楼主: 侠客行者
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超越N39------反穿塔克拉玛干沙漠 (阿拉干直线到叶城) 完结篇-----

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小丐

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发表于 2012-3-20 07:40 | 只看该作者
小余用沙子洗锅,用红柳枝当钢丝球用。

这个传统还是来自小马。沙子是很干净的,也很好用。因势利导,就地取材,才是环保概念。

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发表于 2012-3-20 08:00 | 只看该作者
2010/03/10


还剩下110公里!


小余要把昨晚的大蒸锅、水壶收回去。老何说,今天一定能出去。锅、水壶、饭碗一律都不带了!!

抱着必胜的信念,破釜沉舟!

不知道是不是要起沙尘暴的缘故,空气中弥漫着一股“沙腥味”。还有烧木柴的烟味,闻起来就头疼。

今天一定要出去啊!想起来葱花蛋炒饭就馋得不行!
小丐

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发表于 2012-3-20 08:19 | 只看该作者
不过,听到一个比较好的消息。

还是数天前,在二段沙漠里,听到北京大本营的亲友告知,目的地叶城发生了一些骚 动,死了几个人。不 法 分子向南窜入大漠,提醒穿越人员注意!

老何说,向南蹿入大漠,那不就是塔克拉玛干么!以后晚间宿营要布哨!白天行车一旦陷车有人要到高出瞭望!
老张说,(呆徒)没有枪就好办。他们是用刀(砍人),我们有斧子!
范范有个有效又不暴 力的方法:喷化清剂,同时用打火机一点,一个火球喷出去,眉毛头发一把烧。

如果遇到歹 徒,会有两种可能,一是歹 徒看到车声隆隆的,不敢出来。或者,水没了,馕也吃完了,走投无路跳出来抢吃的也是可能的。窝着别给撞见没事,如果冒头,逮着一个猛揍,其他的就怕了。

不过,听说不 法分子已经给抓住了。消息来自于喀什公安局,那还是比较可靠的。

[ 本帖最后由 小丐 于 2012-3-20 08:27 编辑 ]

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发表于 2012-3-20 08:20 | 只看该作者
丐侠好敬业,柷贺凯旋。

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发表于 2012-3-20 08:24 | 只看该作者
几天没消息还以为要和上次那样虎头蛇尾流产了。
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发表于 2012-3-20 08:34 | 只看该作者
原帖由 奔跑的沙漠 于 2012-3-20 08:24 发表
几天没消息还以为要和上次那样虎头蛇尾流产了。


不会的!
从塔漠回来,心灵受到洗礼,境界高了一个层次。
连着几天晚上7点就睡了。一觉睡到大天亮。白天需要强力咖啡撑着,晚上困得睁不开眼睛!
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发表于 2012-3-20 08:49 | 只看该作者
满怀欣喜的,盼着老何所说的戈壁滩出现!但是这种期盼走到下午,完全破灭了!!

塔克拉玛干大沙漠似乎是无止境的,那连绵起伏的沙丘永远走不到尽头。


这个时候的人们,全依赖内在顽强的意志力。车子的行驶,也已经到了所能承受的极限。每向前一步,随时都有发生车辆损坏的可能。

三点左右,范范忽然发现了一条南北走向的砂石路。这条路通向哪里,谁也不知道。老何非常担心他的塔库玛能否走完剩下的漫长道路,考虑是不是就从这里撤走回。思虑再三,还是决定走下去。
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发表于 2012-3-20 09:16 | 只看该作者
老王的全时80在砂石路上留了一张影,没想到继续行驶5公里不到,车子被发现漏油漏得厉害。第三段的一个规定就是,为了保证尽快穿越成功,所有坏车都留在当地,车上人员移到其他车辆跟随前进。等完成穿越后,再进来救援。

过了一个小时,奇迹又发生了:经过小王一阵抢修,全时虽然不能再继续前进,但是在砂石路上跑没问题。张亚回撤到砂石路,将全时开出塔漠,老王跟随队伍前行。

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发表于 2012-3-20 09:44 | 只看该作者
老李发现自己的100车头发沉,变成大头羊了。老王很不安,担心是因为自己和老李都是200斤的体重造成的。提出和范范车上的小王对换,减轻100头部重量。老何认为这不是原因。果然,休整的时候,老何一压车盖,100的头都快触到地面了——避震坏了!

但是没有任何可替换的避震,所以老李只能这么继续开他的大头羊。

这时候,台子里传来张亚的呼叫:他已经沿着那条砂石路顺利到达皮山县。另外,他带给老王一个不好的消息,他们共同的几个朋友在南山豁车,没系安全带,被甩出去,一死几伤。

天色渐暗,身后、南方地平线上端有一大片不祥的黑云,让人望之不寒而栗。等找到宿营点的时候,身后的黑云已经将这一行人撵过。这预示着明日可能有沙尘暴,或者当晚有冰雹。

晚上,人们把帐篷的边沿用沙子压实在了,以防变天。



锅和水壶都扔了。老何拿出一套秘不示人的备用的锅和水壶,想了想又收起来。原来有锅和水壶,但是没有备用的碗也没法吃饭。最后只能吃烤馕。

老张担负起向外发送照片的工作,别人都吃完了,他才忙活完。大家奉上一张完整的圆馕,上面抹上剁辣椒、野香菌、辣萝卜丝等,看起来很像一张具有中国特色的Pizza。老张也饿了,吃得很香。范范拿出他的铁观音请大家喝。清淡的铁观音为枯燥的苦寒之地增添了一丝乐趣。


当晚没有月色。
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发表于 2012-3-20 09:59 | 只看该作者
2012/03/11

这日清晨,大地就像撒了糖霜一样,一片洁白。

塔神真给面子,晚上既没有刮沙尘暴,也没有下大冰雹!

离终点还有76KM!!

今天可一定要出去啊,精神上都到了崩溃的边缘,想起大馒头抹王致和红腐乳热泪盈眶。



按照这两日所走地形来看,今日穿出去的可能性有,但是不大。按照以往最高时速每小时10公里,也要走个7个多小时。这还不包括修整的时间。车要是坏了,时间就更没谱了!

从卫片上估算,如果往南偏,可以提前30公里达到公路。但是,不到万不得以车坏,绝不往南偏!!


[ 本帖最后由 小丐 于 2012-3-20 14:33 编辑 ]
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发表于 2012-3-20 14:55 | 只看该作者
很多场景是重复的,没完没了的陷车,也就有没完没了的救援。

于对这种场景的重复,一路下来,已经麻木了。

这就和马拉松长跑一样,发令枪响是令人兴奋的,冲刺的时刻是激动人心的。中间的过程,观众们可以吃果子聊闲天,但是对于参加的选手们来说,这是一个难熬的坚持刻苦没有取巧的过程。

正是因为这种坚持,到达终点的那一刻才更弥足珍贵。

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发表于 2012-3-20 15:01 | 只看该作者
100这次脱困是当日比较大的救援,主要是老李陷车的姿态位置,轮子很容易再次脱圈。情急之下,侠客行者老何亲自上阵主刀。


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发表于 2012-3-20 15:02 | 只看该作者
老李陷车续2



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发表于 2012-3-20 15:03 | 只看该作者
老李陷车续3




[ 本帖最后由 小丐 于 2012-3-20 15:37 编辑 ]
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发表于 2012-3-20 15:04 | 只看该作者
老李陷车续4



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发表于 2012-3-20 15:06 | 只看该作者
出来的时候还没过破五,天寒地冻的,现在大雁都北回了!

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发表于 2012-3-20 15:36 | 只看该作者
还剩下40公里,前面出现了一大片高沙山区!

很像巴丹吉林——大锅大坡,沙子也比较硬。

老何一马当先冲在前面,“啊哈哈哈,想不到我二驱也能在前面带路了!”

一路慢吞吞走来,现在可以好好耍一耍了!!


这一耍,不停歇。老李不怵这种地形,当年在巴丹吉林的感觉又找回来了。几辆车在一个山顶打个回旋,前面出现了一片黑色戈壁滩。
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发表于 2012-3-20 15:55 | 只看该作者
哎,若说塔神无情,似有情;若说有情,又不容情!

黑戈壁的远处,用肉眼可以很清晰地看到电线杆子。315国道到沙漠之间的戈壁滩,最多只有3公里,一点取巧的可能都没有!

从戈壁看塔漠,这种高沙山地势,流窜的逃犯一看,胆都吓碎了,宁可被抓,也不敢进来。

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发表于 2012-3-20 15:59 | 只看该作者
最后的合影

[ 本帖最后由 小丐 于 2012-3-20 16:03 编辑 ]

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发表于 2012-3-20 16:02 | 只看该作者
现场视频。看着这些高兴的人,发自内心地感动。

虽然这是用三防卡片机拍摄,画面质量一般,却是最感人。真正的精彩已经不需要更多刻意的雕琢。




[ 本帖最后由 小丐 于 2012-3-20 16:06 编辑 ]
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