追风两万里—穿越阿尔金山与罗布泊

jeepbear

路过，顶一下！

有点沙漠的感觉了，期待精彩继续！

哲学围城

女游侠还有续集吗？苦等。。

冰颜蓝芯

门卫室里面一个中年女人很快速的、很熟练的撕了11张门票递给我们，“这是你们的门票，1100元。”。

“对了，罚款的发票呢？老哥，你罚款了，收了我们的钱，总要给我们一个凭证吧，要不然前面路口又有人拦住我们怎么办？”

“发票呀，现在还不到上班时间，你们等到下午景区工作人员上班来了再说吧。前面不会再向你们要钱的，他们知道我们收了钱了，不会拦着你们的”。

景区没发票？等到上班再说？交钱了，没凭证，以后遇上这事就不用提了？交钱，走人就对了？以后知道了，湖边停留的两分钟价值2000元，还是赶紧离开这凶神恶煞的地方吧。。。

经过这么一折腾，大家也都累了，心理上的累比身体上的累的程度要大得多。一行人踏上前行的旅途，话都少了许多。开车到离都兰167公里处，见到幺妹饭店，这时候已经14:30了，饿了吧，还是早上七点吃的面条，这时候应该早已消化的无影无踪了该补充补充体力了吧。停车，走进幺妹饭店，房子中间两个炉子冒着腾腾的热气，让身体也温暖了许多，看见我们这么多人，里面的小妹洋溢着笑容，又是泡茶又是问候的。唉。。。这人与人之间怎么这样呢？怎么会与景区那边的人反差那么大呢？感觉大家都很饿了，都在大口吃大盆的菜，一会儿就把桌上的食物一扫而光，米饭很不错，与在家吃的米饭感觉差不多，不由地吃了两碗。

饭后出发，没开多远，天空不作美，飘起了雪花，一会儿功夫，就密集了起来，天气怎么这么变化无常呀？十几分钟后，雪花不见了，又看见了灿烂的阳光。

阳光灿烂后不久，17:00的时候，最后一辆车超速被拦下罚款。大家焦急的在路边等待。。。

在19:40的时候，第一辆车超速被拦下罚款。交了罚款还要的等待半小时放行？？？郁闷。。。

21:00，终于到达了格尔木，巴特开了他的80到收费站来接我们了，一路上给我们介绍当地的一些特色，很是热情，这时候感觉有种回家的感觉。。。就是带着这种感觉，巴特把我们带到了一家酒店，老板很是客气，让我们先吃饭，然后边吃边聊。。。



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下雪了

测速了

最后一辆车超速被罚，等待中

警示车

强迫驾驶员休息的休息室

第一辆车超速被罚，等待中

终于可以休息了

钢刀

向往罗布泊和阿里已经很久。不过前几天我们从南通出发-格尔木一路阳光明媚，没有雨雪也没有沙尘,青海湖这些欺外地人的地头蛇真可恶,下次要当心喔。希望你们一路平安,期待下文啊。我也打算10月去穿越实现一个梦想。 祝你们一路顺风

冰颜蓝芯

塞外情深，几处寒鸦栖老树
客中梦醒，一弦明月照家山

2010.04.19，周一，晴，格尔木休整，胡杨林保护区玩沙。温度24度。
四车加油后，蓝天给了我车500元过路费。经过格尔木西收费站付过20元过路费后，沿着S303省道近54公里处，下胡杨林保护区，在12:30进入胡杨林保护区。

格尔木胡杨林位于阿尔顿曲克草原西北部，以托拉黑河命名的托勒海地区。托勒海，蒙古语即胡杨很多的地方。这里距格尔木市区约60公里，是青海唯一，也是世界上海拔最高的胡杨林。胡杨林南靠巍巍昆仑山脉，北面是茫茫戈壁盐滩，夹在其中的沙漠化地带里，尤其显得珍贵。一条叫托拉海的季节河从沙地中流淌过来，划着美妙的曲线绕过树林。林中伴生著芦苇，梭梭，红柳，盐爪爪，骆驼刺等沙生植物，与这里栖息的野生动物野鸡、狐狸、狼、野兔等，共同组成一个特殊的生态系统。

这里的胡杨林曾经十分茂盛，绵延数十里。但在六七十年代被大量砍伐后，已经变得稀稀拉拉，后来生长的小树尚未成材。那些新生的胡杨并不是人工种植，而是在沿河以及低洼水分较为充足的地方，被烧毁和砍伐的胡杨老根重新萌发形成，由此可见胡杨生命之顽强旺盛。在这沙漠已经淹没的地方，它们成为一道绿色屏障，有力地阻挡了沙漠的扩大和往北部盐碱滩地区的发展。胡杨林带是保护沙区农牧业的天然屏障，是野生物物的重要栖息地，是维护这一地区生态平衡的主体。这1700亩胡杨林，已于2000年被认定为省级自然保护区。

在荒漠和沙地上,胡杨是唯一能天然成林的树种。胡杨已经有300万到600万年的历史。胡杨根系可长至长达15米，向四周蔓延，为了在极端干旱的环境里吸收到水分，它可深入到地下13米左右。

胡杨耐高温又耐寒，可在正负39度的气温条件下生存；耐干旱，可在降水50毫米以下条件生长；耐盐碱，抗风沙，可抵御每秒26米的大风。是天然的绿洲，是亚洲荒漠平原丘陵中分布最广的乔木树种之一。

世界上的胡杨林主要分布在地中海周围和我国等20个国家。我国的胡杨分布在新疆、内蒙古、青海、甘肃和宁夏５个省区境内，新疆的胡杨面积占全国的91.1%，而塔里木河流域的胡杨杨林就占我国分布总面积的89.1%。内蒙古的额济纳旗也是胡杨生长比较集中的地方。

格尔木胡杨林目前仍在被破坏之中。它们战胜了风沙、寒冷和干旱，却没有能力躲过盗伐者的利斧和大群牛羊的践踏。漫步林子，随处可见被砍伐和烧毁，仅留下一小截的胡杨木桩；被牧人的牛羊啃的伤痕累累，奄奄一息的小胡杨树苗以及游人乱扔的废纸、瓶子、塑料、胶卷包装盒等垃圾。如果再这样下去，这片千万年才形成的胡杨林，将彻底葬送在它们庇护的人类手中。

每年的十月，胡杨就会由浓绿变为金黄，如同苍茫中燃烧的火焰，似乎将整个沙漠都染成了金色，令人感受到大自然的美丽和生命的顽强。处身此地，面对风骨犹存的枯干半埋在沙里如泣如诉，面对衰老的胡杨无奈的让风将枝头的黄叶一阵阵吹去，面对幼小的正在成长的小树摇摆飘荡，怎不令人百感交集，荡气回肠。

很少有一种树会像这沙漠中胡杨，生命结束以后更成为一道风景。面对这样的英雄，任何的语言都苍白无力，任何的图画都难表情怀。那种苍凉的壮美，难道不是面对苍天的呼唤，面对那些给他们的生命以无情毁灭的人类的呐喊吗？

胡杨林保护区整个就是沙地，巴特坐在我们的车上，进入胡杨林保护区后由巴特开车，跑了没多久，我们的车就陷车了，后来在胡杨林保护区里面我们大家换着开车，不过我们的车相继都陷车了。天不早了，回来的路上四车加油1700元（含十个备用油桶加满），为明天去野牛沟做好准备。付过过路费后我们回到了格尔木。晚上忙着把照片上传到QQ空间。

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钢刀

呀，刚刚忽略了时间，我们是19号晚上从南通出发一口气20号晚23点赶到西宁的。21号西宁是下雪的，我们下午出发赶往都兰的时候天气已经很晴朗了 要是早一天还能在路上碰到你们的，不过我们在青海湖可没LZ的遭遇，不过因为牧区还没长草在湖畔闯入了牧区拍照，牧民赶过来责备我们 当时要我们赔偿20/人的费用，不过道歉以后牧民也是态度很好的。再次祝你们穿越成功，一路顺风啊

老杨023

强。

冰颜蓝芯

原帖由 钢刀 于 2010-5-9 19:09 发表
向往罗布泊和阿里已经很久。不过前几天我们从南通出发-格尔木一路阳光明媚，没有雨雪也没有沙尘,青海湖这些欺外地人的地头蛇真可恶,下次要当心喔。希望你们一路平安,期待下文啊。我也打算10月去穿越实现一个梦想。[e ...

已经去过阿里两次了
5月19号有穿越罗布泊的
九月初也有
十月初也有的
感觉去那些地方都是要有缘分的

冰颜蓝芯

原帖由 钢刀 于 2010-5-9 19:18 发表
呀，刚刚忽略了时间，我们是19号晚上从南通出发一口气20号晚23点赶到西宁的。21号西宁是下雪的，我们下午出发赶往都兰的时候天气已经很晴朗了 要是早一天还能在路上碰到你们的，不过我们在青海湖可没LZ的遭遇，不过因 ...

我不是直播，五月五号晚上我们已经平安到家了，呵呵。。。

钢刀

原帖由 冰颜蓝芯 于 2010-5-9 19:28 发表

我不是直播，五月五号晚上我们已经平安到家了，呵呵。。。

缘分，我们走西藏也是5号到家的。直播是有点不可能哈哈 那边没信号哈。喜欢穿越的人我都佩服，尤其是女人 。好样的，美女！

生活享受

这个要顶的

js_blm

期待中!很佩服你们呀!

钢刀

我又来了 坐等大片

哲学围城

有感受了一把，精彩的穿越

冰颜蓝芯

心经几卷辟山寺
情意千重隐诗篇

2010.04.20，周二，阴、晴、暴风雪，格尔木—野牛沟—昆仑文化旅游景区—格尔木。

凌晨两点，伴随着爱琴海的音乐，手机的闹钟把我吵醒，很不情愿的起床了，昨晚最多才睡三个小时，今天三点要准时出发，感觉状态不是特别好。现在的海拔是2828米。凌晨三点准时出发了，里程数是22504公里，（常州出发已经开了3023公里了）。三点十五分，过收费站，通行费5元，海拔为2853米。现在距离西大滩120公里，纳赤台90公里，路标为G109-2750公里处。随着时间的流逝，海拔一路在上升，这条路是通向拉萨的G219青藏线。这条路去年九月一号走过，是沱沱河到格尔木的。这次反方向再走一遍了。3:40过检查站，我们已经开了34公里了，这是一个专门检查油车的检查站，附近有三个加油站，检查站后弯多路窄，路的两边已经覆盖了一层白色的雪。G109—2784处有加油站，海拔3233米。3:57开始下雪了，海拔3267米，G109—2791公里处，此时已经开了53公里，很多之字弯，天气是雨夹雪。4:03，G109—2796处，海拔3312.7米，中石化加油站，五辆车加油。4:19，此时开了62公里，海拔3359米，下了两处便道行驶，过雪水河大桥，乃吉河，看见纳赤台兵站，海拔3564米。5:11，开了109公里后拐进玉矿，此时海拔3713.6米，经度：094°22.0544’E，纬度：35°53.2584’N，之后50公里都是搓板路，后来是砂石路。5:40，开了135公里到达野牛沟休息，车外已经是零下1度，潘总的车被扎，换轮胎，休息处海拔3818.5米，经度：094°07.2668’E，纬度：35°52.0959’N，大家在车上休息等天亮进野牛沟。





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冰颜蓝芯

休息不到一个小时，6:35天亮，开始出发进野牛沟。

天公不是很作美，飘着的雪花带着我们前行，不知道前面的道路会是如何。。。

7:00，突然看见前方有车辆，开到近处一看才知道，原来是一辆昨天下午四点的车因为过水被陷在河床中了，大家商量了一下，考虑到早上涉水水比较小，对那司机说我们先过河看一下后马上回过来帮助这辆被陷的车。涉水后，大家发现快要日出了，都赶忙拿出长枪短炮的准备拍照，偶比较懒，继续用偶滴卡片机记录吧。。。大家心里都惦记着被陷车的司机，没拍几张照片就回过头来了，大家下车后观察好了后，动用绞盘把被陷的车从水里拉了出来。。。

司机说，如果不是遇上我们的话，车子油耗尽了还真不知道怎么办才好呢。。。

我听后心底不由的感叹到，这人世间，冥冥之中都是缘分，人算不如天算啊。。。


[ 本帖最后由 冰颜蓝芯 于 2010-5-10 23:12 编辑 ]附件

冰颜蓝芯

发几张PP。。。
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冰颜蓝芯

再上几张PP。。。
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冰颜蓝芯

与被困司机分手后，我们继续前行，10:40，车子停下来准备加备用油的时候，天空突然出现了严重的高反，从副驾的后排座椅上突然昏倒在了地上，当时我在副驾位置，听到声音赶紧下车查看，看见四海正扶着天空，巴特在用力的掐天空的人中，此时天空两眼已经翻白，巴特说手已经开始发凉，没有经历过这事的我看得心惊胆颤，原本以为没什么的，还拿着相机准备拍照的，结果看到这情形，把我吓坏了，拉着旁边不知道是谁的衣角，傻傻的注视着天空的反应。巴特掐了天空的人中很久，天空的人中上都被掐出指甲印了，天空才慢慢缓过气来，但是看情形，他的大脑还处于昏迷状态，巴特叫他的同伴拿来了粉末状藏药，用矿泉水把药粉灌到天空嘴里喝下去，给他服用了两小勺后，天空坐在地上好半天才开始慢慢苏醒，这突然发生的事情把我吓坏了。

曾经进藏过两次，阿里大北线也走过，新藏线也走过，但是没有遇到同伴有这么严重的高反的。为了天空，大家就地短暂休息，烧水，简单的吃午餐。注明一下当时的气压570。

12:30，天空一直嚷着服用速效救命丸，还要睡觉，我们说不能睡觉，都不停的陪他说话来分散他的睡意，后来他说坚持不住了，实在没办法，只好停车把氧气瓶拿出来给他吸氧。



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钢刀

总算是有惊无险