从北京车展D90概念车发布至今,通过上汽大通C2B平台(威信:我行MAXUS),完成了第一阶段用户产品定义阶段的工作,有1119名用户通过线下调研的方式,31125名用户通过交互平台,以及25名SUV界大咖通过试乘试驾哈弗H9、福特撼路者、锐界、汉兰达、普拉多的活动,得出了第一阶段的18大项目进行了定义,今天我们一起看看D90的发动机! 看来客户还是首先定义了2.0T的汽油发动机,新车上市能看到2.0T的发动机看来是肯定的啦!再看图片上后续高性能柴油发动机,也是会满足追求柴油版的客户,这下心里有底了吧!
我们再开看一下,通级别主流SUV车型的发动机选择,可以看出除了撼路者,其他4个品牌都没有柴油版的发动机,上汽大通D90有柴油发动机非常符合用户的需求,看来搞用户定义平台还是非常有意义的。那么柴油版发动机排量多大呢?还是要等着你来定义的!
作为技术贴达人,总归要普及一些知识的,给大家介绍一下汽油发动机和柴油发动机的区别吧!
汽油发动机:
将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸,经火花塞点火燃烧膨胀作功,通常称为点燃式发动机。
柴油发动机:
通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸,和在气缸内经压缩后的空气均匀混合,在高温、高压下自燃,推动活塞作功,通常称为压燃式发动机。
汽油机汽车具有转速高(轿车用汽油机转速可高达5000—6000转/分,货车用汽油机达4000转/分左右)质量轻、工作 时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点,故在轿车和中、小型货车及军用越野车上得到广泛应用。其不足之处是燃油消耗较高,因而燃油经济性较差。
柴油机汽车因压缩比高,燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右,所以燃油经济性较好。一般货车大都采用柴油机。柴油机的弱点是转速较汽油机低(一般最高转速在2500—3000转/分左右)、质量大、制造和维修费用高(因为喷油泵和喷油器加工精度要求高)。但目前柴油机的这些弱点正在逐渐得到克服,它的应用范围正在向中、轻型货车扩展。国外柴油轿车也有 很快的发展,其最高转速可达5000转/分。
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