本帖最后由 粘贴印象 于 2016-12-27 21:11 编辑
穿越时空撕裂的高原 ——单车自驾藏疆游记
时空转换的因果，是恒久不变的话题，从宗教的再生轮回，到自然科学的相对论，无不关乎于此。 人人都有时空割裂的挫顿感。空间超越时间，接近真相而欢愉，反之，越显无知而有趣。短期的时空转换，带来新奇的刺激，使我们享有旅行的快乐。而后的静默，则更多是附着淡淡哀伤的思念。9月，我完成了一次时空撕裂感强烈的高原穿越，一次独自万里驾车，超凡自在的旅行。 妻因临时考试不能同行。我则因请假时间无法再变，而不得不行。无奈，选择了先西藏后新疆的穿越路线，以满足老婆大人得空伴游新疆的愿望。预先装好的车顶行李箱也只好卸下了。 成行的路线：青岛－陈仓－格尔木－雁石坪－那曲－拉萨－波蜜－墨脱－林芝－加查－泽当－日喀则－仲巴－塔尔沁－札达－日土－叶城－和田－库车－克拉玛依－禾木村－喀纳斯湖－观鱼亭－白哈巴村―吐鲁番－青岛，全程16000公里。9月10日出发，10月6日晚返家，驾游27天。 青藏线进藏海拔变化快，极易引发严重高反。好在曾经驾车走过，只在格尔木休息了半天，便径直西进。 纵使未下车大运动量活动，高反还是在格尔木出发后的第二天下午悄悄袭来。回想二天时间从零海拔的青岛独自开车近2800公里到格尔木，尔后又住在了海拔4700米的雁石坪，不高反也不正常了。食品的密封包装和2个2.5升空矿泉水瓶，也经不起空气内圧，响起了不规律的啪啪声。想必身上的细胞也在经受释放内圧的痛苦吧。当日，上吐下泻各一次，也是全程唯一的一次。 “自驾最苦处，堵车如厕难”。女士不论老少，一律钻入树丛；男人几多豪爽，背身摸出就来。不雅，实在不雅。车用便壺人多无法使用，帐篷厕所又不方便，真是无解。一人一车，我用2.5升空矿泉水瓶做了便壺，停车时使用，不用时口朝上挂在车内，好使。一路上，常因看人急不择处而窃喜。提议开展“自驾带帐篷厕所”公宜活动，助人利已。路旁如厕百态搞个专题拍摄？也好推动问题的关注度。 时隔10年，再次来到拉萨，已无初次来时的视觉冲击了。入住罗布林卡附近的酒店后，下午6点优步去了八廓街。在街角的酒吧小坐，喝过酸奶，留个影，便漫步寻到了玛吉阿米快餐店。拼桌坐下，点了3菜1汤1个酥油饼。菜份太大，一个人实在吃不下，只好打包了酥油饼。稍贵，好吃，值。 时间紧张，没能再转一天布达拉宫，小有遗憾。市内治安虽好过上次，但也明显不同于内陆了。组队式巡逻，重要景区安检已成常态。宗教建筑的颜色和空气的味道，说不清熟悉还是陌生。时空恍惚中一觉醒来，满血复活。4点30，退房出发。 此行预设了几个小目标，品鲁朗石锅鸡、游最后通公路的墨脱县、穿越阿里、再次感受变化的新疆。上次自驾西藏，赶上通麦天险塌方，夜间放行，鲁朗小镇和石锅鸡无奈错过，心有不甘。这次下定了补上的决心。旅行完美3要素－美景、美食和不期而至的美艳。 拉萨到波密的318国道正在进行高速公路建设，林芝到拉萨有约2/3路段已通车。林芝到波密路况较差，好在当天正是八月十五，路上车辆少，不心痛车，还是能跑起速度来。日行640公里，用时12小时，下午5点左右到达波密。 鲁朗镇入口处的鲁朗石锅鸡总店点了半只鸡，其实就是小份石锅火锅，汤、肉、菜齐全，大饱口福。快餐式管理，适合旅游场所人流集散的特点。 鲁朗小镇静谧诱人，木结构建筑与周围环境自然协调，北欧风光，名不虚传。沿318继续前行，林海风光一直相伴左右，实在是徒步健身的好去处。104险段、通麦天险已被桥隧替代。明年再来，可能高速也就通车了。 鲁朗小镇 第一次远离家人在外独自中秋，望月思乡，稍有悲凉，也只好电话视频祝福了。怕父母担心，编了一路外出培训的故事，至今也没敢揭穿。父母偶有疑惑，老婆灵巧周旋，活脱一个阿庆嫂啊。 墨脱是我国最后通公路的县，中央台播卡隆拉隧道贯通纪录片的时候，我就决心要自驾前往。去年车友开车到此，因担心路况过差未能成行，更刺激了我自驾进墨脱的冲动。 旱7点许出发，半小时后过卡隆拉隧道，再过收费检查站，中午到达墨脱县城。淡季车少，没遇上单车道会车的情况。计时限速经验不足，超速被罚200元。 网上终极越野路段的提法太夸张了，水毁路段有养护工段维护，一般车辆通行无阻。只有2处桥梁工地的施工便道，水深弯急，非4驱不能通过。我的2.4L欧蓝德姿态极佳。 下午去中印边境背崩乡返回转果果糖大转弯的路上，轮胎摩擦声音变大，下车发现右后轮瘪了一半。无奈，冒33度高温换了备胎。在去果果糖蛇形大转弯时分外小心，最终在无可用备胎的情况下顺利返回县城。补胎时发现轮胎的侧面也被扎入的长钉磨透，已无安全使用的价值，只好临时补好做备胎，用备胎主打跑路了。备胎挂钩被修理工拧坏，也只好对付使用，确实留下了后患。 风景主要在路上，保护完整的原始森林、随着海拔高度变化的植被、气候，令人印象深刻，“一山显四季，十里不同天”。背崩乡主要是远观中印边境的友谊桥，果果糖蛇形大转弯更值得一看。 墨脱风光
背崩乡 墨脱，在藏传佛教经典中称为“隐藏着的莲花”，也称莲花秘境。我不懂佛教，未悟出什么佛法，但还是收获了果果糖大转弯处象花盆里种出的彩虹。期待生活也象长出了彩虹，雨后天晴。 file:///C:/Users/txz/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image014.jpg
莲花秘境的彩虹 目测卡隆拉隧道处在半山腰偏上位置，如果在山根开挖隧道，通行应该更方便，但会加大成本。考虑山路维护和车辆上下山的费用，山根建隧道有其长期的经济合理性。不知有没有地下超高速铁路建设的规划，不管有否，大型盾构机也超有市场前景。 完成第二个小目标，做打游诗一首： 小目标 鲁朗品石锅，自驾进墨脱。 何时笑一亿，卑躬乐趣多。 出墨脱后，沿318返程，晚9点半赶至林芝。第二天上午换了两条轮胎，中午向山南进发。换下的一个好轮胎用装胎的袋子套好，用做无钢圈的二号备胎，安心许多。胎内还可存物。二号备胎扔在了回程高速垃圾箱了。 林芝向米林行驶不久，山南谷地的特色跃然眼前。道路沿河流曲折前行，河水冲积的滩塗随处可见，路两侧山脉蜿蜒不绝。河水因倒映云朵和两侧浅褐色的山脉而呈浅黄。河边的植物色彩斑斓，充满生机。大片正在收割的麦田，召示着土地的肥美和人们的富足。不知山的那（南）边更是静、美、闲？有机会一定去看看。 山南谷地 file:///C:/Users/txz/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image017.jpg 丰 收 青藏铁路过拉萨延伸至此，桥隧建设随处可见。前段跑的318在修高速，此处又在修铁路，出拉萨到现在，整个在基础设施建设工地穿行，按规定要戴安全帽？西部发展快啊。 清晨，从加查县回返10多公里，根据导航仪的指示，沿盘山公路，来到了海拔5180米的拉姆拉措圣湖停车场。停车场到观湖的山顶还有近300米的海拔，500米左右的步行距离。上山坡陡路滑，再加5000多的高海拔，实在累人。每走二三十步，就要歇下，调匀心跳和呼吸。每停下时，心跳突然加快到了150左右，大约20秒方可恢复。心脏在接受考验的同时，也得到了锻炼。 传说在圣湖静观，可看到自己的前世今生。圣湖的主人，一定是一个深谙时空转换因果的高僧大德。我再次错乱在时空因果的纠缠中。不知眼前悟出的前生和来世，是否是我真经历。 圣湖拉姆拉措 中午回到加查。在吃午饭的面馆得知，因修路，前去乃东县的路晚上9点半方能放行。好心的老板帮忙联系了旅行社的司机师傅领路，我开车跟随，取道曲松，走山路到乃东。 山路泥泞难行。领路师傅开的后驱全顺小客车，陷入了上坡的泥地，我取出随车救援绳，截下一段，从后牵引，帮助脱困。绳子也留给了师傅，以备急需。 担心后驱车前路难行，我开车前头开路。遇堵停车时，小客车师傅急赶来问我，是否丢了备胎。一查，果然。备胎的挂钩在墨脱被修理工拧坏，无法紧固，导致备胎多次被很深的淤泥推拖而丢失。小客车师傅走回500多米，帮我推回了轮胎。不仅挽回了2000多元的损失，还保住了行车的心安，谢谢。
山路
乃东出发，经羊湖住日喀则。这是第二次游经羊湖了，上次来时，遇大雾，未见其美，此次弥补了缺憾。雪山白云倒映，水面颜色变化不定，神秘诱人。 羊卓雍措 日喀则出发过拉孜即驶入219国道，进入阿里地区。道路仍在谷地中蜿蜒，两侧植被稀疏，雪山不时出现。阳光在积雪的反射下更加刺眼。因人类活动的痕迹在快速减少，高原也显得更加静谧。不是因为缺氧，想必会是最佳宜居地了。 玛旁雍措是西藏的三大圣湖之一，位于阿里普兰县境内，与神山冈仁波齐隔路相望，是西藏和印度多条河流的发源地，多位高僧大德在此洗礼。 为一窥圣湖全貌，开车环湖顺时针转了一圈。沿岸空气湿度较大，植物分区明显。开始转湖不久，遇一军用小客车载10多东亚客人转湖陷入沙地，帮助拖出，收割赞声一片，我也生硬地来了句：油阿外而卡姆。
圣湖西边的纳木纳尼峰
快到转湖终点时，遇一藏人佛教葬礼，3位僧人席地而坐，其它人围圈吟颂。礼毕，每人持小瓶分食一种白色饮料，不知为何物。能葬于神山圣湖间，多大的造化啊。 圣湖的观景台位于湖的北岸，原想在此露营，但因周围无人停留，担心给管理者带来麻烦，只好赶路住到了神山脚下的塔尔沁村。淡季出行也有不便啊。 圣湖玛旁雍措 冈仁波齐神山是藏传佛教的世界中心，转山的人络绎不绝，其中以藏人和印度人居多。藏人顺时针，印度人逆时针转山。因与老婆会合前时间宽裕，再加上神秘传说的诱惑，还有不少去过神山但没转山人的遗憾，更是怀着对美好事物的向往和祝福，早餐后，决定转山，不留纠结！ 神山冈仁波齐 冈仁波齐神山转山路径长58公里，最高垭口处海拔5800米。大部分路段通讯畅通。路上如有不适，可要求有偿救援。越野车800元左右，摩托和马匹就便宜不少。路上了解，每年转山都有不少人转世，有的是因为高反，有的是因为路滑，还有的是因为中午以后翻垭口，天黑前不能下山摔伤所致。
翻垭口确实考验体力和毅力。上午8点出发，我的体力在下午5点达到了极限。每走20步左右，就要停下休息。停下的瞬间，心跳突然加速到180许，约半分钟方能调匀心跳和呼吸。中间有4、5次，在停下时呼吸与心跳未配合好，心跳骤停，象被人推了一把。走过来，可能是对心脏的锻炼，反之确实很危险。针对特殊情况，途中也想过预案。如何在尚有意识的情况下求救，用什么样的姿式躺下，救心丸是否要提前服用等等。我也算是受过预案教育的人啊。好在一路有惊无险。 晚上7点许走过了最险的一段下山的陡坡山路，宿在了第2个牧民帐蓬住宿点。出门仰望星空，异常繁乱。星星多到没有了留白，星河象摊开的柳絮，举手可搅。我被这种时空压迫，深感人生的无助和渺小。人类对存在的认知，永无穷尽，用眼前的认知探索其它时空的转换，几无可能。辩证唯物主义也在辩证发展。 夜间费力搬开压住帐蓬门帘的大石，借助手机手电的光亮，外出方便，心惊胆颤，深恐撞见野兽出没。 第二天剩下的20公里路较平缓，但因体力透支，走起来也十分艰难。中午转完山回到车前，顺利、完满。 随身物品准备不足，未带食品，只带了一瓶水。相机带了2个镜头，基本没用上，神山不知有无忌讳，没敢乱拍照。在休息点喝过3次奶茶，晚上和早晨各吃了一大碗方便面。奶茶5元一杯，20元一壶。个别休息点只按壶卖，见一个人点茶，推说没有。遇一对中年藏人，送了2杯茶喝，坚不要钱，感念。 开始转山不久，经过了一个天葬台，内有二处三五成群的藏民在祭奠先人。天葬台外散落着无数的玛尼堆，堆顶用石头压着故人的衣用品，多为帽子。 在塔尔沁吃过午饭后，驾车直奔扎达土林。上车不久感觉脸热发烫，开空调也不能缓解，晚上洗澡时才发现，脸和脖子已被晒伤暴皮，这才明白藏民平常戴口罩是为了防晒啊。晒伤的皮肤开始吸光了，拍照肤色黢黑。 file:///C:/Users/txz/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image038.jpg
禾木村拍摄的晒伤的皮肤 从塔尔沁至扎达土林一路盘山而行，沿路土林密布，远观可谓壮观。下午4点到达沿河而建的扎达县城。入住后，沿路标指示去了古格王城。城堡建设奇险，但规模不大，易守不可长守。这也可能是古格王朝灭亡的原因吧。
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扎达土林和古格王城 次日晨4点30，又是一个习惯性自然醒赶路的早晨。扎达县往狮泉河的盘山路正在重新铺设水泥路面，大部分涵洞桥也在新建中。部分小桥两侧路基尚未与水泥桥面填平，需返回沿施工便道通行，天黑危险。路上无人，也未预见巡逻警车。一旦车出状况不能前行，还真不知要咋脱困。 到狮泉河检修了车辆，重新紧固了磕坏的底盘塑料护板，洗了车，为翻越新疆达板做好了准备。狮泉河修车收费合理，洗车的师傅也非常认真。只是新轮胎的动平衡没做好，车速快了稍有抖动。 下午2点到达日土县，入住后赶到县城边上的班公湖，这也是西藏的最后一个景点了。高原湿地，雪山倒影，牛马成群，燕鸥盘旋，大美！ 班公湖 从9月10日出发至今，独自出游16天，行程约8000公里，完成了藏地穿越。明天就要进入新疆了，大美新疆值得期待。 西藏的安检、交检、边检基本是一站多检，便民实用。驾车人在车上出示驾驶证和行车证，其它乘客进安检厅刷**通过。开路条限速，时限不到时，提前路边等候。我也充分利用等候时间小憩休整，缓解独自驾车的疲劳。经常看到路边停着的汽车上，一家三口在休息，估计也是男士独自驾车无法换休的原因吧。检查站基本没有持枪特警守候，安静祥和。 16天独自出游，紧凑丰富，丝毫未感孤独。硬派越野驾驶的快感，源于速度与时间的影响――速度越快，时间越慢。超越光速，追回从前。抛开眼前的羁绊，冲撞可及的挑战，乐享旅游的快感，爽！ 每天晚上就又回到了现实，编故事瞒父母，视频老婆报平安。 过了日土就进入新疆了，达板连达板，界山达板最高，海拔5248米。行600公里到皮山县赛图拉镇时，等对行军车队5个小时，于凌晨1点到达叶城县，行车1070公里。 军车队由吉普开路引导、压后，近100辆坦克拖车居中组成，实在壮观。中国陆军不知何时亮剑，碾压中东，直抵欧洲，打通中国与世界沟通的陆路通道。中国陆军最强大，试看天下谁能敌。 车队通过后，我第一个冲过边卡，在超过货车车龙后，领先行驶了近10公里。一个由4辆京牌沃尔沃越野车组成的车队，强行、快速超车前行，车速介乎每小时80至150公里之间，车辆间隔不足50米。过垭口时，类似华石粉的尘土，随车飞扬，视线极差。沃尔沃车队仍高速飞奔，惊险，惊心动魄。车上的人想必也惊魂未定吧。北京小哥好样的！ 从最后一个垭口下山时，又看到了沃尔沃车队。4、5对30许的青年情侣，带着3、4个7、8岁的孩子，面色凝重地站在车傍。估计随车的老婆孩子也让北京小哥的狂躁驾驶吓傻了。 沿途经过的演兵场位于昆仑山东侧，面积巨大，一望无际。强军口号镶嵌在半山坡，蔚为壮观。路过大红柳滩后，到康巴烈士纪念碑进行了祭拜。洒了酒，献了水果，烧了烟，表达对烈士的感恩与怀念。进入叶城前的安检与西藏大有不同，边防公安近前盘查，特警持枪远处警戒，气氛肃杀。一边防干部问我，独自驾车到新疆旅行是否担心安全，我答如此强大的警力投入，夜间公路都有警车巡逻，本不担心安全，看过更加安心了。 叶城是219国道的起点，天路零公里纪念杯立在城市中央，是闻名的景点。凌晨1点半睡下，早7点多醒来再无睡意。吃过早饭，洗了衣服，与老婆朋友介绍的援疆毕业生一起吃了藏餐，游览了当地乡镇的一处集市返回了住地。援疆干部工作非常辛苦，驻村条件差，环境危险。5加2，白加黑已成工作常态。祝福他们平安、健康、成长。 集市上除一名工商管理人员貌似汉人外，其它清一色维族人，眼神并不十分友好。集市上的商品大多为廉价的服装和当地加工的劣质食品，只有一种蜂巢是未见过的，空手而归。 叶城是著名的核桃产地，时下正值收获期，路两侧收购点，鳞次栉比。到新疆，物产开始丰富了起来。 次日一早，驱车迎接飞喀什的老婆的途中，在泽普县看了金胡杨公园。未到深秋，不值一看。 老婆从喀什与3位维族男乘客合乘出租，与我在泽普县公路旁会合。谈起路上经历也是趣闻不断。至今无法理解出租车后背箱为何有鲜马粪。见到老婆的同时，我的不得已的、感觉超爽的一个人的旅行，也同时画上了句号。 独自旅行期间，老婆大人后勤支援，细思极恐。路线设计，交通查询，旅馆预定，注意提醒，无不反复用心落实，省去了我太多的查询和实地探查时间，当然也节省了体力。我的携程免费专用席位，牛！ 和田是真正的美食圣地。封闭式小吃街、夹馅烤囊、坑烤全羊、烤鹅蛋、大枣、象提子一样的葡萄，印象深刻。在后来的路上，吃了2箱烤囊。回青后请新疆的朋友又快递了4箱囊和80斤大枣，让周围亲友也一快朵颐。 出和田，穿沙漠公路，到库车，967公里，用时14小时。沙漠公路两侧栽植了成行的矮灌木，下有滴灌系统浇水养护，路面基本没有流沙。沙漠公路北段两侧大片胡杨林散布沙丘，稍显悲凉。路两侧垃圾较多，建议清理整治。和田东边的平缓地带，风起的时候沙尘漫天，能见度低，行车危险，真该洒水压尘。用水上飞机、大型飞艇、还是有更好的方法？听说国外有喷洒粘合剂固沙的，不知可行否。相信中国实力。
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沙漠公路 要替我开车的老婆大人，将家里小车的行车证当做驾驶证带了来，在检查站被赶下了驾驶座，从此我就无法安生的在车上休息了。 老婆在和不在，也有时空的挫顿感？角色转换不自然时，反应明显过慢，就象得了老年痴呆。有点习惯老婆不在时的做派了。 219国道库车县至北疆油城独山子段称为独库公路。地势险要，曲折壮观。公路穿过天山大峡谷、海拔3700米的铁里买提达坂、海拔3390米中国海拔最高的的哈希勒根达坂隧道、百米的防雪长廊大草原。在长达10年的公路建设中，有上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。这是一条英雄之路、景观之路、战战兢兢，如履薄冰之路。现场体验立体交叉、空间交换的关系，想必可大幅提高空间思维能力。立体几何学不好的童鞋，来此定会大有收获。
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天山大峡谷
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天路仙踪 file:///C:/Users/txz/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image066.jpg
独库公路 克拉玛依出发经五彩滩，下午3点到达喀纳斯的禾木村，行车500公里。入住酒店后，骑马2个多小时，登上观景平台，俯瞰禾木全貌。
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沿 途 禾木村、喀纳斯村和白哈巴村是仅存的3个图瓦人的聚居地，禾木村最大。这里的房子全由原木搭成，原始味道浓厚。傍晚进点，中午离开，本应最适合拍照，可惜天有微阴，未拍到日出日落。
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五彩滩 file:///C:/Users/txz/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image079.jpg
禾木村 离开禾木后，又依次游览了喀纳斯湖、观鱼亭、白哈巴村、月亮湾、神仙湖，景色迷人。如不是假期已近尾声，真想多待几天。月亮湾、神仙湖步行道沿河而建，曲折、平缓。徒步7公里，舒服。
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喀纳斯湖
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白哈巴村
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月亮湾、神仙湖 站在喀纳斯湖边的石头上为老婆拍照时，不慎滑落水中。为保相机不进水，我左手撑住湖底，右手举起相机，稳住身形，方得脱困。好在相机未与湖水融合，保住了后续游玩的兴致。想来出行已20多天，独自驾车时间长，双腿无力，跌入水中实属正常。老年人要量力而行啊。水浸的衣服也在游玩至白哈巴时干透了。小惊险，看心态。 刚离开喀纳斯，就在微信上收到了景区大雪救援的消息，错过了大雪，有点遗憾。在新疆游玩期间，一直被一则消息牵挂、揪心。2男2女学生网上结伴徒步喀纳斯，在从禾木至贾登裕的途中迷路。1冻伤女孩和2寻求救援男生获救，另1女生河中遇难，让人痛惜。在转冈仁波齐神山的后半程，遇到了网上结伴出游的1男1女两青年，我们结伴同住帐蓬，一同下山。还在我手机没电时借我手机，帮我充电，减缓了老婆的担忧，谢谢。这两青年原是一行4人，但因行走速度不同，另2人已落单掉队，同行的女生也险被拖垮。盲目结伴探险，近立危墙非君子。信任、靠得住，得来实不易。靠得住作为女生择偶条件，太应该了。得上网查查靠得住负面清单。 路过火焰山，远观未入景区，感觉不值一看。吐鲁番葡萄今年欠收，园内游人也不多，摆卖的长沙巾独具风格。拜访了阿凡提和巴依老爷的旧居。一帮徐娘在巴依老爷廊下搔首弄姿，恨不早嫁豪宅。无处不拍照，已成中国式旅游的一大特色，微信大数据关乎国家安全。时空转换，也该讨论网络空间。网络痕迹只是短暂的生存，还是会有生命的交换？存在，更加接近意识的存在，还能决定意识的轨迹？不知谁在进行网络生存（生命）研究？应有哲学大家参与啊。 吐鲁番葡萄沟往里走，是一处僻静的村庄。石板铺砌的道路和统一修筑的房门，被大树绿荫掩映，恬静舒适。村北路旁一杂货店门口，摆放了很多散卖的葡萄干，价钱合适，买了十几斤。老婆初次来葡萄沟，经与店主商量，同意我们进院内参观。巧的是，村里少有的几口坎儿井就在院内，也一并饱了眼福。 欲告辞时，主人邀请在家便餐。考虑多了解风土人情，就答应坐了下来，吃了手抓饭加凉拌菜。手抓饭基本就是蛋炒饭。吃饭时，店主和女儿与我们一起在炕桌上吃，店主夫人则蹲在地上用餐。店主家2个女儿，一个在合肥上大学，一个明年高考。家中卖葡萄干收入不高，景区又没有补助，生活非常拮据。 清真寺与店主家一墙之隔，2点许，门外传来了梆子声，不久听见了祷告的声音。店主一家也象征性地双手摩脸，简单的举行了仪式。感觉怪怪的。 返程模式开启，高速免费，日行千里。离家越近，思绪越乱。真实生活中，牵念与无奈成了主旋律。面对心灵鸡汤煨出的同仁，面对社会转型期满腹经纶的大仙的环绕，我也该找点药补补了。人未到家，假期综合症先爆发了。 平庸间隔的旅行，旅行搅乱的平庸，用照片和记忆，标注时空的裂痕。不死的灵魂，追逐无尽的体验，成就眼前的偏执。
2016年11月25日
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发表于 2016-12-28 07:54
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