2012达喀尔快开始喽（总成绩）

七海

12月29日，参加2012年达喀尔拉力赛的辆赛车正在进行最后的改造和检查，以接受当天下午开始的车检。2012年达喀尔拉力赛将于2012年1月1日开战，将穿越阿根廷、智利和秘鲁三国，最终抵达秘鲁首都利马。新华社发（马丁·萨巴拉摄）

12月29日，中国东方车队车手周继红的赛车正在进行最后的改造和检查，以接受当天下午开始的车检。2012年达喀尔拉力赛将于2012年1月1日开战，将穿越阿根廷、智利和秘鲁三国，最终抵达秘鲁首都利马。新华社发（马丁·萨巴拉摄）





12月29日，中国狼途腾车队的车手郭宏志在检查自己的赛车。2012年达喀尔拉力赛将于2012年1月1日开战，中国共有5名车手、3名领航员和1名摩托车手参赛。新华社发（马丁·萨巴拉摄）

12月29日，中国长城哈弗车队的车手周勇在检查自己的赛车。

12月29日，中国东方车队车手周继红（左）和领航员廖岷在接受记者采访。

12月29日，2012年达喀尔拉力赛组委会的技术人员正在对参赛车辆进行车检。

七海

华西都市报特派记者文乘武阿根廷马德普拉塔摄影报道

　　阿根廷当地时间29日，成都农商银行车队完成了2012达喀尔赛前最后一项，也是最为重要的一项工作——车检，成都车队几辆赛车顺利过关，几名车手、领航注册成功，顺利获得2012达喀尔拉力赛的参赛资格。

　　29日上午，成都农商银行三名车手粱熹、潘宏宇和黄凤革，早早乘车赶到停车场，与维修技师一起，对赛车进行了最后测试和保养。下午，三名车手随同大部队，前往同一港口的赛事大本营，进行注册工作。

　　达喀尔赛事组委会，设在成都农商银行车队停车区同一港口内，相距大约不到1公里。徒步前往大本营时可以发现，港口内停

　　放着阿根廷几艘各类军舰，其中包括一艘潜水艇、数艘驱逐舰和一艘白色的“自由”号航海训练舰。与灰色的驱逐舰相比，自由号航海训练舰白色的船身、高高的桅杆，更能吸引大家的关注目光。该舰曾遍访世界各国，还曾在2008年到访过中国上海。随着发车日的临近，整个港口已经不像是一个军事禁区，更像一个嘉年华主题公园。

　　本届达喀尔赛事的注册区域与去年相比，程序完全一致。车手们都非常熟悉，成都车队车检也一切顺利。在进入最后一个程序，戴上手环时，成都农商银行车队的车手们，难掩兴奋，随即合影留念。

跟我们上车走！”这是达喀尔组委会在马德普拉塔发车点反复播送的一句广告语。按照计划，北京时间昨天清晨5点45分，成都农商银行车队全体车辆和人员进入发车前的最关键一环：车检。所谓车检，也叫行政检验，简单来说就是通过核对车辆（包括所有车队人员）的报名情况和实际情况是否一致，特别是赛车的安全防护措施和改装细节是否符合达喀尔的规定和要求，甚至是赛手的赛服也要经过详细的检验。成都商报记者昨天全程亲历异常严格而充满神秘色彩的车检过程，见证成都车队参赛的两台赛车是如何顺利过关的。当地时间31日晚，也就是北京时间的明天早晨，2012达喀尔将在马德普拉塔举行发车仪式，而北京时间明晚，达喀尔将正式开赛。
先验人：一人戴一手环 全程不得换车
进入车检大厅，成都商报记者和车队一起经历了数个查验证件的关口（此前记者已在35度的高温下露天暴晒了1个多小时才领到证件），在核对护照、驾照、个人紧急联络人电话号码等信息后，北京时间昨天清晨6点左右，我们进入车检大厅。车检分为人员和赛车两个部分，一开始我们就被告知，从第一天行政检验注册时开始，选定上哪台车的人，就得自始至终上哪台车，近9000公里的全程不得换人。同时，只有媒体车才可以在每个赛段的起、终点出现，工作车不行。另外，每位车手、领航和随队记者在查验完毕后会有一条手环，戴上去就不准摘下来（扣带属于一次性，摘下即失效），只能一人一环，不能随意换人。
随后，记者在一个多小时的个人检验过程中，跟随我们的媒体工作车司机，也就是曾为罗丁、文光远、刘斌、卢宁军等数位达喀尔中国车手当过领航的法国人Serge Henninot一起在护照查验、血型查验、病史查验等环节接受了组委会的问询，同时，达喀尔各类赞助商还在此过程中不断向来自世界各地的车队推销他们最新款的达喀尔用品，比如高品质的摩托车车手护具、全高清的GPS定位系统、搜救犬租用、参赛画册和转播视频定制产品等等，其中售价50欧元的达喀尔官方画册2012年预定版吸引了众多人的注意，它有各种语言选择，封面还可以定制，车手在参赛完之后，2012年3月就可以拿到自己定制的画册了，非常酷。
再验车：连车身广告都要按指定模式做
验车部分十分严格而有趣。昨天在验车现场，首先每个车队都被告之，每辆车都必须接受行政检验。没有例外！这不仅仅是指在赛道里跑的赛车，甚至也包括新闻车和工作车。不仅车辆的各项装备和改装情况要接受组委会审查，更离奇的是，连工作车的车身广告，也要按照组委会指定的模式来做，不能有任何的差异。更令一些车队感到很不适应的是，工作车和媒体车的行走路线及乘员，也将全程在组委会的严密监视之下，怎么报的就怎么走，不得更改。
在验车的搭帐篷里，数条巨大的车道被各种验车设备占据，所有的验车规则被不厌其烦地用高音喇叭通知到人，“第一次发现警告、第二次发现罚款、第三次……”有意思的是，你可以尽情违规，但最后都会以罚时的形式落实到你所在车队车手的头上！可以申诉，但是几乎没有“平反”的可能。验车大致需要查验的指标有：赛车的防滚架是否安装且符合达喀尔级别的要求（这个非常重要，达喀尔现在首要注重的就是安全），改装部分是否和报批时一致，底盘检查，车重是否超标，胎压、GPS、油路和刹车系统、照明系统、排量、涡轮增压系统等等都有专业的机械师查验。成都农商银行车队的两台赛车在查验过程被中机械师反复打开引擎盖、升起底盘、发动、熄火等等……有的车还被抽查进行更为细致的车检。车队的维修技师夸张地说，“相当于把车拆了重新组装一遍！太磨人了。”而在旁边的一个大帐篷里，值得一提的是，这些参赛车辆在法国进行改装期间就已经通过了达喀尔官方的法国赛事工作委员会的查验，到了阿根廷之后还得再来一遍，不得不佩服赛事运营的专业细致。

[ 本帖最后由 七海 于 2011-12-31 09:19 编辑 ]

七海

成都农商银行车队技术顾问讲解比赛规则
“不能穿越保护区！”“不能非法闯入私人农庄！”昨天，达喀尔专家、成都农商银行车队本届拉力赛的技术顾问塞尔日·汉尼诺，在车检前为车队三名首次征战达喀尔的新秀，粱熹、潘宏宇和黄凤革，进行了最重要的一堂课，详细讲解了一些比赛规则。

达喀尔禁忌，一听吓一跳
中国最年轻的新锐车手粱熹，在上完课后表示：“汉尼诺的讲解太重要了，他让我们明白了很多重要的退赛规则。”他介绍说，在此前的达喀尔拉力赛中，就有中国车手因对规则的不了解，犯下低级失误被罚退赛的先例。
粱熹认为，“有些规则，感觉处罚很重，但又合情合理。如环保方面，规定一旦有两次破坏环保行为，立即退赛。”他举例说，“闯入生态保护区、闯入私人农庄等行为，都是破坏环保的禁忌。”
除生态环保保护，达喀尔赛事组委会，还基于这一拉力赛的危险性，对超速进行了诸多限制。粱熹介绍说，不论是在特殊赛段还是行驶赛段，一旦超速就要被处罚。处
罚除罚款外，对于多次超速者，一样处以退赛极刑。罚款的力度，由轻到重，第一次超速罚款100欧元，第二次超速罚款200欧元，超速次数越多处罚越重。
周远德传授独门秘笈
随着达喀尔发车日的临近，成都农商银行车队三名首次征战达喀尔的新学员粱熹、潘宏宇和黄凤革，兴奋中有了一丝忐忑不安。基于他们这一状况，周远德在昨天专门召集三人，进行了详细讲解。周远德告诉他们，“赛车的维修、加油加水这些工作，你们根本不用去操心。”他肯定地说：“每天回到营地后，你们只需告诉自己的维修技师，我今天有没有撞车，撞到哪个部位，当时情况如何，只要把这些情况交待清楚了，其他的工作根本不用管，维修技师会找到损坏部件位置进行处置”。
“大家需要重视的只有一个工作，就是把路书吃透，找到比赛节奏。”周远德强调说，“该快的时候一定要快，该慢的时候，千万不能快，否则一定麻烦。这种快慢的掌握，就是达喀尔节奏”。

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老郭再量产组啊

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好，大戏开场了！

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大戏即将上演，预祝中国赛手赛出威风，赛出气势，我顶

七海

中广网北京1月2日消息（记者王延辉）北京时间1月1日晚，2012年达喀尔拉力赛第一赛段比赛结束。不过出师不利，一名摩托车手在比赛不幸身亡。
　　2012年达喀尔拉力赛1日开始了第一天的比赛，参赛的中国车队车手昨天（1日）都顺利完成了比赛。成都农商银行车队周远德落后头名14分34秒，排在第57位；首次参赛的东方车队周继红排在第68位；狼图腾车队郭洪志第88位；周远德的队友梁熹第98位；长城车队名将周勇首日成绩并不理想，仅列第149位，落后头名1小时58分15秒。但哈弗达喀尔车队葡萄牙车手卡洛斯·索萨成绩不错，排在第6位。
　　在汽车组比赛中，X-raid车队三位车手包揽了前三名，俄罗斯车手诺维斯基跑出赛段最快成绩。
　　今年（2012年）的达喀尔拉力赛可以说是出师不利，在昨天开始的第一赛段比赛中，阿根廷摩托车车手乔治·博埃罗因为遭遇严重撞车事故，不幸身亡。
　　现年38岁的博埃罗出生于赛车世家，他的父亲是阿根廷的拉力赛冠军。据组委会发表的声明称：博埃罗撞车事故发生在当地时间1月1日上午10:19，地点是在第一赛段55公里处，撞车导致博埃罗的头部以及颈部严重受伤。尽管赛事救援直升机在5分钟内抵达了出事地点，但是依然没能挽救回博埃罗的生命，在被送往德尔普拉塔医院的途中不幸身亡。
       雅虎体育讯 北京时间1月1日晚，2012年达喀尔拉力赛第一赛段比赛结束。在摩托车组比赛中，智利名将洛佩兹击败西班牙名将科马夺取最快成绩，为今年的比赛赢得了开门红。
第一赛段从阿根廷的从德尔普拉塔(Mar del Plata)到桑塔罗萨-德拉潘帕(Santa Rosa de la Pampa)，赛段全长763公里，其中特殊赛段从Necochea到Energia，全长57公里。
“智利强人”洛佩兹的赛段用时为32分37秒，领先第二名科马14秒，领先第三名阿根廷车手皮佐里托27秒。
科马曾经在2006年、2009年以及2011年拿到摩托车组的冠军，今年他有望挑战法国人德普雷保持的14次夺取赛段冠军的纪录。不过洛佩兹的强势表现让他这个愿望在首日比赛中落空。
本届比赛的第2赛段将于周一举行，从桑塔罗萨-德拉潘帕(Santa Rosa de la Pampa)出发，终点设在圣-拉斐尔(San Rafael)，赛段全长487公里，其中特殊赛段295公里。

[ 本帖最后由 七海 于 2012-1-2 20:36 编辑 ]

七海

达喀尔拉力赛第二赛段已经完成了比赛，在第二赛段中摩托车组科马表现抢眼，这名卫冕冠军用胜利拉开了与对手之间的差距。在总排行磅上科马以2分30秒的优势超越洛佩兹。汽车组比赛中阿提亚表现抢眼，它驾驶的悍马赛车以2小时47分18秒的成绩比卫冕冠军彼德汉塞尔的MINI赛车提前54秒到达比赛终点。而在总排行榜上，由于第一赛段阿提亚的赛车故障拖延了大部分的时间，第一的位置目前由彼德汉塞尔占据。

　　第二赛段的比赛相比第一赛段要更为艰难，对于摩托车手来说，长达295公里的赛程几乎涵盖了整个特殊赛段，而各个车手之间的成绩差距也开始逐渐以分钟来进行计算。第二赛段的比赛科马驾驶的赛车如点燃的火箭，在发车不就之后超越所有对手一直保持着第一的距离一直到重点。而昨天的冠军洛佩兹则以第四的排名完成比赛。由于昨天温柔的比赛风格，今天的比赛中科马在第13位发车，在发车之后科马便以火箭般的速度在赛道上率先超过了奥利维尔，然后又超越了其他对手，在经过了50公里的砂石路面到达中间检查点时就已经确立了本赛段冠军的地位，最终科马已经领先第二名德斯普雷斯1分18秒的成绩完成比赛。昨天的冠军洛佩兹则落后科马2分44秒。总排行榜上，科马以总成绩3小时40分12秒的成绩位列第一，洛佩兹以2分30秒的差距位列第二，德斯普雷斯则位列第三。

　　在汽车组的比赛中，由于第一赛段赛车糟糕的表现，阿提亚在第38位发车，从阿提亚的状态来看，第一赛段赛车的机械故障并没有影响到阿提亚的休息。整个比赛中阿提亚一直处于亢奋状态，从记录来看，他在整个290公里的赛程中一共超越了不少于17辆赛车，而到达中途点的时候阿提亚已经表示第二赛段的冠军非自己莫属了。相比于昨天MINI赛车独大的局面，今天的比赛成为了悍马赛车的秀场。在比赛进行到CP1点的时候，罗比戈登已经超越X-Raid车队的赫勒瓦茨约40秒，而在比赛进行到140公里的时候罗比戈登差点就超越了彼德汉塞尔的MINI赛车，可是最终还是彼德汉塞尔的MINI赛车率先撞线。在总排行榜上，阿提亚今天的胜利显然没有完全弥补昨天的失误，彼德汉塞尔以3小时20分33秒的成绩位列总排行榜第一的位置，罗比戈登则以2分28秒的成绩位列第二，赫勒瓦茨则排名第三。

　　四轮摩托车组，拉富恩特并没有给对手太多机会，依旧保持着第一的位置完成第二赛段的额比赛，而在总排行版上拉富恩特以6分34秒的成绩领先第二名马克斯帕利特。

　　卡车组的比赛中，德罗伊驾驶着依维柯卡车依旧笑傲江湖，不过在第二赛段的比赛中卡玛兹车队的车手尼古拉耶夫表现抢眼，第三名则由另一名依维柯车队的车手也是德罗伊的堂兄斯泰西获得。在总排行版上的排名和今天第二赛段的排名完全一致，德罗伊、尼古拉耶夫、斯泰西分列第一、第二和第三名。

七海

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北京时间2012年1月4日消息，第34届达喀尔拉力赛于当地时间1月3日结束了第三赛段的争夺，KTM车队的德普雷和Monster车队的罗马分别拿下摩托车组和汽车组赛段冠军。而中国军团成员全部完赛，哈弗SUV车队的周勇凭借赛段第25名的成绩领跑国内车手。

当天的比赛摩托车组和汽车组使用了不同的路线，前者赛段里程数为270公里而汽车组的赛段里程数为208公里，赛道以遍布碎石的河床路面为主。这也让不少车手遇到麻烦，摩托车组中典型的是卫冕冠军科马，西班牙人因走到汽车组路线上浪费了近13分钟时间丢掉了总成绩榜首的位置，而当天开赛前汽车组总成绩领跑的九冠王彼得汉赛尔则遇到了两次爆胎损失了近五分钟的时间，他的队友赫勒瓦茨则是走到了摩托车组路线上损失了时间并且撞坏了挡风玻璃。

中国军团方面，哈弗SUV车队继续“双炮齐响”，索萨持平昨天的成绩以赛段第11名完成比赛，在总成绩榜上他稳居第九的位置。而周勇同样延续了昨日的勇猛，以第25的成绩完成当天比赛排在所有中国车手的最前面，不过受制于第一赛段损失的两个小时影响，周勇的总成绩排在第87名。

成都农商银行车手周远德(微博)目前在总成绩榜上排第31位继续领跑国内车手，而当天的比赛中他遭遇爆胎和发动机动力不足的问题排在赛段36名。云南东方赛车队的周继红(微博)连续三个赛段都较为稳定以赛段第39的成绩完赛。成都农商银行车队的梁熹(微博)以82名完赛，福建狼图腾俱乐部的郭洪志当天遇到了不少麻烦，冲出赛道和陷车让他损失了不少时间名次跌出前一百。

参加摩托车组的金城车手魏广辉从第149名发车以赛段第130的成绩完成比赛。至此中国军团达喀尔拉力赛第三赛段顺利通关。（费超）

中国军团第三赛段成绩：

1、 卡洛斯-索萨 哈弗SUV车队 2小时35分12秒 （赛段11）

2、 周勇 哈弗SUV车队 2小时53分30秒 （赛段25）

3、 周远德 成都农商银行车队 3小时05分56秒 （赛段36）

4、 周继红 云南东方赛车队 3小时09分15秒 （赛段39）

5、 梁熹 成都农商银行车队 3小时53分13秒 （赛段82）

6、 郭洪志 狼图腾运动俱乐部 5小时24分32秒 （赛段121）

[ 本帖最后由 七海 于 2012-1-4 08:56 编辑 ]

syjxwk

七海

北京时间2012年1月8日凌晨，第34届达喀尔拉力赛展开了第七赛段的较量，汽车组悍马车队包揽前二，卫冕冠军阿提亚以3小时26分57秒的最快成绩领先队友戈登拿下赛段冠军，Monster车队的老将彼得汉赛尔排在第三。哈弗SUV车队的索萨以第9完成比赛继续领跑中国军团。截止发稿时，六名汽车组中国车手均顺利完赛。

第六赛段因天气原因取消使得所有参赛人员获得了一天休整的时间。第七赛段起终点均设在智利科皮亚波，赛段里程数419公里，行驶路段154公里。赛段内设有10个CP点，摩托车组有两个加油点。赛段被一条58公里的柏油行驶路段分隔为二。主要路面以粉尘路为主，其余为沙漠。当天的比赛共有128辆摩托车，124辆汽车，21辆四轮摩托车和71辆卡车发车。

拿下第五赛段冠军的Monster车手赫勒瓦茨于当地时间上午9点03分率先发车，在他之后的是戈登和队友彼得汉赛尔及罗马。截止第七赛段发车前已经有37辆汽车退出比赛，在休息日前后的两个赛段由于难度系数较高，赛段长也是本届比赛中高淘汰率的赛段。首位发车的赫勒瓦茨在第一个CP点没有受到开路先锋的影响跑出最快成绩，不过在他之后的丰田车手德维利尔斯跑出第二快的成绩让人惊讶。不过在接下去的计时段罗马取代了队友领跑比赛，而老将彼得汉赛尔则稳居前三，而德维列尔斯在第二个CP点的成绩依旧强势排在彼得汉赛尔之后位列第三。在赛段前143公里的全细沙路上MINI[综述 图片 论坛]赛车展现出了较强的优势，彼得汉赛尔暂时领先。

不过赛段第二部分的海拔逐渐提升加上一些沙丘让通过性能更好的悍马H3赛车占优，阿提亚从第三个CP点开始反超彼得汉赛尔并且拉开了5分半钟的差距，而戈登也提升了速度暂列第三。最终阿提亚将领先优势保持到了比赛结束，以领先队友戈登7分30秒的优势拿下赛段冠军。彼得汉赛尔落后7分53秒位列第三。哈弗SUV车队的索萨以赛段第九的成绩结束比赛。

总成绩方面，彼得汉赛尔总用时15小时32分53秒依旧名列第一，赫勒瓦茨落后11分22秒，戈登落后13分09秒分列二三。哈弗SUV车队的索萨落后1小时12分50秒排在第八。结束第七赛段之后比赛前半程结束，车手们将在科皮亚波迎来一天的官方休息日，并将于当地时间1月9日展开第八赛段的争夺，从科皮亚波到安托法加斯塔，赛段里程数477公里，行驶路段245公里。

七海

开始的时候是，171辆汽车、185辆摩托车、76辆卡车和33辆四轮摩托车

少了不少啊

祝愿中国车手都能完成比赛！！

七海

北京时间1月10日凌晨，2012达喀尔拉力赛结束第8赛段，西班牙车手罗马和美国车手戈登先后冲线分获前两名，获得赛段第四名的法国车手彼得汉塞尔在总成绩榜的领先优势被缩小到不足8分钟。中国车手周勇(微博)获得赛段第18位，总成绩升至第28位。


       休息日之后的第8赛段意味着达喀尔进入下半程，车手们首先迎接的就是一条“马拉松赛段”：从智利的科皮亚波(Copiapo)到安托法加斯塔(Antofagasta)，总里程722公里，其中特殊赛段477公里。X-Raid车队的罗马和Speed悍马车队的戈登几乎是同时通过终点，罗马的成绩是4小时25分钟44秒，只领先戈登5秒。戈登凭借本赛段的出色发挥在总成绩上回到次席，落后彼得汉塞尔的时间缩小到7分36秒。

       戈登赛后说到：“纳尼(罗马)可能击败了我，但是差距太微小了。能够以7分钟优势击败彼得汉塞尔，这一天太棒了。”“实话说，除了临近终点时，我并没有跑得太猛。刨去最后150公里，在前300公里内，我一直没有发挥出最佳。我感觉到其他人要追上我了，我才开始加速。”霍洛维茨和彼得汉塞尔分获赛段3、4位，这两位车手都是以稳健著称。当日霍洛维茨把自己与彼得汉塞尔的差距缩小了3分钟。


       卫冕冠军阿提亚再一次遭遇打击，他的悍马赛车在本赛段的前64公里就停下来两次。虽然阿提亚在重返比赛之后全力追击，但仍落后头车8分钟，与彼得汉塞尔的差距又扩大了3分钟。总共45分钟的差距让阿提亚的卫冕希望愈发渺茫了。

       中国军团方面，长城哈弗车队的葡萄牙外援索萨获得赛段第7名，总成绩排名第8位。中国车手中表现最好的还是长城车队的周勇，他以5小时18分31秒获得赛段第18名，东方车队周继红/廖岷第30，成都农商银行车队周远德(微博)/潘宏宇第36，梁熹/黄凤革第64，狼图腾车队郭宏志第79。总成绩榜中国车手中周继红/廖岷和周勇分别排在第27位和28位，周远德/潘宏宇第30，梁熹/黄凤革第65，郭宏志第81位。

       摩托车组西班牙车手科马获胜，他的KTM车队队友法国车手德普雷遇到麻烦仅获第7名。科马也凭借本段胜利在总成绩榜超越德普雷升至榜首。中国进程摩托车队的魏广辉(微博)赛段第111名，总成绩位居第110位。

       第9赛段将从安托法加斯塔(Antofagasta)到伊奎克(Iquique)，总里程565公里，其中特殊赛段556公里，是本届比赛中特殊赛段里程最长的一个赛段。

七海

os. N° Name Mark Time variation
1 302 PETERHANSEL (FRA) MINI 38:54:46 -
  COTTRET (FRA)   
     
2 305 ROMA (ESP) MINI 39:36:42 0:41:56
  PÉRIN (FRA)   
     
3 301 DE VILLIERS (ZAF) TOYOTA 40:08:11 1:13:25
  VON ZITZEWITZ (DEU)   
     
4 312 NOVITSKIY (RUS) MINI 41:06:40 2:11:54
  SCHULZ (DEU)   
     
5 303 GORDON (USA) HUMMER 41:11:39 2:16:53
  CAMPBELL (USA)   
     
6 319 ALVAREZ (ARG) TOYOTA 43:00:38 4:05:52
  GRAUE (ARG)   
     
7 307 SOUSA (PRT) GREAT WALL 43:25:10 4:30:24
  GARCIN (FRA)   
     
8 309 LEAL DOS SANTOS (PRT) MINI 43:58:04 5:03:18
  FIUZA (PRT)   
     
9 314 TEN BRINKE (NLD) MITSUBISHI 44:06:04 5:11:18
  BAUMEL (FRA)   
     
10 304 HOLOWCZYC (POL) MINI 45:54:24 6:59:38
  FORTIN (BEL)   
     
11 313 VOS (ZAF) TOYOTA 46:03:17 7:08:31
  HOWIE (ZAF)   
     
12 325 GARAFULIC (CHL) BMW 47:43:11 8:48:25
  PICARD (FRA)   
     
13 316 CHABOT (FRA) SMG 48:07:22 9:12:36
  PILLOT (FRA)   
     
14 323 ERRANDONEA (AND) SMG 49:27:57 10:33:11
  DEBRON (FRA)   
     
15 331 MAGNALDI (FRA) DESSOUDE 50:54:33 11:59:47
  BORSOTTO (FRA)   
     
16 322 MIRONENKO (RUS) BMW 51:46:38 12:51:52
  LEBEDEV (RUS)   
     
17 315 VAN LOON (NLD) MITSUBISHI 54:03:18 15:08:32
  SCHOLTALBERS (NLD)   
     
18 378 MELNIKOV (RUS) MITSUBISHI 54:26:23 15:31:37
  NIKOLAEV (RUS)   
     
19 335 ZHOU (CHN) PROTO DESSOUDE 56:20:04 17:25:18
  LIAO (CHN)   
     
20 345 ZHOU (CHN) GREAT WALL 56:31:00 17:36:14
  MAIMON (FRA)   
     
21 334 SZALAY (HUN) OPEL 57:18:19 18:23:33
  BUNKOCZI (HUN)   
     
22 340 FOJ (ESP) TOYOTA 57:25:41 18:30:55
  CERVANTES ()   
     
23 326 DE AZEVEDO (BRA) NISSAN 57:40:45 18:45:59
  CAVASSIN (BRA)   
     
24 359 CORBETT (ZAF) Century Racing 57:52:15 18:57:29
  JORDAAN (ZAF)   
     
25 339 MITSUHASHI (JPN) TOYOTA 58:25:14 19:30:28
  GUEHENNEC (FRA)   
     
26 376 HEYMANN (ISR) BMW 58:27:29 19:32:43
  SEGAL (ISR)   
     
27 321 THOMASSE (FRA) MD RALLYE 58:35:36 19:40:50
  LARROQUE (FRA)   
     
28 422 MIOT (FRA) MD RALLY 58:48:42 19:53:56
  CRESPO (FRA)   
     
29 320 PATISSIER (FRA) DESSOUDE 60:14:16 21:19:30
  DELLI - ZOTTI (FRA)   
     
30 346 ALHERAIZ (UAE) TOYOTA 61:32:58 22:38:12
  ALKENDI (UAE)   
     
31 327 SCHOTT (DEU) BMW 61:33:33 22:38:47
  SCHMIDT (DEU)   
     
32 333 ZHOU (CHN) MITSUBISHI 61:50:21 22:55:35
  PAN (CHN)   
     
33 379 THEURIOT (FRA) BOWLER 62:02:28 23:07:42
  PROT (FRA)   
     
34 317 WEVERS (NLD) MITSUBISHI 62:57:17 24:02:31
  LURQUIN (BEL)   
     
35 358 FAVRE (FRA) TOYOTA 65:19:00 26:24:14
  FAVRE (FRA)   
     
36 349 KUZNETSOV (RUS) MITSUBISHI 66:12:33 27:17:47
  ELAGIN (RUS)   
     
37 343 NESTERCHUK (UKR) MITSUBISHI 67:14:38 28:19:52
  LICHTLEUCHTER (FRA)   
     
38 372 MALYSZ (POL) MITSUBISHI 67:57:40 29:02:54
  MARTON (POL)   
     
39 465 COFFARO (VEN) TOYOTA 68:40:57 29:46:11
  MENESES (VEN)   
     
40 457 BENSADOUN (CAN) DESERT WARRIOR 69:26:14 30:31:28
  BEAULE (CAN)   
     
41 355 VANEIKEREN (NLD) TOYOTA 70:24:33 31:29:47
  VAN KRUIJSDIJK (NLD)   
     
42 374 ALCARAZ (FRA) POLARIS 70:25:46 31:31:00
     
     
43 424 GIRARD (FRA) TOYOTA 71:21:46 32:27:00
  SIMONIN (FRA)   
     
44 431 DAGNINO (CHL) TOYOTA 71:40:58 32:46:12
  ()   
  BLANCO (ESP)   
     
45 347 CORONEL (NLD) MC RAE 71:59:16 33:04:30
     
     
46 356 FERRAND DEL BUSTO (PER) VOLKSWAGEN 74:11:18 35:16:32
  FERRAND MALATESTA (PER)   
     
47 332 OGORODNIKOV (RUS) VOLKSWAGEN 77:34:58 38:40:12
  DEMYANENKO (RUS)   
     
48 373 SMULEVICI (FRA) PROTO EUROREPAR 77:52:10 38:57:24
  PATURAUD (FRA)   
     
49 433 LOPEZ PALOMINO (PER) MITSUBISHI 78:02:46 39:08:00
  LEON MUNAR (PER)   
  HIRAHOKA NAKAMURA (PER)   
     
50 336 OLHOLM (AUS) DESERT WARRIOR 78:41:14 39:46:28
  ASTON (GBR)   
     
51 425 BANACLOCHA BARBERA (ESP) TOYOTA 79:54:28 40:59:42
  JATON (ARG)   
     
52 371 YACOPINI (ARG) TOYOTA 83:20:13 44:25:27
  SCOPINARO (ARG)   
     
53 407 BEAUPRE (POL) BMW 84:14:07 45:19:21
  LISICKI (POL)   
     
54 387 LIANG (CHN) MITSUBISHI 85:38:07 46:43:21
  HUANG (CHN)   
     
55 391 HALPERN (ARG) TOYOTA 88:31:53 49:37:07
  MARTINEZ (ARG)   
     
56 341 WAUTERS (BEL) TOYOTA 88:40:15 49:45:29
  FERYN (BEL)   
     
57 389 CASALE (CHL) TOYOTA 89:43:24 50:48:38
  VALENZUELA (CHL)   
  RESK (CHL)   
     
58 423 GUO (CHN) NISSAN 89:51:10 50:56:24
  ()   
  BROUSSE (FRA)   
     
59 456 JUAN FERNANDO (PER) VOLKSWAGEN 90:10:15 51:15:29
  YOUNG OLIVARI (PER)   
     
60 353 KOOLEN (NLD) BUGGY 90:57:22 52:02:36
     
     
61 351 SPATARO (ARG) VOLKSWAGEN 92:26:48 53:32:02
  LOZADA (ARG)   
     
62 375 SKILTON (USA) BAJA AUTOMOTIVE 95:31:40 56:36:54
  GAMBRELL (USA)   
     
63 462 RIOS QUIROS (CHL) TOYOTA 97:56:10 59:01:24
  RIOS HERNANDEZ (CHL)   
     
64 361 VAN DEN GOORBERG (NLD)  98:51:44 59:56:58
     
     
65 411 MANNS (DEU) MC RAE 99:01:07 60:06:21
  LIST (NLD)   
     
66 412 TOTANI (ITA) MITSUBISHI 99:44:23 60:49:37
  TOTANI (ITA)   
     
67 383 SISTERNA (ARG) FAST & SPEED 103:07:35 64:12:49
  SISTERNA (ARG)   
     
68 444 WINGENS (NLD) JEEP 103:47:49 64:53:03
  REIJS (NLD)   
     
69 428 BEREZOVSKIY (KAZ) BOWLER 108:33:43 69:38:57
  NIKIZHEV (KAZ)   
     
70 466 HIDALGO SÁEZ (CHL) CAN-AM 111:49:17 72:54:31
  PALMA (CHL)   
     
71 415 MOGNIER (FRA) TOYOTA 112:34:49 73:40:03
  VAUTIER (FRA)   
     
72 473 DAGOSTINI (ARG) VOLKSWAGEN 112:58:34 74:03:48
  TURRA (ARG)   
     
73 469 TRONCOSO (CHL) CAN-AM 114:54:51 76:00:05
  MANUEL (CHL)   
     
74 395 THEUNISSEN (NLD) DODGE 114:59:11 76:04:25
  SNOECK (NLD)   
  VAN HOEVEN (NLD)   
     
75 417 ROTTA (ARG) TOYOTA 117:01:08 78:06:22
  POSE ROMERO (ARG)   
     
76 400 RAUD (FRA) TOYOTA 118:31:26 79:36:40
  SAINT MARC (FRA)   
     
77 370 SAUKANS (LVA) OSCAR 128:52:25 89:57:39
  DAMBIS (LVA)   
     
78 439 THUEIL (FRA) TOYOTA 129:44:07 90:49:21
  THUEIL (FRA)

七海

这是赛前的171辆车车
TOYOTA 47 HILUX13 FJ CRUISER 4 LAND CRUISER 11
MITSUBISHI 20
BUGGY 16
MINI 5
Hummer 2
NISSAN 8
BMW 6
DESERT 5
VOLVO 1
GREAT WALL 2
PROTO DESSOUDE 2
VOLKSWAGEN 8
JEEP 5
BOWLER 6
SMG 7
POLARIS 6
HYUNDAI 2
SUBARU 2
OSCAR 2
MERCEDES BEN 1
HONDA 1

下面是赛后的78辆车
TOYOTA  21
MITSUBISHI  11
BUGGY  1
MINI  5
Hummer  1
NISSAN  2
BMW  5
DESERT  2
VOLVO  0
GREAT WALL  2
PROTO DESSOUDE  1
VOLKSWAGEN  5
JEEP  1
BOWLER  2
SMG  2
POLARIS  1
HYUNDAI  0
SUBARU  0
OSCAR  1
MERCEDES  0
HONDA  0