细心能干的小鹿（派拉蒙销售铁军女战士）是我们这次出行的管家，跑前跑后，十分周到，小小的身材，大大的能量！一大早就张罗着给大家煮方便面，风太大，找了个文件夹给卡式炉保驾，然后就像考试前一样，放一根火腿，两个鸡蛋。
哦，有人想知道在沙漠怎么方便吗？记得带铁锹，挖个坑，放两条木板，然后这样，(*^__^*) 嘻嘻……，女士必备！
进入沙漠的车辆必须认真检查，确保车况良好并带足备件。今天要去冲沙，男士们匆匆吃过泡面就开始检查车辆。
备胎架与高位刹车灯架二合一，注重安全实用性永远是美式越野改装的精髓！
穿越沙漠车辆的改装，底盘升高是肯定有益的，无论是通过刀锋、骆驼草，还是冲击夹角比较大的沙坡，增高的底盘会增大接近角、通过角、离去角。
这张是我这次抓拍的最满意的照片，看起来就很好玩儿啊，东东，你是这样开车的啊！
进入沙漠，图片自带强大气场，战马引擎轰鸣，刺激你的细胞去碰撞！
派拉蒙蜘蛛侠前杠，犀利有棱角，就像你深爱的那个硬汉！
蜘蛛侠系列后杠好抢眼，红色的部分大家可以随心换色。越野，当然要设计标准拖车接口和D型拖车环安装位。
派拉蒙钢板铠甲轮眉在这样的环境中看起来是那么结实可靠！
这次看这么多越野车冲沙，我看到的不仅仅是穿越沙漠本身的乐趣和激情，而是在穿越过程中，车友所体现出来的互助越野精神。而冲沙感觉，就像骑着一头暴怒的老虎！
等待救援的时候年轻人可以嗨一下，你这是跳还是飞啊！为什么不去抢篮板？
库布齐最高的沙山垂直落差有100多米高，整个沙山带比沙丘丛要高的多，而且沙山带不仅是一条，最少也有3条，有的区域有4、5条之多。翻越沙山带一定要有耐心，要胆大心细。常言说：“紧走沙，慢走水，稳走泥”。沙漠驾驶的共性，也可说是其精髓，就是借力使力，速度为王。跟沙漠得玩太极，要学会顺势而为，眼中有势，车借其势。这个势，其实就是地势，具体说就是一个个沙山、沙丘的高低走势。车永远要停在有势的地方，无论高低，只要有坡车就是活的。然后是根据地势设计行车路线，合理的控制车的动力，配合地势，让车轻灵的游走于沙海之中，此为无影腿。参透了太极无影腿的原理，沙漠穿越其实也就不那么难了，甚至变成了一种享受。（此段文字我是做功课看各个论坛看到的，并非原创，我还是个菜鸟） | 
发表于 2016-6-17 17:16
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楼主
发表于 2016-6-19 07:28
