独行西藏只为一个梦想

玉儿 · 发表于 2012-2-17 02:12

一天狂奔900多公里川藏线到达拉萨冬季单车独行川藏线路途艰辛且多危险，而且车和人都非常的少。在冬季的川藏线行驶有时候一两个小时都见不到一辆车或是一个人，要充分的做好忍受寂寞的决心不然真的会让人崩溃的！之所以第四天我一口气狂奔900多公里，是我自己心里承受能力太差，已经无法每天都忍受这种寂寞及艰难！
   这一天也是天不亮就从八宿出发，这样等到太阳出来时，我可能已经开出了一两百公里了。天亮后川藏线上景色最美的一段展现在我眼前，开始看到了渐渐多起来颜色和丰富的层次感。大树，草地、湖泊、雪山、可是这样秀气的景色中我找不到一点拍照的感觉，也就边开车边拍了几张照片后继续赶路。
   这一天路上最大的挑战是通麦天险路段，之前拉萨的朋友来电话说前几天下雪后十几辆车掉了下去，让我不由得又开始紧张。通麦天险是通向雅鲁藏布大峡谷最近的地方，因为随时不断的塌方，二十多公里的悬崖山路一直是不足3米宽的便道铺成。要通过通脉大桥了，这个季节进藏的的车很少也不用单边放行等待。通麦大桥是吊桥，一眼望去就像锁链加木板的临时便桥。我开车通过时也没有车辆就我一台车，索性把车停在桥中间下车拍了几张照片。其实开车过桥也是惊险挑战的过程，这是座晃晃荡荡的桥，开在上边有随时连车带人掉下去的可能性，慢慢的开过通麦大桥，通脉天险也正式展开。
   这一段路程完全是土路，几乎是紧贴着山脚挖出来的便道，悬崖压得很低，不断有飞石下落，旁边一眼就能望见咆哮的帕龙藏布江，每过一个高高的斜坡，根本不知道下坡的路况，轰足油门冲上斜坡，下坡的时候随即心惊胆战，握住方向盘的手一秒也敢松懈，怕稍不留神就会掉进帕隆藏布江汹涌的江水中被亲吻拥抱。心惊胆战的开过这段天险后，长久地呼出心中全部的不安。这次川藏之行很幸运，我的车在经过了很多艰难天险一路上没有发生任何问题，经过最后一个天险在帕隆藏布江和易贡藏布江汇合之地的飘扬经幡中，在迷幻蒸腾的两江汇合之地在那些五颜六色飘荡的经幡中眼泪再次失控的流下来。不知道为什么在这离天很近的地方我的眼泪再次肆无忌惮地不停的流，因为突然间你觉得可以放下所有的思想与情绪，放下那些你曾经认为很重要事物。这里的安详与平静似乎有着强大的魔力，它可以让你完全释放自己的灵魂，不由自主的、呆呆滴坐在那里，任由灵魂随着湖水轻轻地荡漾，伴着白云慢慢翻滚在雪山之上。
   稍作休息后，畅快地拍了一组照片后，晚上顺利抵达拉萨，结束了艰难的川藏线之行。短短的四天恍若隔世就像一场梦，有点不敢相信我真的一个人在冬季四天时间自驾跑完了川藏线。川藏线2149公里的山路，十四座高山，高达5000米的海拔，积雪、暗冰、塌方、滑坡、碎石、车祸随时都有可能会发生。这一路不管是对人的体力、毅力，还是耐力都是一个极大的挑战。过程中的喜悦、恐慌、艰辛与痛苦只有自己深有体会。当自己在路上经历了喜悦、恐慌、艰辛与痛苦到达了神圣的布达拉宫脚下。

玉儿 · 发表于 2012-2-17 02:14

忘不了每每在崎岖的山路上遇到那些叩着等身长头、衣衫褴褛的朝圣者，总是为他们那虔诚又坚定的目光、为那种苍凉与悲壮的行进震撼的泪流满面；更多的时候则是一个人孤独的行走在山间，面对着空寂的群山和高天感悟着那种发自心底深处的、令自己恐惧的渺小和脆弱感觉。

玉儿 · 发表于 2012-2-17 02:14

爱上冬日温暖西藏
到达拉萨已经深夜了，当我再次看见沧桑的身影，飘荡在霓虹灯闪烁的城市街道上，夜色中的拉萨变成了模糊的理想与现实的背景，这是我梦想到达的地方，而我身在其中，仍然感觉遥不可及。
接下来的几天让我更加明确这次冬天进藏是个很英明的决策。冬天的西藏，让人心醉。雪山那么洁白，湖水也那么碧绿，完全荡涤了夏季的浑浊和澎湃，天蓝得没有一丝白云。也许有人会认为西藏是一年四季都覆盖着冰雪的雪域高原，到了冬天会更加刺骨寒冷。而事实上，西藏的冬天一点都不冷。拉萨全年日照达3000千小时以上，是世界上著名的“日光城”。即使现在最冷的季节，白天的气温也高达10~15度。拉萨的白天阳光普照，外出游览，有时只要穿件薄毛衣就可以打发了。冬天的西藏才是真正贴近其原始风貌的。布达拉宫前没有排队等候参观的旅游团，大昭寺外多了许多磕等身长头的藏民。冬天的拉萨与往常不太一样，变得更像是一个用来居住而不是旅游或者观光的城市，许多在旅游旺季里被人们遗忘的事物，在冬日里恢复了它们的美丽。阳光成为这个城市的主人，布达拉宫前膜拜的沧桑身影多过观光者，八角街可以清闲地讨价还价，学老外有滋有味地享受日光浴，空气里酥油茶的香味夹杂着清闲的气息。感受太阳的温暖、蓝天的辽阔、寺庙的静谧，这也许是西藏的真正魅力所在。

玉儿 · 发表于 2012-2-17 02:16

流连于玛吉阿米美丽传说
   北京的几个朋友也刚好来拉萨，他们是第一次来到拉萨，我责无旁贷的当起了他们的导游，带他们来到玛吉阿米。我在任何旅行中，不能免俗，总会被那些温情的细节轻易感动。总是不能制止自己的脚步一次次的来到这里。
   玛吉阿米是活佛在一个酒馆中偶遇的女子，如月亮一般美丽。玛吉阿米的故事并不是一般的故事，她是全藏最美丽动人的爱情故事，关于六世达赖仓央嘉措和未嫁少女的刻骨爱情。
   玛吉阿米的室内设计风格并没有留下太深的印象，和普通的酒吧茶吧没有什么太大的分别。只是古老东方的神韵却无时无刻的延伸到每个角落，因为这里到处弥漫着慵懒的气氛，舒适的沙发，令人放松的音乐，墙上、桌上，随处可见的都是些生动精致的藏文化饰物，墙角的书架上琳琅满目的书籍，多是关于旅游及文学的文字，随手翻阅，可以加深你对这神秘城市的向往，这些才使得眼睛流连忘返。然而给我印象最深的，却是那儿数十本密密麻麻的，用各种语言文字写成的留言簿。也许是因为玛吉阿米名声在外，向往爱情的人们在这里不再掩饰，不再矜持，纷纷畅笔尽言，给爱人，给情人，给恋人，给暗恋的人，给喜欢的人，给向往的人，给梦中的人，如同仓央嘉措当年一样，写下那么多给予玛吉阿米的诗篇。
那一天，闭目在经殿香雾中，蓦然听见你颂经中的真言　　
那一月，我摇动所有的转经筒，不为超度，只为触摸你的指尖
那一年，磕长头匍匐在山路，不为觐见，只为贴着你的温暖　　
那一世，转山转水转佛塔，不为修来生，只为途中与你相见

玉儿 · 发表于 2012-2-17 02:17

拉萨--新年爱心之旅
2012年新年和拉萨天杵乐队及越野E族西藏大队的朋友们一行30多人，去看望了拉萨近郊堆龙德庆县羊达乡扎西孤儿院的孩子们，为他们送上了冬天的衣物及生活用品。当看到扎西孤儿院的生活环境和孩子们穿着单薄的衣服在场的每个人都心痛难受。今天是新年，我们特意给孩子们定了一个新年大蛋糕。看着孩子们吃着蛋糕红彤彤的小脸上绽放的笑容，我们每个同行者的心里都感到了丝丝欣慰！
扎西孤儿院是一个来自日喀则定日县，在拉萨做散客导游叫扎西的年轻男孩创建的。在导游途中，他不止一次在路边捡到被遗弃的孩子，那些孩子或嗷嗷待哺，或身带疾患。他毫不犹豫地抱起孩子，送去医院治疗，身边的钱不够，就去问朋友借。收入一般的扎西在短短的几年里收养了19个孤儿，这19个孤儿他们来自西藏各地。也许因为自身的残疾也许双亲去世等等这些孩子们先后来到“扎西家庭孤儿院”。这里的孩子中有个11个月大的婴儿也被亲生父母丢在了路边，差点被野狗给吃了，经过好心人的解救后弱小的生命最终送至到这位好心的“爸爸”家中。扎西边工作边要一个人承担这19名孤儿的所有费用，照顾孩子们的日常起居。
这次的爱心之旅，感谢天杵乐队和越野E族西藏大队的朋友们！感谢所有为此次活动、为这些孩子们奉献爱心的志愿者和热心人士们，在这个年终岁末的新年度过了一个具有特殊意义的新年。

玉儿 · 发表于 2012-2-17 02:20

完成捐赠活动后，又和越野E族西藏大队的朋友们一起豁车玩沙子。好心当有好报，善良应有快乐。晚上和越野E族西藏大队的朋友们踏上了回程。在回程时，越野E族西藏大队的版主格次队长表示，他们还会再次到扎西孤儿院来的。会长期性对扎西孤儿院进行资助，改善扎西孤儿院的生活和学习条件，让爱心不断延续！

玉儿 · 发表于 2012-2-17 02:24

拉萨的藏餐情节
在拉萨停留的几天，闲散漫无目的的度过。拉萨的朋友请我吃尽了拉萨地道的藏餐，藏面、甜茶、奶茶、酥油茶、到现在对藏餐仍然念念不忘。有次藏族朋友带我去了一个地道的藏族甜茶馆，甜茶和藏面非常好吃，甜茶比我们平素喝的奶茶浓烈香甜很多。离开拉萨的那天早晨，我又自己跑去泡在甜茶馆和拉萨人一起喝着甜茶吃藏面，一杯热热的、香香的甜茶后又可以开始一段新的旅程了。这次很遗憾没有吃到糌粑，到现在仍然耿耿于怀，喜欢糌粑那种略带尘土香味的大自然清香。也许我本来注定一粗狂的女子，爱吃藏面、糌粑和酥油茶这样的东西足以证明我的奇特喜好。

玉儿 · 发表于 2012-2-17 02:27

走过冬日青藏线在拉萨的休整几天后，继续单车单人挑战青藏线返回。离开拉萨上G109国道青藏线过了羊八井，便是当雄。当雄开始路面全是白茫茫一片，和川藏线的风格完全不一样，行径在青藏线上更加喜欢青藏线连绵不绝的雪山的壮美！那莽莽逶迤的昆仑，浩瀚无边的白色草原，会使您訇然震撼!
   青藏线上白雪皑皑，可是却有成群结队，磕着长头前往拉萨的佛教信徒们。这些虔诚的徒步朝圣者一步一长叩，匍匐拜倒在雪地上，那种毅力，如果用在做事上，干什么不能干成？这也许就是信仰的力量，在这种执著面前，现代人很渺小。
   车过当雄，雪开始越下越大，前方发生交通事故被堵了好几个小时才放行。天色已晚沿着被称为茫茫天路的高原公路我小心翼翼的驾驶，生怕一不小心滑出路基。路上雪大路况不好，晚上9点多才到那曲。当天夜里入住曲宾馆，早晨6 点起来出发赶往格尔木。当天翻越四座大山--念青唐古拉山、唐古拉山（垭口海拔5150米）风火山（4800米）和昆仑山（4700米）；跨功三条大河，楚玛尔河、沱沱河和通天河，平均海拔4500米，第二天从格尔木顺利抵达兰州。
   此行行走在天路之上，大地的苍茫尽收眼底，在路途之中所感受到的冲击是全方位的。雪域高原那些被苍茫的白雪所覆盖的山峦静悄悄地矗立在大地上，哪怕是在很远的地方看上一眼，你也会被这天地苍茫，浑然一体的景色所打动。行走在路上，不由得令我感悟万千。都说“人在旅途”，确实，这次的经历主要是在路上的感受。
   感谢那些在途中见到的修路工人，是他们为我们这些匆匆过客铺设了通往梦想的“天路”。为此，我们将永远记住他们——在天路上辛勤耕耘的筑路工人！