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天拓请进来看看我的福克斯安装2720。

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楼主
发表于 2012-5-3 22:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
灰福陪伴我才半年,行使了7K公里,本应安分的,可有时候跟朋友出去,发现手台到功能很受限制功率、车内发射时辐射等问题,终于按捺不住车台诱惑,开始在网上收集各电台数据参数,开始在FT-8900ICOM2720之间徘徊比较,

最后定下来安装ICOM2720H。清单如下:
1)原装行货绿标ICOM 艾可慕IC-2720H双频段双显双待机车载电台,
2)
台湾新铭原装NL-770R双波段车载天线总成:

3)台湾新铭原装RB-400万向夹边:
4 台湾新铭原装MB系列镀银馈线,3长度,2720M头,馈线总成,元

5 附送固定馈线用抗紫外线扎带和强力背胶尼龙扣5套,用于固定馈线

6 美国3M原装强力背胶魔术贴20厘米,用于无损安装面板到仪表台:

7 定制5面板分离线总成,纯铜六芯扁线:

8 摩托罗拉原配外接音箱总成
下面正式开始介绍本次安装详细过程供各有兴趣的车友参考。并请老HAM提供改善意见。
先来个安装好的后视图
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正视图
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面板及手咪
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主机
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在宏伟的蓝图上摆放着本次工程所需设备器材、工具、辅料等….
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所有准备工作做好开始安装馈线,本次选用方案为完美无损方案,基本没有明线。
安装钱布线规划图
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一、尾厢把手上两个螺丝拆开后面板直接扒开,里面为卡扣
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拆开后及布线的照片,因为天线-5较粗软管有点紧,日后改善,继续寻找2-52细的过门线应该会更完善。
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不锈钢卡边及天线,借此机会也给吴江福特QQ群做下广告,呵呵。
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沙发
 楼主| 发表于 2012-5-3 22:13 | 只看该作者
二、电源线、主机与面板链接线、预留喇叭线总体布线图
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电源线安全第一,套个双层热缩套管。
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机舱内布线,电瓶负极加个10的螺帽可以不用拆原接线的螺帽。
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唯一遗憾的明线,求高手指点改正。
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电源线不够长加了3米线焊接,还是安全第一,双层热缩套管。
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电源是直接接到电瓶上的,所以主机一直处于通电状态,还有下车忘关机容易使电瓶馈电,有个想法利用原车延时关闭的电源,加个继电器实现下车后延时关机功能,有懂车电路的朋友给点意见哦。
主机与面板连接线在塑料壳上钻4.2毫米空一个,穿6芯线
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连接线过方向盘下方,计算机接口处一个螺丝拆除后可卸下,拆开后照片没有拍摄画个示意图供参考。
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准备利用原车喇叭孔位安装喇叭,没有找到合适的喇叭暂时预留喇叭线。
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电源线、喇叭预留线、面板主机连接线三线合并到一起开始穿线,拉来密封条走门缝
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后门布线
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后备箱布线
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主机安装先比划好画线钻孔,孔径5.5,将固定塑料件螺丝拆除后比较方便施工,螺丝从上面挂下安装好支架,固定主机。
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整理好线,固定喇叭。
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面板手咪安装
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检测电源,连接线全部OK开始通电开机测试。调好频率参数开始CQ  CQ  CQ  This is  BH4WUJ  Calling  CQ and STANDBY
本人在吴江中继活动 439.930 -5 亚音 88.5 直频430.012
呼号 BH4WUJ.本次施工全部耗时6.5小时,大部分时间消耗在馈线穿软管以及主电源进线上,(走了点歪路第一方案是想通过叶子板的洞洞穿到A柱进线,可惜线太粗无法实现,无奈采用第二方案走整车进线手套箱下方皮碗还是未果,最后才用本次使用方案。共分两个晚上施工完成。照片前后有点凌乱请都包含
____雨天

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发表于 2012-5-4 09:12 | 只看该作者
图都挂呃?!!
天拓客服小馨

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发表于 2012-5-4 10:46 | 只看该作者
可惜了,图片显示不出来,期待楼主大哥的图片哦。。

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 楼主| 发表于 2012-5-5 13:59 | 只看该作者
图片是存在汽车之家那里连接过来的,有别的办法吗?还是到这里也是可以看到的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-15255207-1.html
天拓客服小馨

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发表于 2012-5-5 20:51 | 只看该作者
原帖由 行狐 于 2012-5-5 13:59 发表
图片是存在汽车之家那里连接过来的,有别的办法吗?还是到这里也是可以看到的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-15255207-1.html


跑过去拜读过了,确实很好的施工工艺,楼主大哥厉害。

电源线部分没有走防火墙的胶皮孔,是个遗憾,还是很容易整改的,待我们的工程师尽快找一下福克斯车型的胶皮孔,一般来讲,机盖拉锁的胶皮孔都可以走线,还有就是发动机舱内通往驾驶室的主线束的胶皮孔,都很好。

有一些车型,竟然出厂的时候,就在防火墙预留了布线的孔(用胶盖盖着)

楼主大哥可以找一下。。
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发表于 2012-5-7 21:21 | 只看该作者
7900面板分离安装,仅供LZ参考。

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