本帖最后由 danieldrc 于 2019-4-19 01:38 编辑
( 出发之前的意外和磨难, 一桩接一桩不断发生 )
原定于六月十号将三台车辆集结到青岛港一起装船启运, 但离京前才接到货运代理的通知, 由于上合组织峰会要在青岛召开自六月九号起青岛全城执行交通管制车辆禁行, 同时全城的企事业单位放假数天无人上班, 即便我们能将车开到青岛也无人办理海运装船业务. 没办法只能等候到十三号再出发赶往青岛并争取十四号装箱. 由于晚了四天原定发往开普敦的集装箱货轮肯定赶不上了, 只能顺延七八天等候下一班货轮. 当我们十四号上午赶到青岛后第二天立即抓紧将车辆装箱. 十五号乘高铁返回北京. 回到北京后第二天才得知, 就在我们离开青岛后的当晚青岛遭遇特大风暴袭击, 港口起吊装船的机械设施统统被毁要几天以后才能修复. 没有办法船期再次向后顺延. 可这两次意外的发生一耽搁就是两周, 预计船班到达开普敦港的时间周期比我们原定计划晚了整整十五天. 这还不算完, 当集装箱已拖进码头正待装船时, 北京贸促会却没有将我们其中一台车辆的ATA单证册信息上传至网上, 以至于造成青岛海关无法办理通关手续, 我们紧急赶往贸促会当面盯着他们重新上传信息才解决问题, 由此而造成船期再一次的延误. 可我们启程飞往开普敦的机票早已订购, 由于是折扣机票无法退票也无法改签.
故事说到这里并没有结束, 意想不到的情况接着发生, 数天后我们六人约好去赞比亚大使馆办理最后一个签证, 结果老G没有来. 听G夫人讲前一天夜里老G突然大量便血, 早上一大早就赶往医院挂急诊检查. 中日医院的医生立即要求马上住院接受进一步的检查和治疗, 因为据医生的初步诊断结果认定为直肠癌晚期症状. 大家听到这个消息后顿时惊呆了谁也说不出话来, 直肠癌晚期那就意味着必须马上手术去非洲的旅行计划想也不要再想了! 我建议赶紧联系青岛货运代理, 看还来不来得及将老G的车从集装箱货轮上撤下来, 否则人去不了车又运到了非洲那不是要命么? 老G夫人急得哭了起来. 我们一面安慰她一面赶紧联系青岛方面. 万幸的是集装箱虽已被拖进了码头正等候装船但还没有最后上船, 青岛代理得知后赶紧安排再将货柜火速从码头拖出来, 然后掏箱将老G的那台车取出来找个地方停放好. 如果再晚一步集装箱已上船的话, 货轮上箱子摞箱子将再无可能去掏柜取车了.
事已至此谁都无能为力, 这属于不可抗拒的天意没有任何办法. 那就只有我们四人两台车继续完成我们筹划已久的非洲之旅了. 受到这个意外的打击, 在那一刻老Y的夫人也开始有些动摇了, 觉得这都天意老天不让我们完成这次非洲之旅, 要不我们两家也取消这次计划得了. 我听后半晌无语没有回答. 晚饭后老Y微信呼我商讨下一步的计划和打算, 我明确表示无论发生什么样的变故和磨难, 我们两人都要义无反顾的向前走决不后退! 非洲旅行我们去定了. 当然每家都有每家的难处和具体情况, 如果你们退出计划我完全能够理解. 见到我态度如此坚决, 老Y也再次坚定了信心并表示, 他们也要义无反顾的执行既定方案决不动摇.
出发之前的故事演变到这里也应该告一段落了, 可没成想接下来又节外生枝发生了变化. 一周之后老G的活检结果和正式报告出来了, 最终确诊为良性直肠肿瘤并马上做手术切除. 我以为即便是良性肿瘤手术后也应该好好休息非洲的旅行计划就别想了以后再说吧. 去看望老G时顺便请他们吃个饭, 令我意外的是老G与夫人坚决表示非洲的旅行计划决不放弃无论如何也要坚持走到底! 面对此情此景我真是无言以对, 也非常能理解他们那一刻的心情, 谁都觉得人这一生能够去自驾旅行走进非洲, 那将是一次极为难得的机会定要倍加珍视. 既然如此, 那就义无反顾, 再一次单独走一个二十尺货柜来运车吧, 至于运费成本再高也在所不惜了.
最终, 老G他们的船班比我们晚了一个多星期, 可巧合的是我们的船班一离港后便遇到了风暴. 两船在新加坡港相遇并再次组合拼船最终两个货柜一起运抵南非开普敦港. 由于船期的一再延误, 比我们原定的旅行计划晚了二十多天, 可订死的机票又不能退改签. 唯一的办法, 还是按照原行程计划的日期于七月十四号飞抵开普敦, 在机场租车先游南非, 再由开普敦飞赴北非摩洛哥一游, 同时等候船班到港取出车来以后, 再正式开始我们的自驾非洲之旅的既定行程. 旅行总是这样, 你的计划永远也赶不上变化.
| 
楼主: danieldrc
[复制链接]
楼主
发表于 2019-3-28 21:17
