楼主: 红中
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2016款H9用车点滴。138#更新H9应该改善的地方,希望厂家看见!

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 楼主| 发表于 2017-7-20 18:35 | 只看该作者
本帖最后由 红中 于 2019-2-19 21:59 编辑

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 楼主| 发表于 2017-7-20 18:44 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-7-20 18:46 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-7-30 12:25 | 只看该作者
说说尾门吧,一些黑子说h9是抄XX,连尾门都抄。无语,现在的汽车大都是一个车厢四个轮子,按车黑的道理,全世界的车都抄奔驰?抱歉,奔驰并不是第一个造车出来的,它也是抄。
在我看来哈弗h9就是哈弗h9,跟谁也不一样。一些国产品牌还在走抄外观的路,这也是发展必须阶段,日本车也走过。
我大祖国汽车是靠右走的,所以h9的尾门设计是合理的,当我们停车位置是右边靠墙,车后位置有限时,司机仍可以打开尾门取物。而这时,上翻尾门是开不到的(车尾门垂直设计啊,斜的话上翻空间小车内空间又变小),类似陆巡的分段上翻的确不错,前提是司机身高足够(这时车黑又说抄陆巡了)。
每种尾门都有自己的优缺点,不能因一个尾门就否定一台车,个人感觉老赛弗的尾门最实用

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发表于 2017-7-30 16:33 | 只看该作者
我现在也是H9很是满意,进口国产的车都开过换过很多了,这回换上H9真心很满意。
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发表于 2017-7-30 16:55 | 只看该作者
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发表于 2017-7-31 14:32 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2017-8-5 19:52 | 只看该作者
五子登科 发表于 2017-7-30 16:33
我现在也是H9很是满意,进口国产的车都开过换过很多了,这回换上H9真心很满意。 ...

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发表于 2017-8-5 23:05 | 只看该作者
2015年入手H9,应该算头一批H9吧,两年多了,没大毛病也没小毛病,很满意,去过沙漠,下过河,爬过好汉坡,性能没得说,车黑多说明H9值得被黑,因为太牛,有人害怕没活路

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发表于 2017-8-7 16:02 | 只看该作者
红中 发表于 2017-7-30 12:25
说说尾门吧,一些黑子说h9是抄XX,连尾门都抄。无语,现在的汽车大都是一个车厢四个轮子,按车黑的道理,全 ...

人感觉老赛弗的尾门最实用

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 楼主| 发表于 2017-8-8 00:32 | 只看该作者
402096 发表于 2017-8-7 16:02
人感觉老赛弗的尾门最实用

 每种尾门都有自己的优缺点,不能因一个尾门就否定一台车。老赛弗的尾门作为货车是实用,但是结构决定了它外观难看。

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 楼主| 发表于 2017-8-8 00:37 | 只看该作者
老水神 发表于 2017-8-5 23:05
2015年入手H9,应该算头一批H9吧,两年多了,没大毛病也没小毛病,很满意,去过沙漠,下过河,爬过好汉坡, ...

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 楼主| 发表于 2017-8-8 13:18 | 只看该作者
本帖最后由 红中 于 2019-2-20 21:56 编辑

继续补刀,有人吐槽右后镜回位不准确,这个作为电调记忆的附加功能,又不是什么精密设备,回位不准十分正常。和h9一样我前一台车也有座椅后镜记忆联动,倒车翻镜功能,使用次数多了也回位不准(这个是量到质的积累),倒车翻镜速度太慢,后期也没使用这功能,就是把右镜稍调低点就好了。钥匙和座椅记忆联动也基本没使用,汽车基本就一个人驾驶,没啥作用的。上面两个功能h9也有,同样是智能化汽车的锦上添花,不用就关闭好了,h9有非常实用的360度环影呢h9强大的配置足见厂家的诚意和h9的超值。


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发表于 2017-8-13 08:35 | 只看该作者
楼主13楼的,分析是挺精辟的,嗯,不过呢,如果买lc的是不会来看h9了,买h9的,也不会再去看lc,除非是二手的。一个是钱的问题,第二个就是面子工程的问题。
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发表于 2017-8-14 09:48 | 只看该作者
不错的车,我也是开了六年H5,16年换的H9,十分满意。也许是我运气好吧,两个车都没什么毛病,一直挺顺。H5跑了12万公里,西藏新疆都跑,H9已经3万多,西藏阿里今年单车去的。 很给力!
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 楼主| 发表于 2017-8-15 10:57 | 只看该作者
本帖最后由 红中 于 2019-2-20 10:41 编辑
黄色骑士 发表于 2017-8-14 09:48
不错的车,我也是开了六年H5,16年换的H9,十分满意。也许是我运气好吧,两个车都没什么毛病,一直挺顺 ...

厉害,有这么多时间自驾游车只是耐用消费品,每个部件都有设计寿命,该坏的时候坏不是质量问题。
追风

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赞一个!中肯的感受。

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