楼主: 平度飞猴
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平度飞猴驾赛弗,62天西藏、新疆行

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老费

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发表于 2006-10-14 13:31 | 只看该作者
哎, 那两百只口罩到底是干嘛用的?

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 楼主| 发表于 2006-10-14 14:11 | 只看该作者
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以下是引用calvinfei在2006-10-14 13:31:00的发言:
哎, 那两百只口罩到底是干嘛用的?

  口罩,口罩,顾名思义,就是放在口上的罩子!

算了,还是不说了,你往下慢慢看吧!

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发表于 2006-10-14 14:13 | 只看该作者
图文并茂!看了老杨的故事,佩服啊!!!!

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发表于 2006-10-14 15:49 | 只看该作者

  一群平凡的人,用平凡的车,去感受不平凡的生活和美.飞猴大哥,对你的敬佩实在不再需要其他的客套话了.

  祝:飞猴大哥,永远FB,永远开心幽默,永远平安,顺利!

 

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发表于 2006-10-14 16:35 | 只看该作者
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以下是引用开枪的鱼在2006-10-14 11:44:00的发言:

        在从天水回宝鸡的夜路上巧遇"可乐""石头"兄弟

上周石头还说过要和您一起聚聚,什么时候有空?

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发表于 2006-10-14 20:42 | 只看该作者
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以下是引用Mindpower在2006-10-14 15:49:00的发言:

  一群平凡的人,用平凡的车,去感受不平凡的生活和美.飞猴大哥,对你的敬佩实在不再需要其他的客套话了.

  祝:飞猴大哥,永远FB,永远开心幽默,永远平安,顺利!

 

一样的敬佩!一样的祝愿!

另外:我想把飞猴的大作下载到U盘.带到上不了网的机去让同事看,怎么样才能把整编下载下来呢?谢了!

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发表于 2006-10-15 06:27 | 只看该作者

也跟着飞猴上几张在拉萨闲逛的照片

修缮大昭寺的藏族女工,看得出来她们在这里干活很满足,就象飞猴看见那个生日蛋糕一样

 


 


大昭寺明显地经过了修缮,比我04年去的时候完全不一样了,那时寺里到处都是朝拜的信徒,还有许多人是住在寺里面的,也许是遇到了什么节日,不过今年去连喇嘛都没见到几位,倒是全被游客占满了


 

小昭寺也顺便去了
 


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发表于 2006-10-15 07:03 | 只看该作者

现在打酥油也基本现代化了

 

回想04年5月在波蜜的鲁郎村,俺放着机器打的酥油茶不喝,还特地动手打过酥油呢


也逛拉萨火车站,刚投入使用才一周,到的时候狂风大作,暴雨如注,只能躲在车里拍了张,对焦都虚了

 

在拉萨的最后一天晚饭,遇到了烟台来的一支车队,6辆车24人,肩负着去日喀则慰问烟台援藏干部的使命。这是组织者烟台汽车商会的老曲和俺在交换电话。第二天老曲他们先我到达日喀则,他还打电话问我要不要帮我们留几个房间,天下车友真是一家人啊 


無我

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发表于 2006-10-15 09:07 | 只看该作者
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以下是引用老沙在2006-10-13 21:21:00的发言:
怕怕!看来没点工夫别开塞佛了。我还是那句话:越野车的可靠性很重要,也就是要皮实,因为它经常处于恶劣的环境。

話是不錯,不過你覺得什麽車可靠呢?

按性价比來説,sf比牛頭皮實多了。

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发表于 2006-10-15 10:21 | 只看该作者

严重中毒,各位老大,能不能快点,一气呵成,

今天看完以后。马上去配眼镜。度数又增加了50度。

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 楼主| 发表于 2006-10-15 11:55 | 只看该作者
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以下是引用快乐刀刀在2006-10-15 10:21:00的发言:

严重中毒,各位老大,能不能快点,一气呵成,

今天看完以后。马上去配眼镜。度数又增加了50度。

我急,我急的满头大汗呢,昨天和今天因网站系统的问题,一直传不上照片!
晓夫

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发表于 2006-10-15 13:53 | 只看该作者

本铁预计看到过年

 

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发表于 2006-10-15 14:22 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用老黄在2006-10-14 11:53:00的发言:
QUOTE:
以下是引用老盼在2006-10-13 0:11:00的发言:
QUOTE:
以下是引用f10sccu132在2006-10-12 23:40:00的发言:

老哥的帖子和PP都很不错啊~

不过俺有个新问题:是先学修车还是先买赛弗捏?

如果不象飞猴一样开着赛弗三进西藏,而且一走就是上千公里土路加搓板,还要整出个唐蕃古道、新藏线、罗布泊什么的,那么你尽管不用学修车就买赛弗。其实用任何车去走飞猴走过的路,都应该先学一手修车的基本活,起码要学会判断一般的车辆故障的能力,还要有过得去的驾车技巧,不然,从西藏回来(走青藏线除外)只能写出一篇与飞猴决然不同情调的充满苦难故事情节的游记。

上面的话俺敢于在任何车型的论坛上表示,绝对不是出于偏袒长城公司而狡辩之词。

楼上的兄弟如果正有添置赛弗的想法,那么,勇敢地去实行吧,然后,再花点时间去熟悉她、驾御她、上她,再然后,走飞猴走过的路,又然后,象飞猴和他的同学们一样快乐地感动于生活,最后,不要忘了到这里来快乐一下俺们。呵呵。

再废话一句:学习是一种快乐的生活内容,修车是学习,去西部何尝不是学习。

教授所言极是。。。。

补充一点:

车好一些,开车技术好一些,尤其是小心点,开慢一点,确实可以不用修车走完川藏-新藏线,

看来SF虽然没有牛头标。但是底下也真的是牛车一台。CC做的还好。
e族一树

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发表于 2006-10-15 19:45 | 只看该作者
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以下是引用快乐刀刀在2006-10-15 10:21:00的发言:

严重中毒,各位老大,能不能快点,一气呵成,

今天看完以后。马上去配眼镜。度数又增加了50度。

别50,50的配了,直接一百,因为明天你会发现中的毒更深

e族一树

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发表于 2006-10-15 19:47 | 只看该作者
看了猴哥修车的PP,真是PF猴哥的应变能力。我一定要常来学习学习
深谷

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发表于 2006-10-15 21:03 | 只看该作者
猴DX抓紧呀.辛苦一下.俺等不及了.
無我

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发表于 2006-10-15 21:30 | 只看该作者

別急別急,好貼就要慢慢上慢慢看。

每天上來瞧一瞧,

大年三十還沒完,

正月元宵接著看,

發完正好再揚帆。

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 楼主| 发表于 2006-10-16 09:33 | 只看该作者
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以下是引用平度飞猴在2006-10-14 11:23:00的发言:

  老杨同学,是六十年代的老知识分子,自从上了我们的车,一直是“孤芳自赏”,看到这群腐败分子的腐败行动,自愧不如啊!

  到达拉萨后,我送他去了“田大叔小窝”,一个家庭旅馆,全是大通铺,经济实惠,是天南海北大学生和背包族的乐园。

  第三天我去看老杨,问老杨这里怎么样,老杨说:“还好,不过我三天换了五个房间!”老杨直摇头。我问为什么,老杨悄悄的说明原因,“这里的房间不分男女,可以混居!一来了女的我就坐不住了,马上换房间”,我听后暗自窃笑,还是对老杨说:应该换,应该换的!

  从4日下午到9日,6天的时间里,老杨没闲着,走遍了拉萨的大庙和小庙,并去了一趟日喀则,参观了拉萨新火车站,预定了10日拉萨到西宁的火车票。

  最神奇的是,老杨所到之处,竟没花一分钱的门票钱。

  后话,老杨乘火车到西宁,把他的自行车托运上火车,从山东潍坊下车,再将自行车骑回家。历时55天,一路顺利。

  他感谢我帮他圆了西藏梦。

(今天还是上不了照片)


老杨在田大叔小窝


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 楼主| 发表于 2006-10-16 09:43 | 只看该作者

老杨身边的大本本,就是他的通行证


所到之处,不用门票,还要签字




日喀则市政府给他的签字


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 楼主| 发表于 2006-10-16 09:54 | 只看该作者

7月10送老杨

  昨日送走3位上海的车友们,今日又要送老杨,加上先前已经回上海的艾米,我们同来的九人中,已经返回5人,还乘下4人

布达拉宫前面合个影

拉萨火车站前留个影,老杨高高兴兴回山东


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