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之前发了一篇为了情怀购买LC75并翻新的帖子，里面有翻新的全过程，不知道为什么那个帖子无法更新了，车友的留言也没法回复，无奈新开一个帖子，先跟大家分享下翻新后的75全貌及一些细节。
 换上了16寸丰田原装的复古铁轮毂，以前15寸的轮毂显得太小了有点不合适，6.5j的数据只能用245的轮胎，加了法兰盘之后把前后轮都往外扩了一下，看着协调多了，自己选了一些喜欢的贴标贴了上去。
 中国青年志愿者和走遍中国都是心里的想法。
 比较喜欢的角度之一。
 正后。
 正前。
 小黄灯特别实用。
下面看一下内饰部分
内饰我的整体思想还是以尽可能不改变原厂为主，除非有破损的不可避免需要更换材质的再更换新的材质，所有的内饰部件都拆下来经过仔细清洗后安装，可谓是一丝油污都没有。车顶及整车各部位内护板都用了黑色alcantara材质重新包装，既有手感又有质感，多说无益，一起来看一下吧。
 都让我换个小的方向盘，一是舍不得兰德酷路泽这个表，二是造型真的经典，三是换个小方向盘转向必然要费更多臂力。
 26万，距离100万开不坏来说他还是个小伙子。
 经典的机头。
 全手动空调。
 这做工真的没的说。
 用起来非常顺畅。
 经典的档杆，五档清晰。
 低四高四。
 空调出风口干干净净。
 左扶手，塑料件清洗过后非常干净。
 右扶手。
 手刹也是干干净净。
 全车棚顶重做alcantara，温馨有质感。
 开门塑料件，20年前的用料真不是现在能比的。
 手摇窗户，一切都是最简单的也是最可靠的。
 右门板
 左门板。
 有后门。
 左后门。
 后箱整体，把四个可坐10人的座椅拆掉了，后备箱以后就打算装装备用，后备箱低做了防锈，铺了压花铝板，本想用木质地板了，为了安全性和性价比还用那相对微乎其微的减轻重量换成了压花铝板。
 后轮眉内部造型。
 后进风口。
 铝板整体。
 驾驶舱整体。
 座椅还是使用了原装的座椅，重新包了最好能找到的最好的黑色皮质材料，更有质感。
 经典造型，放上了三个小法斗，颜色鲜艳点和内饰对比度大一些。
 太喜欢这个方向盘了
 左前门
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发表于 2018-8-10 10:48
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