两万公里艰难路：MU-X\D-MAX 改装-使用经验谈

蒋波

道驰 发表于 2017-11-18 23:08
看过楼主的很多关于赛事分析的帖子，很有见地和深度，非常不错。

但楼主对底盘悬架尤其是减震的认识和了解 ...

首先感谢你的认真

我喜欢和认真而又专业的人讨论问题

只是这篇文章的重点在于车辆使用过程中的经验分享，并非学术文章，我也并不设计或者制造减震器，所以是“氮气瓶”还是“氮气减震”只是学术定义本身的问题，是不是这样就“荒谬”了并不是文章要讨论的重点，我只希望大家能看懂我说的是什么就好，如果能从中吸取教训或者避开弯路那再好不过。

ome的钢板、材质、热处理我同样不关心，我觉得绝大多数消费者也不会去考虑这个问题，他们更应该去关心出了问题的结果；在钢板断裂后我们已经和提供商联系过几次，我很希望他们在钢板断裂后能够提供一个产生问题的分析和圆满的解决，作为供应商来说如果他们能提供一份详尽的报告应该会更专业也更好，这可以在之后避免出现类似情况，很遗憾我并没有得到想要的结果。

isuzumotorsports是一个常年跑越野拉力赛的机构，他们专注的使用了isuzu的几代车跑过 dakar、silk way rally、safari、china grand rally …… 拿到的成绩一大堆，而能够在这种比赛中取得成绩并不只是做做研发生产些产品就可以做到；一手的工厂数据、反复的高强度测试，常年的使用并经过赛事考验才是真谛。

关于第七点，从你的表述来看不知是否搞清楚那个改装的意义，钢板悬架结构本身导致的传动轴角度变化是原装位的减震器本身抑制不了的，无论多“好”的减震器都不行；至于是不是非法改装还暂时讨论不到，因为目前这个东西也只是在澳洲和南亚使用；再说回来国内，对于改装是否合法的判定西藏的jc和北京的jc标准好像都不一样，我们讨论也没用。

最近太忙，可能无暇顾及回复，再次谢谢你的有用信息。

cq老狼

道驰 发表于 2017-11-18 23:08
看过楼主的很多关于赛事分析的帖子，很有见地和深度，非常不错。

但楼主对底盘悬架尤其是减震的认识和了解 ...

关于“氮气减震”这个名称的正确与否，应该不是e族这种非制造、科研专业论坛讨论的范畴吧？
我只知道在 玩！！越野的圈子中大多人都知道‘《氮气瓶减震》或者更简化的《蛋减》。
大多数人知道此名称所说的物体是个啥玩意也就够了
你的《单筒油气分离外置气瓶减震器》这个名称肯定是定义准确的。但估计大多非专业人都觉得拗口且难懂。
关于名称描述，其实一个物体完全可能有不同的叫法也属正常。
比如人类排泄用品之一~~马桶~~尿罐~~屎盆子、、、、等等名称，说的实际上也就是同一用途之物，但在不同地域的叫法就可能全然不一样。估计大多人都不会因此而无所适从吧、、、、、

珍惜人生

蒋波 发表于 2017-10-30 10:38
（五）副油箱-涉水器-防滚架及其它

非常喜欢，写的真好！

为了你不言弃

终于看完了

贼公子

一口气看完，爽

luoshanzhu

老乡牛逼！全部读完

刘冠男

蒋波 发表于 2017-10-27 11:13
还有一篇：（五）副油箱-涉水喉-防滚架及其它；周一发，如果有人看的话。 ...

第二部分在哪里

chengtong

chengtong

天空4k002

您说的外挂电脑怎么买

丐行天下

这次中的毒已彻底无解……感谢分享！

嘿嘿嘿哈哈哈

看完了，似乎未写完呀

阿山狼

中个爽

tony002255

感谢蒋总的好文章！一口气读完，收获丰厚！

mulin0653

蒋总，公众号什么名字啊，还有上面的网友也有问的 就是我们对于你的团队低成本改装副油箱的方案非常非常非常感兴趣，能单独详细的介绍一下吗，mu-x适用吗 谢谢

o阿不o

泛黄的青春 发表于 2017-10-30 21:49
刚刚看到回复，楼主也脱离平民玩沙的范畴了，因为您已经上升到竞技和国内最高水平的比赛了。

但是百分之 ...

你也很厉害！说的很实在！

o阿不o

泛黄的青春 发表于 2017-10-30 21:58
至于涉水喉

别的车型不太懂

你也很厉害！说的很实在！

o阿不o

泛黄的青春 发表于 2017-10-30 22:08
防滚架
装上当然是最好
当不能都期望大家都进次沙子就全副武装

你也很厉害！说的很实在！

o阿不o

道驰 发表于 2017-11-18 23:08
看过楼主的很多关于赛事分析的帖子，很有见地和深度，非常不错。

但楼主对底盘悬架尤其是减震的认识和了解 ...

也很专业啊！