本帖最后由 danieldrc 于 2019-5-17 15:46 编辑
在临近傍晚时分, 我们赶到了保护区内提前预定好的营地. 可到了那里一问, 才知道我们所预定的营地根本就不在这里, 离线导航把我们带到了错误的位置. 接着再一询问, 我们所预定的营地距离此地还有三十公里路程. 那一刻天色已暗夜幕马上就要降临了. 如果是一般的道路条件这三十公里路程根本不算什么一会儿就赶到, 但在非洲的野生动物自然保护区内根本没有路, 这区区三十公里的行程却足足要花费你近两个小时的时间才能赶到! 没有办法, 即使是荒野里赶夜路也要往预定的营地赶, 不然你晚上住哪儿呢? ( 野生动物保护区内除了指定营地以外, 荒野里是绝对不允许过夜的. )
刚刚离开此地不远, 眼前一条河流横在面前挡住了我们的去路. 下车一查看, 这是一条旱季的死河没有水流迹象, 河水早已变得乌黑发臭, 河面约三十来米宽度两岸是倾斜的河床, 不知深浅我们不敢贸然趟河. 等候了一会遇到两位返回营地的白人徒步旅行者询问情况, 他们也不太清楚这河水究竟有多深. 只是在白天曾看到有人在驾车趟河, 大致估计水深应该不超过一米, 但河床底部有很大的深坑与横在河床中央的粗树杆, 曾经有车陷在这里出不来了. 再接着询问有没有其它地方可以绕道避开这条河流? 答曰不可能! 周围都是森林你驾车无路可绕. 看来我们别无选择, 只能冒险驾车趟河了! 此时胆怯的老G已被彻底吓坏了, 表示自己坚决不肯驾车趟河, 说我宁可原路返回马翁也坚绝不冒这个险!
我们六人僵持在河岸边长达二三十分钟一时难以抉择, 我左思右想, 就这么原路返回岂不是这趟旅途将前功尽弃太窝囊了吗? 于是我开始尽力说服大家每一个人, 我们决不能就这么半途而废, 即便冒冒险也是值得的! 话虽这么讲, 其实我心里也没数, 在那个荒郊野地的黑夜里, 万一车辆陷在河中, 你想寻找任何救援几乎是不可能的事. 同时, 那么深的河水车辆要横渡三十多米, 车厢内会不会进水, 变速箱与差速器内会不会进水谁也无法预测. 可人生如果遇到任何磨难与艰险, 你不是也需要去冒险而奋力一搏吗? 那一刻大家每个人都站在河边发呆, 依然不说话谁也不表任何态.
再多说废话已毫无意义, 总得有人义无反顾, 身先士卒去做点什么! 不管别人怎么决定, 我一定要冒险趟河绝不再犹豫! 要陷车就先陷我一台车责任自负. 为万全起见, 在驾车趟河前必须要有人先下水渡河趟路, 以探明究竟河床底部哪里是深坑哪里又是树杆, 并指引车辆避开这些陷阱. 我驾车冲下河床并挂好了低速加力箱在岸边等候, 我们家LD找来一根粗树枝, 二话没说毫不犹豫就跳进齐腰深的腥臭河水里, 一边用树枝探路一边指引我如何来驾车绕开危险. 顺着前方探路所指引的路线, 我稳住油门毫不停歇的一鼓作气冲向了河对岸. 在我顺利过河后, 紧接着老Y也不再犹豫, 驾车顺着同样的路径冲进河里并顺利渡河, 而唯独老G一台车依然停在原地死活不肯渡河.
我们站在河对岸再三劝说老G不必紧张, 我们两台车都闯过来了你一定不会有什么问题, 实在不行我们过去帮你开过来! 可如果别人去帮他开车渡河, 意味着又得有人涉水湿身徒步趟过腥臭的河水才行. 犹豫再犹豫, 最后老G终于下决心豁出去了, 自己驾车也冲向了河床并顺利渡河. 涉险渡河的过程整整耽搁了我们一个多小时的时间, 我们必须抓紧赶路一刻也不能再耽搁了. 三台车在黑漆漆的荒郊野地里一路颠簸, 跌跌撞撞又行走了近两个小时后才赶到了营地. 那一刻已是深夜十二点左右了. 我们家LD浑身衣裤透湿一身的腥臭味, 赶紧去洗澡待一切换洗完毕后已是凌晨一点半左右.
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