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新人报到,上来就作死

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发表于 2018-11-2 19:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Segfried 于 2018-11-2 20:05 编辑

缓更。
工作久了,心生戾气,总想逃避。想去远方,想自驾川藏,那都是年轻时的梦,是奢望。无奈年轻都没勇气说走就走,中年更有理由退缩。
轿车开了10年,四平八稳,最大事故是被电瓶车撞了,还赶快自掏400,保险年年交,年年没有用。眼看奔四,难道这时候拖家带口还能出来浪?
想浪的心有,去浪的资本没有。
亏自己还干过发动机制造和大排摩托,春风的前同事们该笑我了,敦煌、阿拉善的机会不是没有,可该去的时候只是在车间偷懒了一段时间。
沉默,无奈,然后疯癫。
没钱,没经验,但做了个梦,硬是告诉自己有理想。传销的能力没有,被传销的潜力不小——决心带着台破烂的v25来入教。
v25来自衢州的a标,应该是6g74拉瓦,一时冲动,根本没想好怎么玩。开轿车这么稳的人怎么知道如何玩?反正一冲动就逃去看车了。

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 楼主| 发表于 2018-11-2 20:14 | 只看该作者
a标兄弟,人真爽快!
车就这个样子了。

就是这个了。

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 楼主| 发表于 2018-11-2 20:21 | 只看该作者
昨天,朋友听说我去衢州,惊讶地张大嘴。
1个小时之后,他帮我开车上了高速。
路过建德,进服务区。才多少时间没来,这是哪门子服务区?


女士停车位




豪华服务区,以后节假日再也不怕堵高速了,堵了就近服务区旅游。

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地板
 楼主| 发表于 2018-11-2 20:30 | 只看该作者
路见祥云。


然后就天黑了,黑灯瞎火里看车,瞎聊,一起去吃饭。
a标有事,告别,我和朋友去水亭门转转,以此说明自己来过衢州。

衢州的这张名片真霸气,去的时候还正好看到了投影在城墙上的巨幕灯光秀。



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发表于 2018-11-5 11:56 | 只看该作者
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发表于 2018-11-6 07:03 | 只看该作者
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发表于 2018-11-7 18:35 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2018-11-8 00:29 来自手机 | 只看该作者
之前发的几天都没审核,还以为上了个假的论坛,哈,现在看到了,准备继续更。
今晚修了一夜电脑,困的要死,明天了。

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大贵

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发表于 2018-11-11 15:07 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-11-12 13:57 | 只看该作者
藏地旅行 发表于 2018-11-11 15:07
注册后需要72小时才可以发言

原来如此,谢谢版主提醒。

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 楼主| 发表于 2018-11-12 14:02 | 只看该作者
其实车老早就过来了,有事耽搁了发帖了。
这是那天A标那儿25出嫁的场面


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 楼主| 发表于 2018-11-12 14:17 | 只看该作者
本帖最后由 Segfried 于 2018-11-12 15:04 编辑

司机大佬马不停蹄,直接拉过来了。月黑风高,又是一顿叉,车放在了修理厂附近,因为发动机坏,进修理厂只能靠推了,不管他,先有个地方放一下再说。

晚上一看还挺精神的


这个侧面好看,另一面就算了。哦,没备胎,后牌照框也已经牺牲……

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 楼主| 发表于 2018-11-12 14:19 | 只看该作者
然后,第二天再看就不对了,这轮毂轮胎?
四个轮子三种轮毂!
3种轮胎!
尤其有一个还是16寸的,其他3个15寸




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 楼主| 发表于 2018-11-12 14:27 | 只看该作者
本帖最后由 Segfried 于 2018-11-12 15:04 编辑

联系了后明白,车上原来的改装轮毂拆除以后,修理厂随便给我套了几个轮子。我算是认识这一家衢州的修理厂了!!
仔细端详期间,又发现了一个可疑的地方,车头绞盘的钩子在哪里呢?


后来和A标兄联系了一下,他也很惊讶,原来绞盘的绳索脱落了,于是他把绳子钩子一起放到了后备箱。可我什么都没找到,这就奇怪了,不是?怎么都解释不通的情况下,A标兄查看监控去了。
结果又是——修理厂的人拿走了,拿走了!

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 楼主| 发表于 2018-11-12 15:02 | 只看该作者
这几天有事没事修理厂老板那里坐一下,无奈双11临近这段时间,茫茫多的小货车要修理。说是为双11准备呢
开工还有一阵,也该小小总结一下了,这个V25从底盘的损伤以及车里车外的泥巴来看,应该是跑场地、玩泥巴的。
车子侧翻过,但变形倒看不出来。鉴于坑爹的衢州这一家修理厂,心里早有准备,说是做了一下整车油漆,实际上效果吗,等于是刷墙的给刷了半边,还好没做完。
尾翼早就破烂不堪,全车包围多处重创变形,哈哈,操的厉害啊。右车门把手失灵,座椅有点老旧。座椅的颜色特别要吐槽一下,红+黑,有点油腻那种 原厂的布艺比起来,那品味真是一个天一个……耳边依稀回响起“红配绿最美丽”的嘹亮口号。
最后,说一下重点——发动机。A标兄弟告诉我,发动机卒于拉瓦,又是这个修理厂大修以后,随即发生的悲剧。鉴于6G74在网上也有不少人反应拉瓦,我还特地找了一下资料。这个发动机据说是设计上,轴瓦偏窄,高转的时候,承受的压强较大,润滑油膜很容易失效。所以很多人建议用好的机油,包括e族论坛的好多大神论述过。当然也有可能,维修厂配的轴瓦间隙不好,拉瓦就会以接近100%的概率发生。在此插一下个人奇遇,和我不错的一个修理厂大师傅,说是拧螺丝不看扭矩的他说心里自然有数……
修理厂老板是最希望我更换发动机总成的,因为这样最省时间,最没有风险。我自己就想拆了再说,看看轴瓦和曲轴情况。发动机不是买不到,但一来,也怕二手的不一定就没问题,二来,我乐趣在此,最好让我自己动手上,发动机装配这活,我还是干过的。所以,下一步,还是让他们先把发动机吊出来,拆了油底壳看看


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 楼主| 发表于 2018-11-13 00:48 来自手机 | 只看该作者
哦对了,海宁桐乡有好的修理厂吗?各位前辈带我入行吧
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 楼主| 发表于 2018-12-3 21:35 来自手机 | 只看该作者
漫长的等待,心头长草。终于,开拆!
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发表于 2018-12-6 19:34 | 只看该作者
要抓紧搞了,23日嘉兴比赛还来得及

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 楼主| 发表于 2018-12-15 17:19 来自手机 | 只看该作者
桐乡老张 发表于 2018-12-6 19:34
要抓紧搞了,23日嘉兴比赛还来得及

这下来不及了,最近太忙…
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