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威曼这款 V87 前杠的特点：
1,高强度，轻重量。
2. 突出车头少。接近角大。
3. 完全不切割原车塑料杠，轮眉。。无损换杠。
4. 兼容原车大灯清洗。
5.连接非常合理，不切割大梁任何地方，具备撞击能量分散结构 和 吸能结构。
6. 散热性能极佳。
7. 牌照固定安装，符合法规。不遮挡绞盘口。
8. 特别设计保护轮眉前缘的结构，冲沙.飞车都不担心
萨博 B 700 材质，坚固耐用! 给承载式车体的V87，V93,V97。。。最安全的保护!
关于护板，由于三菱V87 和 9系变速箱横梁与车身大梁的柔性连接特点，设计非常特殊。底护板的设计必须是和变速箱横梁软连接，否则会有更多的振动和噪音传至车身上，操控也会有变差的趋势。。。使用萨博B700材质的 威曼 底护板，除了具有导流散热设计外，更特别设计了与原车变速箱横梁柔性连接结构，特别适合V87,V9系的结构特点。。。并且对原车的变速箱平衡谐振机构有专门的防护设计和结构。。同时底护板与原车汽油箱下面相平，减少拖底带来的对油箱的压力和损伤。
侧杠用于保护车身边梁，放止侧滑，中间通过角不足给车体带来的损伤。结构合理，单边双管结构，使用1.75毫米厚度 锻造铬钼钢( 20CrMo) 结构，重量超轻，整体强度高 !
威曼 78升副油箱 ，完全采用SUB 304不锈钢材料，双面折边搭接焊接，全新升级的一体式油表开关，更可靠的油泵和计量系统，配有单独的底护板，坚固可靠，穿越利器 !
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发表于 2018-12-11 16:17
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