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用实力说真话 马儿动力&油耗解析

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发表于 2017-7-29 00:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
购买一台车的最基本诉求无疑是满足出行,动力系统无疑是重中之重。车价有高低,发动机排量各有不同,技术含量也有所区别,油耗表现自然参差不齐。那么野马T70作为10万元级别SUV,它的发动机含金量如何?油耗又如何?                    目前在销售的野马T70中,一共提供三款发动机,分别为:1.8L自然吸气,最大功率98kW/6000rpm,最大扭矩170Nm/4400rpm;1.8T涡轮增压,最大功率118kW/5500rpm,最大扭矩215Nm/2100-4500rpm;1.5T涡轮增压,最大功率110kW/5000-6000rpm,最大扭矩200Nm/3500-4000rpm。                    首先是这台1.8L自然吸气发动机,是不是觉得这个参数似曾相识?T70作为野马汽车想要抢占市场的“排头兵”,需要用可靠性能来满足国人需求,                    1.8T发动机采用的是一款名为Kavachi的1.8T涡轮增压发动机,是野马T70的顶级动力配备,也颇为市场所认可,动力成熟程度毋须多言。                    野马T70今年新增的这台1.5T发动机代号4A91T,现在国产品牌SUV配备小排量增压发动机的趋势比较明显,野马T70适时搭载这款全新的小排量动力总成可以说是顺应潮流,充分满足当下国内市场诉求。                    说完发动机,与发动机相匹配的变速箱也是非常重要,1.8L和1.8T车型都匹配5速手动及CVT自动变速箱,而1.5T车型目前仅有5速手动版本。                    看过了野马T70不同的发动机和变速箱配备后,我们自然会带入车辆油耗这个问题。在很多人的脑海当中SUV都是“油老虎”,宽大的车身尺寸带来的自重,在油耗方面似乎会带来不利表现。                    但事实可以证明一切,国产品牌发展到现在这样,经历的艰难只有自己知道,每个车企都希望能够造出国人喜爱的车型。中国汽车工业现已经在奋起直追的路上,国产品牌为了高质量产品舍得花本钱,只希望能够将产品完善,赢得更多国人青睐。人无完人,车也是如此,只有国人支持国产品牌,中国的汽车工业发展才能拥有更强的底气。                    【转载自汽车之家】
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