楼主: 蒋波
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Dream Dakar :2011 达喀尔拉力赛——我的南美追梦之旅

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 楼主| 发表于 2011-1-3 10:54 | 只看该作者
在高速公路的沿途有不少阿根廷人在路边等待着达喀尔拉力赛的队伍通过,每当赛车通过他们身边时都会兴奋的大叫并且手舞足蹈的招手示意,南美人的热情果然名不虚传。今天可不是个凉爽的日子,太阳一出来照在身上就会干净火辣辣的,可是他们连个遮阳伞都不带,好像遮挡住了阳光也会降低他们的火热程度一样。
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发表于 2011-1-3 10:56 | 只看该作者
营地的信号好像还可以,我们每天都在等直播,比cctv_5都快!太感谢了!
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 楼主| 发表于 2011-1-3 10:57 | 只看该作者
我们在高速公路上遇到了不少的参赛车辆,从时间段上来看他们出发的时间估计和我们差不多,这样看来昨天的发车仪式后很多人都是兜了一圈又回到了布宜诺斯,在原来的酒店住了一晚后今早上出发的。这种事情真是有意思,我在想如果组委会不强制在大营挂号点名的话,那些开车飞一样的阿根廷车手每天都会回家过夜的,哈哈。
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 楼主| 发表于 2011-1-3 10:58 | 只看该作者

阿根廷的高速公路两边基本没有护栏,而且大部分都是单向双车道,对于它们的人口和车辆拥有量来看这已经足够了,通常来说公路会分为上下道,两条道路会分隔的比较宽,中间基本是用草地的绿化带作为缓冲。

组委会虽然三令五申的要求参加达喀尔的人员要严格遵守限速规定,但是在高速上依然有赛车在飞一样的前进,从我们车的速度表通常在120km/h来看,他们是明显超速了,难道在这个地方也有法不责众的说法?
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 楼主| 发表于 2011-1-3 10:59 | 只看该作者
当我的同伴告诉我后面那辆车是“chinaese car”的时候,我斜着眼睛看了他一眼,我感觉这家伙在骗我或者和我开玩笑,因为今年对我来说和长城还是有缘分的,来的时候我们是同一架航班,到了阿根廷以后我没有落脚的地方又是长城的董总好心安排和他们住到了一起,经过几天的相处大家还是非常愉快的,只是后来我到大众报了名后大家彼此都很忙就见面少了。车检的时候本想去看看长城的赛车拍点片子,奈何阴差阳错的总是见不到,这次如果是真的那真是证明了缘分还在。这时告诉我中国车的人示意我回头看下,这一看才发现后面那辆鲜红色的涂着龙图案的赛车已经跑到了我们车的尾灯处了。我赶紧的去拿相机空儿车已经跑到了我们前面,我噼里啪啦的一气猛拍,不过赛车都跑到非常快,我催促司机奎可累一下我去拍点侧面的图,顺道和周勇打个招呼,他耸耸肩指了指电子路书表示不能超速。嗯,这样我也没办法,不过总算是拍了几张了,等到了营地再说吧。
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 楼主| 发表于 2011-1-3 11:00 | 只看该作者
正说着巧遇的事情眼前突然就出现了另外一辆写着汉子的车,仔细一看居然是城都农商周远德的赛车,我赶紧的催促加油追上去拍片,可当时在市镇里限速50公里,只要稍微一加油就会有报警的声音出现,无奈只好跟在后面盯着,终于被我抓住了一个在路口红绿灯的机会,我们把车往路边开停到老周车的侧面,我举起相机噼里啪啦拍照的时候车里的人竖起拇指向我们示意,我大声喊着把门打开,然后就看开门后的阿杜一脸诧异的表情,我哈哈大笑着按下快门,简短询问才知道原来它们昨晚也没走,都是今天早上赶过来的,老周赛车的轰隆声搅得人听不清谈话,于是我们聊了几句他们就先走了,下午还是排队发车呢,今天是第一个特殊赛段。
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发表于 2011-1-3 11:01 | 只看该作者
太棒了 谢谢蒋兄 给我们看了贺岁大片
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 楼主| 发表于 2011-1-3 11:02 | 只看该作者
今天跑了一天的路感觉很像内蒙的大草原,蓝蓝的天啊白白的云,两边都是碧绿农作物和青草。不过阿根廷可是农业大国,农业还是很发达的,他们基本上都是机械化耕作,靠农产品和畜牧业阿根廷曾经在100年前排名世界第七个经济体,这可是个了不起的成绩,全球工业化后受到了影响,不过在这这两个产业里它依然占据很强的地位。
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 楼主| 发表于 2011-1-3 11:04 | 只看该作者
这一路上阿根廷人冲着我们拼命的喊啊,扬起手臂拼命的摇啊,我也伸出手来拼命的招呼啊,满脸使劲的挤笑容啊,刚开始感觉还不错,弄到中午的时候人就受不了了,笑容也僵硬了,手臂也晃不动了,我干脆到后排睡觉去了,倒是同车的那俄罗斯小伙子一脸兴奋的从早上到日落没有停歇过。
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 楼主| 发表于 2011-1-3 11:05 | 只看该作者
终于跑到了终点,巧合的是第一个看到的居然是149号摩托车手韩宝华,我赶紧跑过去聊了几句,原来他在pc2的打卡点中为了躲避前面的赛车而摔倒了,摩托车被摔了一下受到了点损伤,人也被摔了,好像是在右侧肋部,脸上的表情还是挺痛苦的,我没敢多说赶快让他开车回营地修车和处理下伤势以免影响下面的比赛。
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发表于 2011-1-3 11:26 | 只看该作者
直播很精彩,蒋哥很给力
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 楼主| 发表于 2011-1-3 11:27 | 只看该作者
汽车组的大腕车队们基本是波澜不惊。到达终点的名次基本就是车牌号的顺序,变化很小。第一个到的还是赛恩斯,作为一名wrc的老将跑这种路段他有着强大的优势,他的细腻技术对付这种环境是没有任何问题的,这点上比跑越野拉力赛出身的德维利尔斯还是要有些优势。不过大众别的几员大将也没马虎,都是快速的冲过了终点。
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 楼主| 发表于 2011-1-3 11:31 | 只看该作者
戈登开着他的悍马也是前几个从赛道里跑出来的,不过他冲过终点后没有回营地,而是把他的赛车停在一边自顾自的下车到终点工作车喝咖啡去了,还一边喝一边聊天,每过来一个车手他都要上去交谈一番,感情罗比看样子是开了公关公司了,到处拉关系找熟人呢。

[ 本帖最后由 蒋波 于 2011-1-3 11:34 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-1-3 11:33 | 只看该作者
罗马开着他的日产赛车也出来的很快,这个以前的摩托疯狂小子现在开起汽车来也毫不含糊,一旦上了赛道速度惊人,不过他在以往的比赛中一直稳定性一般,不知道这次是不是可以坚持到最后,就像麦克雷一样,知道能到最后冠军无人可及。

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发表于 2011-1-3 11:34 | 只看该作者

加油

中国长城,加油加油再加油
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关于中国车手的情况,由于今天发车比较晚了,大家对头一天的比赛都是以一种比较放松的心情的来看待的。农商的老周今天成绩不错,我到营地去看的时候他们已经吃饭去了,机械师在忙着打理赛车,我等了一会,发现阿杜已经吃饱喝足洗的干干净净的哼着小曲回来了,阿杜大笑着说今天的比赛只是开始,好坏无所谓,关键是要及早的进入状态,后半程才是真正的开始呢。
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长城龙腾战车的赛手周勇今天在赛道里遇到了暴雨,从他的赛车内拍摄的视频上看暴雨已经大到看不清路面了,由此周勇在赛道里被耽误了差不多二十多分钟,不过周勇也同样表示今天只是个开始,赛车只是处于一种进入最佳状态的过程,说着说着他还轻松的弹起花生玩起用嘴接的花样,仍的速度和接的速度都还挺快,要不是我抓拍的快还真拍不到。长城这次领队而来的董总也是很宽心,认为比赛才刚刚开始,达喀尔是持久战,头几个赛段并不能说明问题,如何稳定的良好发挥才是以后的重中之重,建立一个良好的心态才是眼下的大事。
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由于达喀尔的营地太大,太黑以后要想找到那个车队不是件容易 事情,我们遛了半天也没找到奇瑞和红河的营地(最后出门时才发现),根据线报老卢的赛车今天出了点问题,好像是没有从第一赛段发车,具体原因我打探明白再汇报,另外两名选手刘昆和江耀桓都顺利完赛,刘昆应该是在前面跑出来的。老麻也顺利完赛,我看他战车的时候正在往修理区进去。
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今天拍了些大车队的排场。首要的就是大众车队,看看这个架势真不是一般厂家来得了的,而且大众的技术队伍很庞大,我们开的那个Amorok前轮今天有些异响,和技师沟通后技师几秒钟就判断出了问题了,真是厉害,而且他们维修的时候都特别注意清洁,赛车回来会先把地面打扫干净,然后铺上工作垫,工作垫几乎一尘不染,然后才把打扫干净的赛车看上去维护,维护完毕后再按同样的工序反过来搞一遍卫生,总之保养完的赛车简直就是刚刚从生产线上下来的那么新,一点不像是刚从沙石路上狂奔回来的赛车。
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