2019年第八次进藏自驾之旅（不走寻常路，附照片）

扬帆去远航

住下后，我下楼在附近饭馆吃饭，吃到可口的川菜了，点了回锅肉，麻婆豆腐和清炒空心菜60元。

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D19：5月20日，甘孜—雅砻江大峡谷—新龙县—拉日马乡—新龙—博美乡—麻日乡—措卡湖（G317-S217-乡道-S217-乡道，278KM）
早晨7：30，我在街对面的早点铺吃早饭（油条豆浆6元）

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我给车加满油7.32元一升，8：10离开甘孜县城，向东走317国道，7公里，转217省道去新龙县。

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217省道沿着雅砻江大峡谷走，公路在一边绝壁一边雅砻江，山上树木茂密，看着特别舒服，峡谷由高向低走，持续9公里下行峡谷路（比昂赛大峡谷强许多倍了）

老余

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老余 发表于 2019-6-30 12:24

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峡谷路下行9公里后，雅砻江水和峡谷宽阔了，不断有乡和村庄，寺庙也很多（一），村庄散布在雅砻江两岸，有各种小桥连接

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峡谷路下行9公里后，雅砻江水和峡谷宽阔了，不断有乡和村庄，寺庙也很多（二），雅砻江两岸村庄多，寺庙也多，规模都不大

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11点我到达新龙县城，县城建筑在雅砻江两岸，非常窄小，许多道路都是单行线，掉头很困难，我到县政府门前打卡。
高德导航老说信号不好，我导航去拉日马乡，导航犯晕，指挥我在县城里瞎转（都是错的），最后我问了两次人才找到去拉日马的出城路径，去拉日马乡的路口很奇葩，是近似掉头的左转，走一座大桥过江，走很窄的双车道穿小巷向东走

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出城后，去拉日马乡的道路先是10公里油路，接着是修路的烂路，盘山路爬山，炮弹坑，水沟，搓板路，更难走，暴土扬尘，12：35爬到海拔4580米的垭口。

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扬帆去远航 发表于 2019-6-30 20:21
出城后，去拉日马乡的道路先是10公里油路，接着是修路的烂路，盘山路爬山，炮弹坑，水沟，搓板路，更难走， ...

新龙县城到拉日马乡只有62公里，但是道路很烂，正在重修，很难走，去拉日马是因为所谓拉日马景区，其实没有，只是旅游造势的说法。

下面是旅游解说词，含糊不清，这种地方藏区很多。
拉日马景区，这里曾经是新龙至康定这条茶马古道的贯穿之处。山、水、林、草原、珍禽异兽、石板藏寨的绝美搭配，尽显中国西部神韵，有"天堂拉日马"和"中国石板藏寨"之美誉。
拉日马，取"美如仙境、安居乐业"之意。相传天堂一位神仙偷下凡尘，游历山川大地，遨游自由天穹。当云游到拉日马连绵起伏的草原时，被绮丽风光所吸引，从此不愿返回天界，于是定居在这人间仙境，守望这方净土，辅佑早出晚归、勤劳纯朴的牧羊人。故拉日马又有"神仙居住的地方"一说。

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过了垭口，盘桓下山，下面的山谷是拉日马草原，只是现在草还没长起来，这路坑很多，很难走，暴土扬尘，颠得要死，空调坏了，没冷风。

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13：45终于到了拉日马乡，还是一条街道，一个乡政府大院，统一建的房屋，街道上没人。

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乡政府在乡中心地带，门前有个很大的空场，我跟几个藏人聊天（问我哪里来的，来做什么；我问这里去道孚的路怎么样，他说很烂）。乡政府大院门前连个牌子也没有，牌子挂在办公楼门前，我开车进院子，院子规划的很奇葩，大楼门前用栏杆圈起一块草地，只留下一个车道，我要开过门前，痛苦地掉头回来，下车在门前拍照，有两个坐在草地上的人问我是干什么的，我说旅游的，在乡政府门前留个影，那人警告我下次不要这样进来，领导们在办公。接着问我住不住，这里有住房（院子西侧的房子是招待所），我说不住。

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14：40我开始返回，乡西头有一堆玛尼堆和佛像，山坡上有座寺庙。

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沿途有一处山崖上采石场，开采一种叶片岩，这就是用做这里藏居屋顶的石片——石板藏寨，也是旅游宣传点之一。

藏区许多地方有石板盖的房屋，但像拉日马这样集中、形成一个整体的却不多见。石板给拉日马牧民遮风避雨，他们也用石板雕刻的线条流畅的佛像和充满虔诚的经文，无不证明当地牧民千百年来对石板的崇拜。

由于视角比较低，我没拍出石板房屋的屋顶，借用网上的图片来展示石板寨的样子

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这里居然在砍树啊！半边山的树木都看光了，山坡上倒着许多砍倒没运走的树，这是靠山吃山靠水吃水的破坏林木啊，这是拉日马乡的作为。

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山谷里就是拉日马草原，草还没长起来。继续爬山，山上正在修路，暴土扬尘的，我追着一辆普拉多跑，水冲沟，小炮弹坑直接过，悬挂很舒服，途中多处修路等待，有一处设卡不让过，说一时半会儿不会放行，说你着急就从那里下（指着一个很陡的坡，实际上是从上一层道路直接下到下一层道路上），我下车注意观察下坡路径，两段坡，下面一段还有烂泥，我挂上低速四驱，找准向下缺口，开下去（在车上看不到道），还要带点刹车，终于克服困难杀出阻挡。

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下山沿着山沟走，很快是柏油路了，16：10我回到新龙县城，由于县城太狭窄，心里不舒服，不住县城了，直接去措卡湖，过了博美乡，看路标右转过桥，就是麻日乡，开始爬山了，弯弯山路，小胳膊肘弯，会车有困难，到了快到措卡湖村子时有栏杆收停车费20元，18：10我终于到达措卡湖边，全天行驶了278公里，大多数是盘山路，很难走。