我的特拉卡2.5柴油四驱的改装

深圳索南嘉措 · 发表于 2011-5-16 23:13

2.2柴油索南托车等不到车，潜水看陆风X8一年多，还是决定将特拉卡改装一下来的实在，我的车已经跑了27万多公里，车况到现在还是非常的满意，特拉卡还是一部值得信赖改装提升的好车！所以我计划最近将特拉卡2.5四驱作如下改进，目的主要是提升动力改善提速过于疲软，减低油耗（我的平均在11/12升）：
   1）4M40-T发动机电子泵，中冷不变，波箱用原波箱，以收到雄风飞轮和压盘250离合片，发动机跑几个月OK再作下面改装，并将新发动机正式在车管所更改手续2500可搞定。
   2）加前后杠和绞盘后拖钩
   3）换速比4.2--前后桥盆角齿（动力满意的话，后桥已经加装伊顿差速，效果相当满意，希望前桥也能加，不过还没找到合适的，想用小一号猎豹飞腾的伊顿差速锁，不知行不行？）
   4）前避震加改双避震（担心车头太重），我的车在04年就换了弹簧和韧冲避震和钢护板，效果相当满意。
   5）加涉水喉，换竞赛轮毂，车胎早就换成245/75/16的了。
希望大家给点经验指教，不胜感谢！

[ 本帖最后由深圳索南嘉措于 2011-10-13 13:35 编辑 ]

偶遇 · 发表于 2011-5-17 00:15

想法很好，支持，我也2.5的特拉卡，找雄风李总问一下，理想是4M40或1KZ 配丰田的五速自动，或6速手动接三菱超选四驱分动箱，4.222速比，这些雄风李总都有研究，应该爽了，超级发烧就改成三菱V7系列的前后桥是独立悬挂的，再配齐前后伊顿就无敌了，哈哈，是不是疯了

小雕 · 发表于 2011-5-17 17:17

折腾有理！

见龙在田 · 发表于 2011-5-19 18:37

4M40-T到底是机械泵还是电子泵?

偶遇 · 发表于 2011-5-19 23:23

原帖由 见龙在田 于 2011-5-19 18:37 发表
4M40-T到底是机械泵还是电子泵?

应该是机械的吧，好像4M41是电子的

深圳索南嘉措 · 发表于 2011-5-20 11:30

4M40-T是高压不共轨，可选电子泵和机械泵，我选电子泵，因为特拉卡2.5也是电子泵，我二十几万公里打不着火校过一次泵外还是很不错的，另外电子泵带电脑控制，排放燃烧会好些，不过机械泵应该更可靠耐用，4M41是共轨发动机，调校困难，更挑柴油娇气。

[ 本帖最后由深圳索南嘉措于 2011-5-20 11:48 编辑 ]

越野天狼 · 发表于 2011-5-20 16:25

认真学习

期待大作

飞猫在天 · 发表于 2011-10-1 21:51

兄弟，现在改得如何了啊

大桐人 · 发表于 2011-10-2 17:30

记得上图啊！

青田大熊 · 发表于 2011-10-3 21:33

南瓜中 · 发表于 2011-10-5 10:14

4M40T发动机不错，但换旧发动机车管所能同意变更吗？前轴不建议用自动锁死的差速锁怕转向时特然自动锁的话很危险，加装前面双减振看能不能加带弹簧的那种像霸道的那种最好，楼主先加。我学习下也想加前双减振来减小车头刹车点头的问题

小刚1225 · 发表于 2011-10-11 13:56

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

深圳索南嘉措 · 发表于 2011-10-12 23:52

抱歉！让大家久等了。

                  我的柴油2.5特拉卡已经改三菱4M40-T发动机开了近三个月，对改后的车非常满意，动力提升明显，油门一踩直往前窜，4挡5挡加速完全一改以前的疲软提速照样迅猛，油耗和以前基本差不多11/12升百公里，相信在改用4.272速比后油耗会降到9/10升吧，
                                       改动如下：1）发动机4M40，波箱分动箱不变。
                                                         2）加大水箱，不改的话爬山水温会高
                                                         3）原变速箱喇叭和4M40波箱喇叭口切割找好中线焊接
                                                         4）定雄风250毫米大离合片和压盘，飞轮。
                                                问题：1）机油格座进油钢管根部焊接处震动开裂漏机油，加铜焊补焊解决。
                                                               这个问题还可买软钢管吧机油格座改为外置。
                                                         2）离合比以前重了一点，这个可以再换个压盘解决
               上图吧

[ 本帖最后由深圳索南嘉措于 2011-10-13 01:41 编辑 ]

深圳索南嘉措 · 发表于 2011-10-13 01:21

[ 本帖最后由深圳索南嘉措于 2011-10-13 01:36 编辑 ]

深圳索南嘉措 · 发表于 2011-10-13 01:30

[ 本帖最后由深圳索南嘉措于 2011-10-13 01:46 编辑 ]

深圳索南嘉措 · 发表于 2011-10-13 01:53

深圳索南嘉措 · 发表于 2011-10-13 01:56

深圳索南嘉措 · 发表于 2011-10-13 02:05

[ 本帖最后由深圳索南嘉措于 2011-10-13 02:07 编辑 ]

深圳索南嘉措 · 发表于 2011-10-13 02:10

[ 本帖最后由深圳索南嘉措于 2011-10-13 02:41 编辑 ]

深圳索南嘉措 · 发表于 2011-10-13 02:20

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