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在阿拉善英雄会去之前来一篇用车感受。 流水账文 大家多多包涵。。。
买车快两年了因为工作原因跑的挺多前后也开过好几辆车 最早的富康 奔腾b50 再到奥迪q5 13款的大切诺基 帕杰罗劲畅 到现在的五十铃dmax 总的来说折腾确实不少
五十铃是15年 11月底买的 买的时候还是因为15年10月去阿拉善英雄会玩时候的邂逅。回来就中毒dmax了
虽然皮卡一年一审 虽然当时只有2.5的发动机 但是也阻挡不了当时中毒的心里
回来就提了当时的2.5顶配
提回来没有挂牌就跑了趟陕北 当时陕北雪非常大所有都是原车的在冰溜子上挂四驱都没办法跑 这明显就是轮胎的问题嘛
回来就定了4条固铂的stt 和黑色哑光轮毂 换后过了一个月又跑了一趟陕北 马上感觉出还了脚的不一样 各种好各种随便跑
所以说车的轮胎还是最重要的
换了轮胎轮毂 看起来就高度就不那么协调了 怎么办。老办法 升高么
钢人减震器上身 这样下来就协调了 但是普通高速上跑胎噪太大 油耗边高
直接拆掉劲畅身上4个雅泛迪和固铂at3 做了变径环装上 一试车 完美
跑一跑就不满足2.5的动力了 怎么办 都说五十铃调教非常保守 所以说 刷电脑！！ 刚开始2段 跑了一阵 直接刷上3段
这下舒服了 还还了2根钛合金涡轮管 加装了变速箱油冷 轴距太长过驼峰报废了一个
最后自己做了一对 地盘护板肯定是睡不醒的么（星盾的）
后杠换了 车台加了 涉水侯上了 前长条射灯 改装氙气灯 换了前面一对座椅
加装后桥电磁差速锁 改装了汽车换了英国的ap 改装部分大概就这么多
因为手机写的时间也不多 大家多多包涵将就看??
 车台 胎压监测等
 9万多公里有图有真相
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发表于 2017-9-26 13:11
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