汽车的那年那事--蔡葵汽车模型收藏馆系列

黑马911 · 发表于 2015-6-26 15:06

1996年，风火轮公司推出了双引擎汤文概念车的1：24比例模型，有红色的展示套装，限量3000套。和绿色仿真模型两种。车标是两条风火轮的标志。　　这套1：24的展示模型很罕见，不论是模型的展示模式还是做工水平都是汽车模型界的标杆。一个1：24缩小的锌合金模型，配合一个展示台。在展示台里由一个录音机在工作，配合播音解说的节奏，车模相应的完成自动亮灯，开门和模拟发动机启动等声光电的联动，最要命的是发动机启动后不单有引擎的声音和发动机在抖动，还有在排气管口有喷火的亮光。欣赏这个模型的演示就象亲临车展现场。

黑马911 · 发表于 2015-6-26 15:08

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视频：http://v.youku.com/v_show/id_XMTI2ODg4ODkxNg==.html

老钿 · 发表于 2015-6-28 20:37

veieron · 发表于 2015-7-5 23:01

嚯嚯，版主就是活教材

黑马911 · 发表于 2015-7-30 15:58

英国路虎越野车  1948
蔡葵/文  carfansclub.com/图
英国路虎越野车  1948 Landrover MINICHAMPS 1:18
1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。

黑马911 · 发表于 2015-7-30 15:59

这是由英国罗孚Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。英属时期的香港大量使用路虎做为警察用车。

黑马911 · 发表于 2015-8-23 16:32

雪佛兰哥屈（克尔维特） 1957 CHEVROLET CORVETTE Highway 61 1:6比例。
蔡葵/文 carfansclub.com/图
1957年, 哥屈外形作了少量改动,两边加了两块白色的弧线装饰，这块造型后来成为雪佛兰的著名标饰。发动机改进为4.6升,达到290匹马力输出,最高时速为205公里/小时。
H61模型公司推出的这个1:6比例的锌合金模型，第一眼看到它，其外包装就吓我一跳，其外包装体积大得足可以放下我整个人，里面还有一层内包装，这是方便邮寄的防震设计？我称了一下1:6的哥屈净重9.3公斤，长度710毫米，看来这个包装设计没有多余。

黑马911 · 发表于 2015-8-23 16:36

雪佛兰哥屈（克尔维特） 1957 CHEVROLET CORVETTE Highway 61 1:6比例。
蔡葵/文 carfansclub.com/图
1957哥屈1:6比例模型当然有那些1:18比例的所有功能结构，如全车门可开闭，方向盘转动前轮摆向，四轮减震等。还有油箱门也可以开闭，最不可思议的事是连油箱盖都可以旋动拿出来，真想往里边加点油试试能不能发动起来。呵呵！看一下仪表盘，有把钥匙插在钥匙孔上，带电镀圆边的各个仪表充分表现了50年代的装饰风格。带白色小圆球的变档杆还可以前后左右摇动。毛绒地毯上还配了一件软胶脚垫，可惜座椅的面料不是真皮。挡风玻璃是全景弧度玻璃，雨刮器用了不锈钢制造，上面不单有雨刮片，还有弹性。两门上的玻璃是可以摇动摇把升降。发动机部份，散热风扇是可以拨弄转动的，空气滤清器的网格也是用了五金件仿造。后备箱里收藏的东西一点不简单，全尺寸的备胎和铰接式的千斤顶，最后还不忘配上橡胶的软垫。

黑马911 · 发表于 2015-8-23 16:38

1911年梅赛德丝林宝迪特船形木头车 1：24
蔡葵/文 carfansclub.com/图
戴姆勒梅赛德丝林宝迪特37/90HP 1911 Mercedes 37/90 HP Skiff w/Labourdette Coachwork FMPM 1：24 美国富兰克林制造。
在二十世纪早期，德国戴姆勒汽车公司梅赛德丝汽车的样式包括传统的豪华轿车、折叠敞篷车、旅行车以及敞篷两人座汽车。没有一台车和1911梅赛德丝90-HP船形车身汽车相类似，该车也是梅赛德丝生产过的最奇特的一辆汽车。

黑马911 · 发表于 2015-8-23 16:38

1911年梅赛德丝林宝迪特船形木头车 1：24
蔡葵/文 carfansclub.com/图
著名的设计师亨利.林宝迪特设计了高雅的船形木头鱼雷车身，该车型在1910年和1920年间风靡西方世界。具体工艺是在肋形外壳上铺设十字交叉的桃花木层，然后在顶部铺设第三层水平木层。为了使车身牢固，尽量使车门做的越小越好，当然车门数量也是最好就一个了。除了吸引人的外形，船形车身非常轻，才400磅重。在1910至1914年间，37/90底盘是由一个9530cc的四缸发动机驱动的，能在1100转时产生90匹马力。该车在车身外配置了一个四速变速器，将动力传给后面的链条驱动器。戴姆勒公司估计该车的平均最高速度为每小时70英里，在当时的轻量级跑车一般能达到100英里每小时的速度。
美国富兰克林公司生产的奔驰林宝迪特木头仿真车模，比例为1：24，车身用整块木头雕刻而成，长20厘米、高6.5厘米，车模体积虽然不大，但由300个零件部件组成，而且零部件样样齐全。木头支撑的船尾式车箱，质地优良考究。原车那种豪华高档的双层玻璃也逼真再现。发动机等是铁合金材质，前灯、排气管、挡风玻璃的框架全部用纯铜制作，美国富兰克林公司为了把当年的原型制造出来，特意把原车拆零，然后生产出这款精致的汽车模型。据说：原包装车在国内没有销售过。是很多收藏者渴望不可及的珍品！

黑马911 · 发表于 2015-8-23 16:40

黑马911 · 发表于 2015-11-8 14:49

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一百年前的汽车《视频报道》
蔡葵/文 carfansclub.com/图
汽车自诞生至今已有129年的历史,经历了马车型汽车,箱型汽车,甲壳虫型汽车,船型汽车,鱼型汽车以及楔型汽车等六个阶段的演变。总结历史,是为了展望未来。下面就东晓汽车模型收藏馆收藏的汽车模型向各位介绍一下一百年前（1886-1915）的汽车风格特点。
展出地点：广州市越秀区越华路76-3号东晓车迷世界（四楼展馆）
参观办法：三人以上预约参观。

黑马911 · 发表于 2015-11-8 14:52

[ 本帖最后由黑马911 于 2015-11-8 15:17 编辑 ]

黑马911 · 发表于 2015-11-8 14:55

黑马911 · 发表于 2015-11-8 14:56

黑马911 · 发表于 2015-11-8 15:19

黑马911 · 发表于 2015-11-8 15:20

黑马911 · 发表于 2015-11-8 15:22

黑马911 · 发表于 2015-11-8 15:23

黑马911 · 发表于 2015-11-8 15:24

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