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“升高”与“不断半轴”的兼得。【MU-X升高】

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楼主
发表于 2019-5-22 12:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 s13073778693 于 2019-7-3 17:25 编辑

俗话说“升高,我所欲也;不断半轴,亦我所欲也;二者不得兼得,到底该咋弄类?”
很多五十铃MU-X的车主反馈。车辆一旦升高之后老是发生断半轴的情况,而且是换一次断一次不断重复的那种。今天就有一位车友来了次“鱼和熊掌”的兼得。

①拆卸止推杆

止推杆的对比(上:原车 :升高套装)

②拆卸减震与弹簧

后减对比图(上:减震套装 下:原车后减)


弹簧安装完成

减震半完成(气罐另找位置安装)

前减安装完成

前减气罐位置

后减加止推杆安装完成

升高后高度


OVER 结束 大功告成!!!

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沙发
发表于 2019-5-24 14:54 | 只看该作者

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板凳
发表于 2019-6-8 01:44 | 只看该作者
本帖最后由 yishangwei 于 2019-6-8 01:47 编辑

请教楼主:套件几多大洋?使用感觉效果如何?谢谢分享!...  

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地板
发表于 2019-6-10 07:22 | 只看该作者
对比原车,这种改装聚氨酯胶套日后必产生异响。
王二小

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发表于 2019-6-21 15:19 | 只看该作者
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发表于 2019-12-29 03:46 | 只看该作者
相当的巴适!
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发表于 2019-12-31 08:46 | 只看该作者

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美德!
云水禅心

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发表于 2020-1-2 14:19 | 只看该作者
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发表于 2020-2-13 22:00 | 只看该作者
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发表于 2020-2-28 09:06 来自手机 | 只看该作者
支持,内容相当丰富,受益匪浅。
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发表于 2020-2-29 20:17 | 只看该作者
???????????

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发表于 2020-3-13 20:18 | 只看该作者

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发表于 2020-3-26 11:38 | 只看该作者
换悬挂谁不会?我看不明白这样跟不断半轴的关系来
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发表于 2020-6-4 01:20 | 只看该作者
得了吧,PFD这种在泰国的低端货别拿来吹了,还是老一套技术的上出气减,至于止推杆这个和断前轴有关系?断前轴需要的是降桥和更好的减震弹簧

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发表于 2020-6-4 13:33 | 只看该作者
就这几张图片和断半轴有毛关系呀?
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发表于 2020-6-5 15:49 | 只看该作者
97526 发表于 2020-6-4 13:33
就这几张图片和断半轴有毛关系呀?

多明显,来推销减震的,顺便说下这个减震很一般,当然,犀牛、科曼、黑曼巴、OME这些更烂

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发表于 2020-7-3 21:53 | 只看该作者
单枪牧马 发表于 2020-6-5 15:49
多明显,来推销减震的,顺便说下这个减震很一般,当然,犀牛、科曼、黑曼巴、OME这些更烂 ...

那啥减震好?请推荐一下油减,谢谢~
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