楼主: 波音747
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金秋10月北汽提车——新疆西藏游回来一周年。

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 楼主| 发表于 2012-12-21 17:48 | 只看该作者
原帖由 QD2023 于 2012-12-4 22:34 发表
能不能再拍张换了轮胎的照片看看?

照片来了
侧面
前面
放大的
后轮
备胎
放大
轮胎规格
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 楼主| 发表于 2012-12-21 17:49 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-12-21 18:16 | 只看该作者
雨刷开关坏了,没买到可调管柱的,买了个不可调管柱的,拆开用新的内芯装配了个。
2个型号的对比,外观还是有比较大的区别的。
[ 本帖最后由 波音747 于 2012-12-21 18:18 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-12-21 18:18 | 只看该作者
坏掉的内芯
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 楼主| 发表于 2012-12-21 18:27 | 只看该作者
组装好的新雨刷开关
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 楼主| 发表于 2012-12-21 18:30 | 只看该作者
仪表台又被拆开
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 楼主| 发表于 2012-12-21 18:33 | 只看该作者
保险丝盒和后来改装的继电器
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发表于 2012-12-21 21:55 | 只看该作者
在这个世界末日的晚上,我用整整四个小时拜读完了老哥近一年的故事,欣赏你的心态佩服你的耐心,更感谢老哥无私奉献改装技术,这辆好命的20这一辈子值了!!!期待老哥更多精彩的分享帖!!
欢迎来泰山做客!!!!!

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发表于 2012-12-23 00:46 | 只看该作者
向747学习,向747致敬! 感谢您一路辛苦了!!!!!!!!

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发表于 2012-12-23 07:18 | 只看该作者
精彩的好贴,楼主动手能力太强了
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发表于 2012-12-23 07:54 | 只看该作者
顶顶了!好看学习中!
北府

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发表于 2012-12-23 21:49 | 只看该作者
过段时间二保,再去修理厂把油箱浮子再拆下来按747的办法再搞一下,不信搞不好。。。
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 楼主| 发表于 2012-12-25 02:17 | 只看该作者
原帖由 北府参军 于 2012-12-23 21:49 发表
过段时间二保,再去修理厂把油箱浮子再拆下来按747的办法再搞一下,不信搞不好。。。

油箱浮子拆下先用万用表检测下浮子上下走动的电阻,电阻的变化应该是均匀的。浮子的调整以浮子的最大行程来调节,调整钢丝让浮子在邮箱高度的行程内为好,浮子又不碰到油箱内的东西。仔细点,多比划比较。
我的调整后准确很多,现在指针到最下一格时候油箱还正好还有20升的样子。
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 楼主| 发表于 2013-1-4 14:22 | 只看该作者
杭州也下雪了。
车上飘白了。
车头抬高了,因为没有了变速箱,发动机后面是顶了条木头。
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 楼主| 发表于 2013-1-4 14:25 | 只看该作者
维修好并上好油漆的前后传动轴
换了万向节的中传,也上了漆。
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 楼主| 发表于 2013-1-4 14:34 | 只看该作者
这次维修变速箱主要是因为中传的万向节坏了的缘故,20拆中传是个大工程,要拆座椅,变速箱盖板,分动箱才可以,这次跑西藏回来变速箱的4档响了厉害,连带3档也开始响了,故一起都拆了检修,顺带严重鄙视下北汽,这么样的变速箱也好意思装我车上,虽然不磨损零件,但是那北汽免费赠送的四档噪音可让人抓狂。

这次换了一轴和一轴轴承和一轴十三珠,希望可以解决问题。

维修好的变速箱
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 楼主| 发表于 2013-1-4 14:41 | 只看该作者
既然拆了变速箱,那顺带也换了离合器片和一轴轴头的小轴承,原来的轴承发涩了,乘这个机会换了。
离合片换了重庆大金的。
飞轮
装好的离合器
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 楼主| 发表于 2013-1-4 14:56 | 只看该作者
换下的一轴,四档齿就这上面,没见过的童鞋看看吧。
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 楼主| 发表于 2013-1-4 15:01 | 只看该作者
拆下的变速箱上盖板
手刹拉手
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 楼主| 发表于 2013-1-4 15:07 | 只看该作者
变速箱瓢壳,中间的是离合器分离轴承。
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