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写文章的习惯，是我从接触改装车开始的。4年前做L牌军用涂料，当时很多人认为这东西NB透了，能上天能下海，各路神仙吹嘘上天，也炒的沸沸扬扬一阵子。我本不是越野圈，也没接触过越野车，但LINE-X在美国、欧洲、日本等地区做的最成功的、普及度最高的就是汽车改装业务，所以从之深入其中。跌跌撞撞走了不少弯路，也确实学到了不少经验，最重要的是交下了一帮亲密挚友（狐朋狗友也差不多），这是我做生意至今最大的人生收获。
从起初的不被看好，以为过两天肯定黄的艰难状态，走到今天得到广大玩家的信任和无限支持，心中充满感恩，也一只追求极致，希望能够给大家带来更多新的、好的、NB的产品和服务。经过了近一年的准备，现在终于找到了理想的方向目标---做中国最纯粹的复古越野改装品牌：FXXXX（不敢乱写，避免广告嫌疑）
在国内，很多经典的LC老车流向市场，大家如获珍宝一般将其纳入囊中，百般疼爱改装之后，却走向了沙漠、荒野、碎石、泥地。这种玩法非常好且非常过瘾，这点毋庸置疑，我也是其中的拥簇，但可惜了这些当年沙场上的老将，豁过之后就没有了当年的雄风。所以，F品牌提出一个全新的理念：“善待老车，让它换一种姿态陪在你身边！”
说到这，还真的要感谢几个身边的好哥们～一位是老败同学，就是你们严重的玩神--败家籽～三年前他的车就在我这里改，就是那台国内第一台至今仍无法超越的黑绿双色复古FD-100。
还有那两台骚到金字塔尖的小红和小蓝~属实招人稀罕！
可惜那个时候我们之间还没有真正来电，没有坐下来好好聊聊人生，所以很完美的错过。三年后，那台火遍朋友圈的FD-95小橘再次出现的时候，俩人火花四溅、一拍即可。从他认真的态度和严谨的做事风格，真心学到了太多太多。（老败说，差不多行了啊，太酸了）～哈哈！
还有一位是某品牌（避免广告嫌疑）液体可撕车衣的发明人、品牌持有者，我认识的所有朋友当中的超级技术大咖，最不像老板的真正大BOSS--大博同学。这个液体车衣的产品，真可谓是改色车膜的改革者，未来估计没有改色膜什么事了～喷涂完跟车漆面效果是一模一样的，可以打磨抛光、可以打蜡保养，数千种颜色可选，最狠的是不喜欢了十分钟撕掉，不起边不脱胶，因为压根就没有胶，可谓神之发明～
大博原来是劳斯和宾利的销售大咖，圈子里很有名气~认识他的全是开劳斯和宾利的，当然除了我。。。。。
也正是因为我在他朋友圈中气质完全与众不同，所以对我特别好~
我是开复古陆巡47的，那气质能TM一样吗~
物以稀为贵，懂了吧！！！
因为他的图片都是带有LOGO的，所以不太方便上图~回头我再改的时候，再详细跟大家聊聊吧！
好了，废话这么多没意思，进入正题。第一步，选一台合适的车，确定为LC100:
一是车源比较多，选择余地大；目前，可谓47满眼遍天下的时代。很多开过、没开过的，玩越野、坐办公室的，都稀罕这东西~或许当年都经历过那个年代吧，当年眼巴巴买不起的东西，现在可以轻而易举收入囊中。大量当年的公车座驾流入市场，造就了现在的宏图盛世啊~
二是相对使用起来便捷，未来大家的接受度也更高；皮实耐用，配件好找且价格便宜，说白了还是保有量大的优势，能玩得住~
三也是最重要的原因，我喜欢！没了~
其他什么这个那个的，都跟这次选车没关系~其实头两条都是废话，喜欢就完了！
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发表于 2020-3-20 21:18
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