楼主: 蒋波
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2013 达喀尔消息集锦(全部赛事报道结束,欢迎探讨)

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 楼主| 发表于 2013-1-10 20:14 | 只看该作者
原帖由 dj小雷诺 于 2013-1-10 18:10 发表
版主,,,来个链接下载,,等的好难受

欧洲体育台 720p 高清视频下载:http://t.cn/zj1Adqv

感谢嘉里速速同学
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 楼主| 发表于 2013-1-10 20:49 | 只看该作者

赛后采访:Olivier Pain依旧领先


  Olivier Pain:

  “今天早上在发车之后我就遇到了导航出现了一点小问题,好在我及时的发现了问题,我一直都在尽力避免犯错,我可不希望因为失误导致我退赛,更不想听到别人说看那家伙歇菜了。在前四分之三的路程中,我基本都是一个人在跑,后来David赶上了我,当然我也尽力加速来拉开我们之间的距离。最终我依旧保持领先的地位,这种感觉真的非常美好。”

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 楼主| 发表于 2013-1-10 20:54 | 只看该作者

赛后采访: Peterhansel享受比赛


  Stphane Peterhansel :

  “今天的赛程不算长,但是却很充实。在出发后不久我们便追赶上了Chicherit,在经过了一番纠缠之后,他还是让出了路线。随后我们到达了蜿蜒曲折的山路,虽然要集中精力驾驶,但窗外的风景真的是非常美。完成了特殊赛段之后,我们又发现了一个新的追赶目标Nasser,他跑的也非常快。整体来说今天的比赛非常完美,只是有些地方的岩石需要我们格外的小心。”

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 楼主| 发表于 2013-1-10 21:19 | 只看该作者
反正我还是这么认为,BUGGY在此类比赛中优势明显!
现在还不能遥遥领先的主要原因是会开BUGGY的赛手太少,BUGGY的开法跟传统赛车完全不同,以前跑WRC甚至房车赛的要更容易上手。

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在dakar三十多年的历史中,buggy拿冠军的次数只有施莱瑟的区区两次,剩下的都是四驱车,why?因为buggy车的优点和缺点一样明显,而dakar是个考验赛车综合能力的漫长比赛,它需要赛车不单单只有马力、行程就可以取胜,操控性以及更多的复杂性能才是取胜的关键。



法国的SMG车队的人马就是原来施莱瑟车队的班底组成,而robby gordon是美国最著名的baja车手,他们都在参加今年的dakar,sainz本就是wrc冠军,attiyah在近年的wrc中表现也不错,缘何今年的buggy赛车成绩不理想并且会越来越差,不是因为他们技术不好,而是buggy和buggy车队的实力比起四驱厂队或者接近四驱厂队的实力还差得多。

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发表于 2013-1-10 21:31 | 只看该作者
这车帅呆了。。。。。。。

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发表于 2013-1-10 22:22 | 只看该作者

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发表于 2013-1-10 23:25 | 只看该作者
哇哦.赶紧下载第五集.观看精彩.
BUGGY赛车不管怎么说吧.也算是达喀的一个亮点了.呵呵.

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发表于 2013-1-10 23:36 | 只看该作者
谢谢蒋版,谢谢梦想的达喀,总叫我热血沸腾!!!
dj小雷诺

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发表于 2013-1-10 23:44 | 只看该作者
版主辛苦了,感谢嘉里速速同学,吃水不忘挖井人
大表兄
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发表于 2013-1-11 00:02 | 只看该作者
关注达喀尔!
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发表于 2013-1-11 02:04 | 只看该作者
的的顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

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发表于 2013-1-11 03:11 | 只看该作者
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发表于 2013-1-11 06:36 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-1-11 08:10 | 只看该作者

2013达喀尔:第六赛段介绍




  2013达喀尔第六赛段由ARICA出发,终点至CALAMA,有着长达438Km的特殊赛段以及两段291Km和40Km的链接路段。虽然这第六赛段看似很长,但是难度却相比前几个赛段容易了一些,整条赛段只有不足10Km令车手讨厌、惧怕的沙丘路面,同时其中近100Km的柏油路,更是能让车手彻底放松一下。从地形图我们可以看出,整个第六赛段的路面没有很大的海拔变化,只有在最后的110Km有着一段爬山路,看来车手们可以在这一赛段更大胆、自由的发挥。




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 楼主| 发表于 2013-1-11 08:12 | 只看该作者

丰田Hilux:De Villiers发挥出色




  在刚刚结束的达喀尔第六赛段的追逐中,来自丰田Hilux车队的Giniel de Villiers以及来自德国的领航员Dirk von Zitzewitz二人通力合作,夺得了赛段第四名的好成绩,同时,总成绩排行榜中,Giniel de Villiers目前仍处在第三位,与领头羊Stephane Peterhansel还有着33分50秒的差距,与第二名Nasser Al-Attiyah 有着26分56秒的差距。





[ 本帖最后由 蒋波 于 2013-1-11 08:14 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2013-1-11 08:15 | 只看该作者
 赛后Giniel de Villiers说到:“第五赛段过的非常之快,并且在开始的时候我们还遇到了一点小麻烦,后刹车的反应和力度都有问题,这使得我们在一些路段无法更表现出真正实力,不过第五赛段的海岸线风景还是给人留下了深刻的印象。”

  
  
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 楼主| 发表于 2013-1-11 08:17 | 只看该作者

宝马X-Raid车队第六赛段总结

  
      今天的第六赛段是本届达喀尔开赛以来最耗体力的一个比赛日,车手们在今天需要穿越秘鲁的边界线来到智利,而由于两小时的时差原因,车手们的休息时间都被缩短了,他们早上七点就出发,需要穿越768公里的赛段。最终,在近10个小时的艰苦跋涉之后,宝马X-Raid车手Stephane Peterhansel/Jean-Paul Cottret驾驶绿色MINIALL4 Racing赛车第二位到达终点,第六赛段冠军被驾驶Buggy的Nasser Al-Attiyah获得。
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 楼主| 发表于 2013-1-11 08:18 | 只看该作者
  
      在今天的比赛刚开始的时候,Peterhansel的运气不大好,他在穿越一群连绵的小沙丘时陷入了其中一个,所幸他的赛车很快脱困,仅损失了三分钟时间。“本赛段的中间部分对于驾驶技术的要求非常高,驾驶起来也很有乐趣,而最后一个部分的赛道隐藏着许多岩石,因此我必须小心驾驶以防发生碰撞。”这位达喀尔十冠王丰富的经验在比赛中体现的淋漓尽致。目前在总成绩榜上,Peterhansel还是以微弱的优势领先Al-Attiyah,排在榜首位置。
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 楼主| 发表于 2013-1-11 08:20 | 只看该作者
  
      而Peterhansel的队友Orlando Terranova/Paulo Fiuza今天也有出色发挥,他们驾驶宝马X3 CC赛车获得了第四名。“今天对于我们来说非常不错,尽管赛段很艰难,但我们没有遇到问题。”领航员Fiuza赛后表示。另一对俄罗斯组合 Leonid Novitskiy/Konstantin Zhiltsov紧随其后到达终点,获得第五名。Boris Garafulic/GillesPicard则第11位到达终点。

      对于本届达喀尔开赛以来一直霉运较多的Nani Roma来说,今天又将会是令其难忘的一天,他们在穿越沙丘时陷车,艰难的脱困使他们损失了超过1小时的时间,最终第23个到达终点。Stephan Schott/Holm Schmidt获得第25名。
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我又来看大片了 2013的
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