订购的ALP空气悬挂终于到货了，晒一晒，大家给个评价

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看来空气悬挂的确被大家广泛关注，问问题的很多。我这里也做了回复，不尽之处请多提意见。鉴于车友广泛问道的问题，我这里统一做回复：                    1、这套空气悬挂是 高低可调 软硬可调 ，跟Q7上是一样的配置和功能，原车带软硬可调的可以直接升级，无损。2、价格是不到4万，不过也差不多了，质保是 2年5万公里。3、这套是ALP空气悬挂，空气弹簧是美国FIRSTONE的。4、升高降低范围是可以升高50mm，降低50mm，所以最小离地间隙最高时185mm+50mm=235mm 比霸道还高些，最低是 185mm-50mm=135mm。5、升高了舒适性很好，由于车身高了，开着会觉得有些忽忽悠悠的，开过霸道的兄弟都知道这种感觉。6、其他任何问题，可以私信我留下微信，大家多交流。                                        天生就喜欢越野车，买车的时候，基本上除了越野，就没看过其他车，选择Q5，一方面是哥们给了建议，另外我本身也觉得它动力，油耗等也都是很满意，并且价格也在接受范围，记得看车的时候，就看见Q7顶配有空气悬挂，当时很羡慕，我比较喜欢玩，外出时还真拖过两次底，后来我也是在论坛上看见有Q5车主装了空气悬挂，开始以为是广告，后来联系了下，原来也是后来加装的，厂家是北京的，楼主给了我一个电话，我也沟通了，厂家说可以订货，派工程师过来安装，犹豫过后，心想就试试吧，也就付了定金，之后约了改装地点，第二天一早我也到了现场，施工师傅已经到了，把货都安置好                                                                                还没拆封，说等我到了一起验货                                        这就是我的爱车，陪伴我3万公里                    师傅把零部件一个一个都拿出来，边做讲解，边验货                                                            这就是全部的零部件了，开工了，各种接线工作                                                            这就是空气悬挂，大弹簧已经拆掉了                                                                                                                                            这是气罐，开始我还在想安在哪，占不占地方                                                                                                                                                                                                                                                                                                            以上都是自己抓拍的，哈哈，具体也不知道都是什么流程，不过看得出来，师傅把小细节都处理的很到位。                                                            下地喽，看看，帅吧，高位状态                                                                                                    看看内饰控制面板，样子很精致，操作也很简单，手动控制盒说是应急状态下可以调节，还可以更高，正好计划准备去牛背山，应付那段烂路应该没有问题了。施工师傅试驾过后，没问题，准备交车，我也是开了两天，才来交作业，不仅仅是为了达到越野的效果，整体上驾驶感觉也舒适了不少，等牛背山归来，继续报告，产品还是有待考验滴！（转-载-自-汽-车-之-家）