对我们的五菱J5房车，请大家提提意见！

棺材

不是房的问题，是车的问题，你换欧胜3.0蓝色短低试试（相同里面配置酌情减小）！！

南极烈火

厨房区往后移，放在卫生间对面，长度不超过1米就够，因为在房车里煎炒烹炸是不现实的。台面以下弄两个抽屉，放餐具之类的，再往下至地面这个空间放冰箱，冰箱用不着那么大，80L足够，储存的食物够3天就行，考虑到各种物资，水，新鲜蔬菜之类的，你不可能很多天不去补给。台面以上保留一个洗手盆/洗菜盆，一块操作空间就行了，固定电磁炉撤掉，用电热锅或是卡式炉可以取代之。前面是重点，我从前往后说，驾驶位边上弄个可以翻折的座椅，行车时老婆坐在这里，看风景

南极烈火

书接上文…… 看风景，录像之类的，副驾驶后边过去是厨房，厨房后移了这部分空下来，可以做成和卡座一般高的沙发，卡座取消向后的两个座，把向前的座改成3个座位。这一部分到需要多人睡觉的时候可以拼成长190，宽130-150的大床。这样车上就能睡4个人以上，满足2孩家庭的需要。

水城狒狒

米花猫 发表于 2018-10-17 17:19
说起五菱，感觉很亲的，昆山的展会我是群里派我代表去看的，首先我想讲一下我的看法、1．五菱车在我们老 ...

这个贴，回复的实在，赞一个

clj2018

米花猫 发表于 2018-10-17 00:04
哎，我都不好意思说
今天五菱房车下线了，和之前布局大概一样，略有调整
从昆山车展跟来了两个意向车主，看 ...

你应该地五菱跑这么多会展的使用过程写写，比如最高速度，油耗，驻营使用情况

大行天广

飞天麻雀

成都房车展楼主去参展吗

bukun

南极烈火 发表于 2018-10-19 10:26
厨房区往后移，放在卫生间对面，长度不超过1米就够，因为在房车里煎炒烹炸是不现实的。台面以下弄两个抽屉 ...

厨卫后置成后仓，再像顺旅那款意游那样再加个隔离门，就很赞，但卫生间门不能正对灶台，很多家庭会忌讳，

这车200升水箱，太赞了，

按公告，可以载多重的行李和水？

tigai

这个冰箱，赞

阿甘007

10万以内，保证叫座。

随风旅行

不要追求大而全，定位，定位，让后再设计。那么大个冰箱干嘛呀。又不是去无人区。

强哥

目前看，这公司至少态度不错。有态度相信就会有进步，加油干。

飞天麻雀

顶起 关注

米花猫

飞天麻雀 发表于 2018-10-20 20:04
成都房车展楼主去参展吗

来啦来啦～
成都郫县，棕榈房车露营地
来吧～

米花猫

强哥 发表于 2018-10-22 15:54
目前看，这公司至少态度不错。有态度相信就会有进步，加油干。

嗯，听领导的，撸起袖子，加油干！

事情，都是干出来的！

米花猫

clj2018 发表于 2018-10-19 23:18
你应该地五菱跑这么多会展的使用过程写写，比如最高速度，油耗，驻营使用情况 ...

90是最省油的，听五菱的人说，120是没问题的，再高他们也没开过。

这么大的车，建议不要太快了，否则这么大这么高的车，很危险。

痴人说梦mark

jcxpz 发表于 2018-9-28 01:06
可以把备胎移到后门外挂，家用空调外机进行改造，去掉不必要的空调外机内空间，也外挂到后门外，马桶可以 ...

后床还是上下铺更实用。家用空调外机可以做下沉式箱子安装。备胎卧置，保持后行李箱还能有个5、60公分的高度。

痴人说梦mark

米花猫 发表于 2018-9-26 16:41
阳光尚游五菱QQ群：811723044
欢迎大家一起来讨论。我们争取设计出性价比最高、空间最大、最舒服的一款房车 ...

      贵公司推出的这款18·8万的房车，没有能够达到你们希望的效果，我以为最根本的原因是你们的市场定位有了偏差，没有摸准当下房车潜在买主的真正需求。
      我认为，阳光尚游的五菱J5房车，底盘没有问题，改装也没有问题，问题出在市场定位。
      我一直对五菱房车有兴趣，现在也想弄一台。想与米花猫老总私聊一下，能不能按照我的要求定制一台。
      我觉得阳光尚游一直以来最大的优势就是价格实惠便宜，但短处却是制作工艺不够精致高档。真正购买房车的多是退休老人，多少都是有些钱的。他们其实更想买到一辆价廉物美、用着省心方便，而且售后服务周到的房车，这几乎是所有老年人的共同消费要求。老年人没有多少动手的欲望和能力了，他们喜欢厂家的售后服务非常周到体贴，为此多化点钱也愿意。这就是为什么很多卖假保健品的奸商能用这一招骗了那么多老年人的根本原因！
      所以我认为阳光尚游的五菱J5房车，价格可以提高到25万上下，把这些钱用到房车外部的包装和内部改装的工艺上，要让人一进入车内就有惊艳之感，而不是现在的这种简陋。配置也要适当地提高，如48V的用电系统、效率更高的太阳能充电系统等等，这些都是最能宣传的。铁程的第一辆房车就是因为改装工艺的精致高档而一炮打响，但因为成本与售价不成比例，结果之后不得不提高了售价，结果弄巧成拙。阳光尚游千万不能重蹈覆辙，一定要精准地核算成本，确定一个适合市场又有利可图的价格，而不要一昧地打价格战。
      对消费者来说，价格中档却有着高档品质的产品，绝对是会有强大吸引力的。
      以上意见供贵厂参考。

痴人说梦mark

       现在国内很多用轻客和轻货作底盘的房车，都有市场定位不够精准的问题。这一类房车因为底盘本身的低档，反而更需要在内装与配置上更加精致高档才能吸引消费者。日本的这类房车就是在这方面加工夫，所以能让人感觉到虽然底盘不高档，但内部居住却非常温馨舒服，让别人上车参观也不掉份，能满足基本的虚荣心。

痴人说梦mark

米花猫 发表于 2018-10-8 16:05
欢迎试驾。
我个人江铃考斯特、金旅考斯特、九龙考斯特都开过，相对之下，五菱开起来没有那个方向盘不停 ...

但价钱也便宜了快一半吧？呵呵。