【改装】H9加装电控差速锁

扬帆去远航 · 发表于 2017-11-29 19:07

11月27日按计划，我去通州区给哈佛H9安装电控差速锁；

有人会问：装这个干啥？有啥用？既然H9是越野车，就会走下公路玩越野或走烂路。走下公路后，遇到水冲沟交叉轴，会使后轮不着地空转泄力造成陷车，有了差速锁，使空转车轮锁死，把动力分配给着地的车轮上，就能脱困通过了。

我只想买个普通五座，但是17款H9，只有舒适型是普通五座的，但没有差速锁，也不能选配，就只能后加装；其他车型都有伊顿限滑差速器（一种自动锁），也能脱困，但性能比电控机械差速锁稍差一点；

我向剑皇咨询后，舒适型适合加装唐山爱特生产的电控机械差速锁（而其他车型的后桥包与舒适型的后桥包不一样，还没法换这款差速锁）。很明显，舒适型配备17寸轮毂，没装差速锁，没有配备许多豪华电子配置，就是为了喜欢越野的车友买回去改装预留了空间。

闲话少说，叙述我观看电控差速锁安装的过程；

做好安装准备工作

再拆掉传动轴

先放掉后桥油

拆下轮胎

拆掉刹车钳

拆掉刹车片

轴拆完了

拆下来的半轴

拆半轴

扬帆去远航 · 发表于 2017-11-29 20:04

拆完一边，拆卸另一边继续往下拆

拆下来的猪嘴，里面是开放式差速器

后桥包拆空了

把开放式差速器拆下来

轴承

拆空了的猪嘴

拆卸开放式差速器

爱特差速锁

差速锁的整包装

在差速锁装上轴承

扬帆去远航 · 发表于 2017-11-29 20:05

本帖最后由扬帆去远航于 2017-11-29 20:36 编辑

拆完原车开放式差速器，就是安装差速锁
把电控差速锁套上大齿轮装进猪嘴里了
紧螺丝
把电控差速锁套上大齿轮装进猪嘴里了
调试完了，上螺丝，紧螺丝，打胶，装回后桥包里。

caoge · 发表于 2017-11-29 20:09

前排学习

扬帆去远航 · 发表于 2017-11-29 20:17

本帖最后由扬帆去远航于 2017-11-29 20:53 编辑

把电控差速锁套上大齿轮装入猪嘴，再装回后桥包里，上好螺丝。装回半轴，装上刹车片，刹车卡钳，再装上轮胎。两边都装好后，安装线路，从车底把线路引进驾驶室，从座椅下引到控制台，安装差速锁开关——为避免误碰开关，选用有保护罩的开关器。一切装好，开车出去试车，先测试差速锁，再测试高速跑（时速100公里），没发现有问题，交车。

把电控差速锁套上大齿轮装入猪嘴，再装回后桥包里，上好螺丝。
装回半轴
装上刹车片，刹车卡钳
，再装上轮胎
两边都装好后，安装线路，从车底把线路引进驾驶室，从座椅下引到控制台，安装差速锁开关——为避免误碰开关，选用有保护罩的开关器

扬帆去远航 · 发表于 2017-11-29 21:02

一切装好，开车出去试车，先测试差速锁，再测试高速跑（时速100公里），没发现有问题，交车。安装调试花费了5个多小时

舍我 · 发表于 2017-11-29 21:30

原车的限滑差速器不够用了？

扬帆去远航 · 发表于 2017-11-29 21:53

舍我发表于 2017-11-29 21:30
原车的限滑差速器不够用了？

我选的舒适型，普通五座，没有锁，所以自己装锁；其他车型原车有限滑差速器（这些车型没有普通五座）

herozga1 · 发表于 2017-11-30 03:00

太牛了，除了膜拜，我还能说啥，话说价格差多少？

扬帆去远航 · 发表于 2017-11-30 07:37

herozga1 发表于 2017-11-30 03:00
太牛了，除了膜拜，我还能说啥，话说价格差多少？

你说的是什么价格差多少？

中草药 · 发表于 2017-11-30 08:24

不错
那开关不怎么好看

宿迁天瑞 · 发表于 2017-11-30 08:46

PP猪 · 发表于 2017-11-30 08:51

就该这么折腾，这回是越野车了。

扬帆去远航 · 发表于 2017-11-30 10:01

中草药发表于 2017-11-30 08:24
不错
那开关不怎么好看

嗨，咱不是外貌党，实用就行

扬帆去远航 · 发表于 2017-11-30 10:23

我的车加装了差速锁后，在行驶中有哄哄的低频声，时速80公里以上，发动机声和风噪会掩盖这种声，在30-80公里比较明显，作用于双耳和后脑，不舒服。车友们说这是轴承松紧不合适产生的，没办法，我只有第三天去修理厂做调整，只能再把车上架子，跟之前安装流程一样重新拆一遍，用垫片调试差速锁的轴承松紧度（这活全凭经验感觉，一般很难一次就把握恰到好处，所以反攻调试几次也正常）。经过调试，又重新装回去，再试车，原来的低频声听不到了，在使用中再继续观察吧。