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车主王哥是爱玩爱挑战的越野人。但是量产车不改装，无法玩挑战性越野。特别是帕杰罗V97，它的设计
理念是以公路（包括各种复杂路面的铺装路面）的通过性、适应性为主的。遇到沙漠、山地这样地形复
杂的情况，V97的通过性就成了大问题。
 K-MAN减震2.5寸升高，大大增加了车辆的通过性。同时也支持了国货品牌。
 自制款V97侧杠，原车位安装，高强度可顶猴爬杆。
 帕杰罗专用护板，保护了车子的底盘。
 专用前杠灯架，灯架+翻牌器二合一，效果妥妥的。
 285/65/R17邓禄普轮胎+五星防脱轮毂，兼顾了越野性和舒适性。
 定制款带天窗车顶框和尾梯，兼顾了安全性和便捷性。
 7900的手台，越野人的标配。
 帕杰罗专用支架特写来一个。
 沙板镜，沙石挡。。。。一些小配件的改动就不一一列出来了。还是愉快的欣赏一下改完的风姿吧。
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发表于 2019-9-22 21:33
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发表于 2019-9-24 13:11
楼主
