楼主: 大头于
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2011达喀尔拉力赛图片报道

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发表于 2011-1-3 14:56 | 只看该作者
预祝各位取得好成绩!

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发表于 2011-1-3 15:16 | 只看该作者
期待进一步跟新呀
JEEP军团-梦想依然

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发表于 2011-1-3 15:32 | 只看该作者
长城车队!加油、加油!

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发表于 2011-1-3 16:00 | 只看该作者
第一赛段长城周勇第85名
猎豹 辽078

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发表于 2011-1-3 16:09 | 只看该作者

回复 305楼 地平线之上 的帖子

在那看到的?老麻哪?比较关注老麻。

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发表于 2011-1-3 17:14 | 只看该作者
祝福中国车手能在2011的达喀尔赛场上取得优异的成绩~
乐芙球

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发表于 2011-1-3 17:40 | 只看该作者
于哥辛苦了   看到你的报道就热血沸腾!

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发表于 2011-1-3 18:35 | 只看该作者

同志们辛苦了

祝福中国车手能在2011的达喀尔赛场上取得优异的成绩

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 楼主| 发表于 2011-1-3 19:18 | 只看该作者
2011达喀尔拉力赛图片报道

2011年1月2日图片报道:

达喀尔拉力赛第一赛段介绍:

起点:维多利亚(Victoria) – 终点:科尔多瓦 (Cordoba)

摩托车 - 四轮摩托车
连接路段,566公里
特殊赛段,192公里

汽车 – 卡车
连接路段,566公里
特殊赛段,222公里

  尽管前一天已经走了大部分的行程,但是今天从出发点到第一个特殊赛段起点的距离还是很漫长。一旦车手踏上赛道,他们的引擎就会在短期内快速升温。赛段将会由平地转变成山地,这也需要车手们越来越多的专业技巧和熟练度。为了避免狭窄的赛道上挤进太多赛车,特殊赛段中部为摩托车和四轮摩托车特别设计了一条线路。

  长城车队

  当地时间1月2日下午18:00,2011达喀尔拉力赛首个特殊赛段的比赛落下帷幕。中国车手周勇今天从第72位发车,经过将近800公里的奔波,最终以第85位的成绩结束了自己的比赛,这个成绩相比于他去年在同一赛段上提高了35名,这让周勇非常开心。因为去年的比赛一出去非常兴奋,结果遇到了很多问题,最终以120名完赛。

  在大营里,周勇自己总结说:“今年的比赛很遭罪,组委会的要求比去年严格了很多。Hans系统、防火内衣等等穿上特别热,但是组委会为了保证大家的安全,仍然强调必须坚持到底。还好,今天半路上还下了雨,温度不是太高。但是车里面就起了很大的雾,前风档几乎完全都被遮住了。当时我们正在山上,很小很小的弯,一个接一个,为了更好地完成比赛,我们只能很满很慢地通过,一个接一个。”

  回到维修区时,维修主管堵着周勇的车们跟他交流当天比赛的情况,看起来周勇的英语已经练得很不错了,没用翻译就说了了八九不离十。对此,周勇解释说:“达喀尔就意味着合作和交流,这离不开语言。跟各国的车手合作时,都这个沟通的需求,语言的沟通,意味着精神上交流的顺畅。我的领航经验非常丰富,拿过许多比赛的冠军,至今仍有国家杯在他手里,今天比赛中的状态,对于我来说,就是比赛,每天进步一点点的第一步。”

[ 本帖最后由 大头于 于 2011-1-3 19:29 编辑 ]

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发表于 2011-1-3 19:32 | 只看该作者
遥祝中国车手取得好成绩~!

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 楼主| 发表于 2011-1-3 19:35 | 只看该作者
成都农商银行中智行车队

  在今天的比赛中,成都农商银行车队周远德排名第73位,完赛成绩是3小时14分21秒,落后头车55分49秒。总结今天的达喀尔首秀,周远德说:“刚开始一点也不适应,刚出去几公里,眼前就是一堆烟,都堆在那里。想超吧,确实有点危险;不超吧,后面又在追着催。感觉特别压抑!这样子一直到了60多公里以后吧,才逐渐找到自己的节奏,刚开始一点儿也不适应。”

  说到自己今天的成绩,周远得认为最大的特点是转折,最开始因为自己根本没想过要去跟谁竞争,心态超自然,于是一路狂奔着就冲了出去。“我连续超了好几个人,超老麻的时候,他的赛车似乎出了点儿问题,连连给我摆手,让我快走,别管他。看起来老麻的378号伤得很重,但是又不知道具体的情况是怎么回事,他也不让我停车救他。可是我刚离开,就有一个右弯一下子飘大了,差一点点就滑出去,连救了两把才回来。这件事给了我极大的一个警惕,似乎警钟长鸣了一阵。”领航员杜太广也是第一次征战达喀尔,说起今天的比赛,最令人感到恐怖的还是在行驶路段中直接跳上前厢盖的中国车迷:“今天前三十公里都是陷阱,一不小心就会翻车。比赛路段我们都特别小心,不过在行驶路段由于看着特别慢,发生了观众一步跳上引擎盖,蹲在前厢上拍照的故事。”

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王子

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发表于 2011-1-3 19:35 | 只看该作者
是长城汽车东方赛车队吗?
军记---老冯

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发表于 2011-1-3 19:37 | 只看该作者
太棒了 谢谢于哥 给我们看了贺岁大片
森达赛车 老石

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发表于 2011-1-3 19:48 | 只看该作者
于哥辛苦 辛苦了,期待更精彩的报道,并祝所有中国参赛人员取得骄人的成绩,

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 楼主| 发表于 2011-1-3 19:51 | 只看该作者
威麟车队

  在昨天的发车仪式上,威麟车队队长卢宁军表示:“第一天的比赛,虽然只是测试赛段,但还是很兴奋,毕竟是一个开始,今天还是比较顺利,希望接下来的比赛会更加完美。很抱歉,只能说这么多,还要赶着和车队沟通,尽早休息,以保证明天的比赛状态。”

  在比赛中,威麟双星车队的卢宁军/迪•罗伯托驾驶358号赛车、刘昆/多•毛里奇奥驾驶426号赛车、江耀桓/吕亦瑜驾驶的427号赛车。

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 楼主| 发表于 2011-1-3 19:56 | 只看该作者
红云红河车队

  在今天的比赛中,由于赛道不是很难,而且又是第一天的比赛,七位中国车手中的五位成绩都差不多,最前的周远德与最后的麻俊昆之间也不过相距20分钟左右,这在达喀尔的比赛中,几乎可以忽略不计。最终红河车队麻俊昆排名第109位,落后1小时18分58秒。

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 楼主| 发表于 2011-1-3 20:25 | 只看该作者
  首赛段塞恩斯的成绩是2小时18分32秒,领先X-Raid宝马车队九冠王彼得汉塞尔1分31秒。另外三位大众车手阿尔阿提亚、米勒和德维利尔斯排名三至五位。宝马车手霍洛奇克和特兰诺瓦暂居六、七。驾驶悍马赛车的美国车手罗比-戈登暂居第八。驾驶MINI赛车的奇切里特仅排名第77位,落后头车57分钟。

  塞恩斯表示赛段开始的时候雨下得很大,导致视线非常差甚至看不到路。奇切里特表示,他的MINI赛车只跑了3公里就出现了散热系统过热的问题,后来刹车碟又出现问题。

  摩托车组KTM车队包揽前四名,法国车手德普雷以1小时58分31秒领先,紧随其后的是法里亚和科马。中国金城摩托车队苏文敏排名第109位,成绩是2小时36分50秒,落后38分19秒。韩宝华排名第160位,落后1小时35分59秒。

  卡车组领先者是卡玛兹车队俄罗斯车手查津。中国车手李阳排名第43位。

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为什么

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