最好的时光总在路上
8月24日,四大连穿首站:库布其沙漠分站完美收官,此时此刻,仲裁委员会正在商讨分赛站的比赛结果。
经过第一日的库布其沙漠分站东线磨合,组委会根据实际穿越情况,对车队随行工作人员进行了调整与责任确认。8.23.早上8:45车队于杭锦旗24KM下道点集结,进沙前会议后,25车驶向——库布其沙漠西线临河段,预计扎营1天。
跟随救援人员李大想2天的过程中,本来一直想成为白富美的我,不但皮肤颜色黑了一个色度,还变成了理工油皮女,凭添了不少技术知识。 下面让我们总结下,沙漠穿越中,车辆比较容易出现的故障,解决方式以及预防措施。 情况1:脱圈 车辆:任何车辆 原因:车辆在沙丘斜坡处,重量集中到某个轮胎上(大多数是前轮),操作不当导致轮胎与轮毂脱离。 解决办法:找到平坦地势,用千斤顶把车身撑起,轮胎复位并打气,根据沙子的软硬度调节轮胎气压。 预防措施:尽量减少与沙子较劲。 情况2:断半轴
车辆:福特猛禽 原因:猛禽扭矩大,车身重量较大,冲坡或坡上转弯时别劲。 解决办法:如长时间沙漠穿行需要准备汽车零配件及实用工具箱,一般三线城市或小县城猛禽配件无现货,需要时间送达。更换猛禽半轴先把轮毂拆下,然后卸下刹车盘,更换如下图的配件即可。 预防措施:尽量减少与沙子较劲。 情况3:车辆扎进鸡窝坑。 车辆 :任何车辆。 解决办法:遇到这种情况会连带各种故障出现,如排气管掉了;空调管断了;水箱漏了等。根据具体情况在沙漠中采取暂时补救措施,出沙后,及时前往修理厂进行维修或更换零配件。 预防措施:进沙前准备铁丝、胶布等应急小工具。在不确定沙漠前方地形的前提下,请时刻集中精力,保持警惕。 情况4:钥匙锁在车里。 车辆:任何车辆 解决办法:出现这种情况还是比较诡异的,可能是在关车门的瞬间,不小心碰到了落锁键。有部分车辆前门带电子密码锁(如:猛禽),一定要记住密码。但如果你记性不好,请把玻璃封条取下,利用一个长棍(如:搭帐篷用的铁棍)从窗户缝隙伸进,按下车窗键,降下玻璃,取出钥匙。 预防措施:记好车门锁电子密码;如有备用钥匙放在自己或者同行者身上一把。 情况5:轮胎补气时崩圈。 车辆:任何车辆,多出现在防脱圈轮毂。 解决办法:这是一个非常危险的事情,当你在没有任何防备的情况下,轮胎“砰”的一下爆了,车胎上的沙子通过较大的冲击力会崩到身上,甚至眼睛里。 预防措施:给轮胎补气时,随时关注气压表状况。
情况6:如遇单人单车陷车如何自救? 车辆 :任何车辆 解决办法:单人单车穿越沙漠是一件高风险的活动,如担车可利用铁锹自行挖沙,将油桶或其它工具垫入轮胎下方,借力脱困。 预防措施:车辆必备铁锹、千斤顶、卫星电话、导航系统等实用工具。
总结:沙漠穿越中,不论是判断地形及方向;车辆故障及异响,还是团队配合,电台中的沟通。都需要随时保持警惕并集中精力。以上情况是根据库布其分站与乌兰布和分站穿越情况整理。如有补充或更正欢迎留言评论。
按照行程计划,车队于8月24日上午抵达库布其西线的滢沙湾,Badboy(坏男孩)们看见沙漠里的水以后,兴奋得不得了,摇身一变回到了二三十年前的样子,一个个跳下水里,玩闹起来,这张蜜桃臀男团艳照就此诞生了。在这茫茫的黄沙世界中,水洼给大家带来了一丝清凉的感觉。纬度:40.637144 经度:107.560959
8.25. 8:00蒙西酒店28辆车集结出发,向西18KM左右进入乌兰布和沙漠。 酒店电话:0473-6137333 房价:100/标间 经黄河收费浮桥(每车10元)
欢迎新加入的朋友:27小王子路赛、胡立辉和大勇。
乌兰布和沙漠地形结构较大,前两日车队在库布其经过了练手与团队磨合,使大家在徐平安的带领下行进流畅。
进沙第一站,便是生长在沙漠中不知多少年的七头树。上次来到这里是大概2个月前,当时离开的时候,我觉得也许这辈子都不可能再来了,可是就是这么巧,我们又来了,而且我们带了很多朋友一起来看它,上次我们在这里浇了水,不知道它长大没有。
眼前只有湛蓝的天空,朵朵白云和一望无际,连绵起伏的沙丘。如此般景色,心情不言而喻。快门连连按下。 17;57车队在徐平安的带领下找到一块平整的露营地,开始扎营。
8.26. 7:54 营地集结出发
11:50 经过20KM左右的沙漠穿越,从吉兰泰驶出乌兰布和。
集体补油,经苏海图,上S317开往今日目的地阿拉善右旗。午餐在镇上自行解决。
在路上,我们又遇到了陌生车辆需要救援,不知为何这辆小轿驶入了中间隔离带,胡立岩带领大家把他救了出来。
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18:21抵达镇上,车辆调整,补给养,明日进入巴丹吉林沙漠,预计扎营2天。晚餐非常美味。补油时,加油站有卖铁皮油筒。经历了前2站的沙漠穿越,我决定出发前去五金店看看,那里一定有什么小工具我们之后可以用的上。
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