电瓶挂了,比较AC,瓦尔塔,博士,风帆,骆驼和卷绕电池,看业内人士jeff的爆料!

小刀123

我也换的瓦尔塔的，是西郊 气配城买的，那里据说是瓦尔塔在北京的总代理。大概是400多我记得是。你要是想要电话我回头给你找找。
感觉不错，尤其是低温启动。
不过，还是很怀念以前小车上的那块国产风帆电池，开了7年还是那么的棒。

hpenny

如果买风帆的电瓶，选小切用的型号就行了。

电瓶使用寿命的长短还是在于养护，有车库的朋友可以买个电瓶充电器，有空的时候就插着。

zjgdyj

原帖由 zjwzc557755 于 2010-6-10 21:30 发表
       啥时兄嫂购电动车时买个裸车,48V20AH的电池我负责了,没牌子滴,是我测试极板性能后留下滴,电压配组好了一样用,快递费用太贵给整物流,啥时要用啥时呛声....

兄弟厚意这里先谢了,一后有麻烦兄弟的地方一定讨扰

liuxiaoping

[quote]原帖由 jeffcuigert 于 2010-6-10 21:32 发表

嘿嘿~我可看见了哈~ [/quote
909啥时候来崇明啊，我都在猜你长啥样，

jeffcuigert

6QW60LCN
6是串联单格数
Q是汽车启动用电池，如果是M就是摩托车，T就是铁路客车
W免维护，如果A就是加水
60，容量，60安时
L，端柱类型，正极在左边，如果是R就是反端柱，大多日本车R，T就是细端柱
CN，原来的标准。（IEC国际电工委员会标准，BCI，国际蓄电池协会标准，GB，中国国家标准，SAE美国机动工程师学会标准，JIS日本国家标准，DIN，德国工业标准）
上海的话你去4S店最合算，省时省心，价格公道，去了以后他们一看就知道给你啥型号。旧电池不用担心污染环境。无公害的4S店万岁。
不用讲价，跟超市购物一样方便。

[ 本帖最后由 jeffcuigert 于 2010-6-11 20:44 编辑 ]

liuxiaoping

原帖由 jeffcuigert 于 2010-6-11 13:26 发表
6QW60LCN
6是串联单格数
Q是汽车启动用电池，如果是M就是摩托车，T就是铁路客车
W免维护，如果A就是加水
60，容量，60安时
L，端柱类型，正极在左边，如果是R就是反端柱，大多日本车R，T就是细端柱
CN，傻*逼* ...

傻*逼*是哪家单位呀

jeffcuigert

原帖由 小刀123 于 2010-6-11 12:36 发表
我也换的瓦尔塔的，是西郊 气配城买的，那里据说是瓦尔塔在北京的总代理。大概是400多我记得是。你要是想要电话我回头给你找找。
感觉不错，尤其是低温启动。
不过，还是很怀念以前小车上的那块国产风帆电池，开了 ...

400块不贵，价格公道。

电池好好用可以用很久，但是最好两年换，最好的循环在15到60，之后走向衰减。好坏电池的差别在于衰减的快慢而已。汽车越来越复杂，都是电脑控制的，电池电压不稳对电脑影像比较大，便宜东西，两年一换，不损失多少钱。对车好。

别迷信品牌，关键看质保和技术，参数都变了。拿秤称一称，铅重都不一样了。

[ 本帖最后由 jeffcuigert 于 2010-6-11 20:46 编辑 ]

jeffcuigert

原帖由 hpenny 于 2010-6-11 12:56 发表
如果买风帆的电瓶，选小切用的型号就行了。

电瓶使用寿命的长短还是在于养护，有车库的朋友可以买个电瓶充电器，有空的时候就插着。

还是宋教授懂的多。铅酸电池，最好的做法就是时刻保持满电。

铅酸电池不能深放电，放电深度不可以超过35%，超过之后充不回来。举个例子，听音响，铛的一声重金属，你的点评就受刺激了。你再不开发动机，一会就坏了。有超级电容也不行，容易击穿。
越野的，绞盘，上去了，多一圈半，你电池就完了。挂了。

卷绕好在哪，其中一种是深循环，放电深度可以超过70%，甚至100%都没问题，还能充回来。一个普通一个卷绕，同样50安时的，如果你是卷绕，那么你放电深度等于俩普通的。这么说吧，绞盘多转那么一圈，决定你在坑里继续呆着，还是出来了。

与国外进口高价产品相比，国有自主品牌性价比更高。

[ 本帖最后由 jeffcuigert 于 2010-6-11 20:49 编辑 ]

clh

原帖由 jeffcuigert 于 2010-6-11 13:26 发表
6QW60LCN
6是串联单格数
Q是汽车启动用电池，如果是M就是摩托车，T就是铁路客车
W免维护，如果A就是加水
60，容量，60安时
L，端柱类型，正极在左边，如果是R就是反端柱，大多日本车R，T就是细端柱
CN，原来中 ...

jeff太坏了, 知道的东西不全都告诉我们, 一点一点挤.

貌似旧电瓶都能折价20－50块。

再挤一下jeff, 想知道到回收旧蓄电池是真的回收铅还是用来翻新? 我常去的修车店老板非常有品德, 旧电瓶从来不卖, 堆了几十个了, 口口声声说小店回收的肯定是要翻新, 会重新利用旧电瓶的电路板翻新新电瓶。要卖也要卖给造蓄电池的大厂里面专业回收的人。我比较佩服他，但是也心存疑惑。

真相到底是什么？

clh

原帖由 山东大鹏 于 2010-6-11 12:09 发表

是免维护的~~~~~什么型号没看过！！平时跑高速也不多~~~~但就是天天跑！！从来没休息过一天~~~~甚至人歇~~车不歇！！轮流开~~
我觉得开得多也是能够用这么长时间的原因了
··

你也太强了，老驴用的够本！我等上班族大部分时间每天只开20公里, 车出的问题却比你的多, 狠不平衡!

jeffcuigert

原帖由 liuxiaoping 于 2010-6-11 13:35 发表

傻*逼*是哪家单位呀

我错了我错了，我改了，哈哈。
这种标注的方式，其实别看那么多协会标注，但是开始的时候，都是企业标准。就是V的标准。在欧洲，这个牌子也是最多，在美国也是最多。所以各个协会都用它的标准了。我们伟大的祖国，偏偏开始的时候XXXX，后来又XXX,此处省略500字，你懂的。最后还是服从了，就来了个GB，guobiao，中国国家标准。
我是写正常的词，结果被屏蔽了，**了，所以我打了那俩字。粗鲁了，没克制，哈哈。

你猜我长啥样呢？我有一个鼻子两个眼睛，一人来高。开大驴~
要么你问问匪兵吧，他见我都见烦了估计。

[ 本帖最后由 jeffcuigert 于 2010-6-11 20:50 编辑 ]

zjgdyj

原帖由 jeffcuigert 于 2010-6-10 21:32 发表

嘿嘿~我可看见了哈~

这你都能看见?吃的电瓶,走的电瓶,晚上睡的电瓶,电瓶把你牙能绊掉,你还没看够电瓶

jeffcuigert

原帖由 clh 于 2010-6-11 13:59 发表

jeff太坏了, 知道的东西不全都告诉我们, 一点一点挤.

貌似旧电瓶都能折价20－50块。

再挤一下jeff, 想知道到回收旧蓄电池是真的回收铅还是用来翻新? 我常去的修车店老板非常有品德, 旧电瓶从来不卖, 堆了几 ...

我想说来着，是我自己不小心没说出来。
旧电瓶回收价格1毛，卖给厂家2毛
他给V厂家，厂家拿回来重新冶炼，做出来的电池就是回收铅电池，做成低端产品。给I、K等国。国有品牌使用回收铅其实是利国利民的好事。日本人很精明，整车制作时，零部件价格压的很低。性价比很高。“性价比”一定很高兴我总是频繁的使用它。
小电池作坊，自己在上面砸个洞，灌酸，然后再卖。卖给出租车。

所以，他骗不骗你，只有他自己良心知道。

[ 本帖最后由 jeffcuigert 于 2010-6-11 20:55 编辑 ]

jeffcuigert

原帖由 zjgdyj 于 2010-6-11 14:09 发表

这你都能看见?吃的电瓶,走的电瓶,晚上睡的电瓶,电瓶把你牙能绊掉,你还没看够电瓶

这都快成我的帖子了~~~
你就可劲的灌水吧哈~~~
等我去西安的，吃穷你~~~~

liuxiaoping

原帖由 zjgdyj 于 2010-6-11 14:09 发表

这你都能看见?吃的电瓶,走的电瓶,晚上睡的电瓶,电瓶把你牙能绊掉,你还没看够电瓶

他看电瓶才不会够呢，他只要一看到电瓶，就会研究它打谁手里出来，质量咋样，是不是山寨，贴谁的牌，
嘿嘿嘿

zjgdyj

原帖由 jeffcuigert 于 2010-6-11 14:21 发表

这都快成我的帖子了~~~
你就可劲的灌水吧哈~~~
等我去西安的，吃穷你~~~~

大热天的,水多点爽些, 来西安一定酒肉管饱

jeffcuigert

电池对于车辆，第一作用是启动发动机。发动机磨损最高值出现在启动的时刻，这个时刻叫做“冷启动干摩擦”，油温低，压力低，润滑上不来。
这也就决定了，点火速率越快你的干摩擦越早消失，在其他部件都运转良好的状态下，点火速率是由电流决定的，电流越大点火速率越快。
电流的大小其实跟容量无关，只是普通铅酸电池在国内约定俗成用安时数来推测电流，容量越大电流越大。所以，为你的车选择大一点点安时数的电池，是可以的。原车在设计的时候，全车负载都告知电池厂，电池厂选择刚好达标的电池给整车厂。玩车的，尤其是族里的弟兄们，加点用电器很正常，而且用的时间久了，你的用电器旧了，负载都大了。所以你如果是用55安时的正好，那么选择个60安时的是可以的。

卷绕和普通电池的区别在于，容量小，启动电流大。一般电池60安时的，冷启动电流400，卷绕50安时的，冷启动800。启动电流大，点火速率高，发动机干摩擦少。

[ 本帖最后由 jeffcuigert 于 2010-6-11 20:59 编辑 ]

jeffcuigert

昨天跟厦门天力谈了
正在酝酿组织下次团购

[ 本帖最后由 jeffcuigert 于 2010-6-11 21:00 编辑 ]

jeffcuigert

请楼主，在题目把各品牌隐去吧。
我也不是业内人士。我不爆料了。我纯讲技术

以前我也讲过电池，都搬过来麻烦，到这个链接自己看。http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1212353&extra=&page=1
12楼是我做的解释。

他们说的罐头是我，哈哈。以前我的名字叫“午餐肉罐头”，所以他们都叫我罐头兄。呵呵。

叫909是因为我是808的弟弟，对，嗯，是的。

[ 本帖最后由 jeffcuigert 于 2010-6-11 21:06 编辑 ]

clh

怪不得老要抽丫的, 原来有警号的国安大叔!!!
909何时举行团购? 最好是瓦尔塔和卷绕同时参与, 听你说真正的卷绕价格是10倍? 很惊慌 很2012!  那就是4000块啊! 够我好几个月的油钱了......

[ 本帖最后由 clh 于 2010-6-11 16:42 编辑 ]