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我与江西五十铃mu-X品牌车队行走青藏川甘大环线

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准天使

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楼主
发表于 2016-11-9 15:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我是一名在青海西宁生活的自由工作者,作为一个长期生活在海拔2000米以上环境里的高原人,偶尔去去海拔三四千的地方也是很美的。今年10月我有幸参加由青海卫视主办的《走·录》网络直播专题节目《天路行》,对这趟要一次穿越青海、西藏、四川、甘肃四省的旅行内心中要有比常人更多期待!

要知道高原环境很是恶劣,在这里走一步等于低海拔地区的10步,吃饭也没有在低海拔地区美味。睡觉更是因为供氧不足无法保证,所以那些为我们能在高原上行车驾驶,筑路、养路包括维护路边环境的劳动者让我更加的尊敬!

这次行走,我们前后一共走了18天。由我们海西州户外运动协会的优秀领队——“海西老张”带领,他是我们青海有名的户外运动专家、探险家、摄影家和社会活动家,一路上为大家的吃、住、行、安全各个方面辛苦负责。我们这次出行中全程使用“昆仑旅行”的品牌车队——江西五十铃mu-X车队,他们是一支在柴达木盆地做专业的户外探险、摄影服务的车队。车队形象好、服务周到而且专业。一路上整齐的车队勇往直前为我们的出行带来了非凡的体验,这个随后要专门给大家分享一下下哦。


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发表于 2016-11-9 18:21 | 只看该作者
沙发,欣赏大片

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发表于 2017-1-1 20:40 | 只看该作者
15349269854 发表于 2016-11-9 15:07
我是一名在青海西宁生活的自由工作者,作为一个长期生活在海拔2000米以上环境里的高原人,偶尔去去海拔三四 ...

对于五十铃,非常喜欢,价格再便宜点就好,最重要的,可靠性,可靠性,可靠性。可靠性做好了,绝对神车一枚,当然还有个前提,神州把柴油品质弄好,弄好,弄好。实在不行再加个油水分离器,经常放下水。加油后观察油水分离器情况,哪家加油站加的油水少,以后就定点加。这车厂家也没给个大油箱,有点气人,小小的穿越肿么办?改油箱,原位的也好,副油箱也好,都得要可靠可靠可靠!轮胎就先不改,底盘升2寸必须的,升高了怕漂。前后杠也是刚需。

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发表于 2017-2-13 10:30 | 只看该作者
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