塞弗改装TOYOTA 1UZ-FE-V8发动机

山里人蒋传宝 · 发表于 2010-4-12 21:58

原帖由郭建于 2010-4-12 21:43 发表

？？？？？？？？不会吧，请看好是不是油底壳渗漏。怠速太低，请检查怠速电机中间两根黑黄色线束电压，是不是12V，怠速电机的四根控制线到电脑的线路是不是接触良好。油耗高的话重点检查空气 ...

谢谢郭建兄，确定是曲轴油封漏油了，今天上举升机检查过了。明天按你讲的再试试。

越野1187 · 发表于 2010-4-12 22:51

原帖由郭建于 2010-4-12 21:26 发表
试车两天，不是太顺利，首先前天晚上试车，所有用电设备全部打开，大灯，前照灯（200W），空调，风机四档，结果出现发电机故障，发电机整流器的二极管全部烧毁，经过查找，故障原因：发动机运输途中磕碰造成发电机定 ...

郭师傅辛苦了，工作很细致，排气的口径合适吗？希望看到更新的试车报告。

中国红 · 发表于 2010-4-13 07:45

一大早起来等

徐家二哥 · 发表于 2010-4-13 07:57

继续

jacksonqi · 发表于 2010-4-13 10:26

原帖由 越野1187 于 2010-4-12 22:51 发表

郭师傅辛苦了，工作很细致，排气的口径合适吗？希望看到更新的试车报告。

不要着急，急了也没用，要憋着~~~~

tkdpardo · 发表于 2010-4-13 13:27

刚刚看了视频！这发动机声音！！真TM好听啊！就是不知道车壳能不能承受了！口水啊！

郭建 · 发表于 2010-4-13 17:23

进气管，空滤加工中

郭建 · 发表于 2010-4-13 17:24

发动机仓已经完工。

王瑾 · 发表于 2010-4-13 17:32

空滤有点小吧，氩弧焊的手艺不错啊

越野1187 · 发表于 2010-4-13 20:50

加工的手艺不错，看着挺漂亮，

越野1187 · 发表于 2010-4-13 20:52

原帖由王瑾于 2010-4-13 17:32 发表
空滤有点小吧，氩弧焊的手艺不错啊

回来再慢慢收拾，嘿嘿

山里人蒋传宝 · 发表于 2010-4-13 22:57

郭建好人啦。经过他耐心的电话教导，终于把怠速问题解决了。主要是怠速马达线束连接电脑插头不够牢，现已排出。故障灯也已经接好，没有故障码。油耗问题明天检查数据。再请教郭建。

柴切群主 · 发表于 2010-4-14 00:24

好强的机器，

柴切群主 · 发表于 2010-4-14 00:42

[douh011] [douh011] [douh011] 动心，油耗多少?

中国红 · 发表于 2010-4-14 09:45

啥时候才能到北京啊~~谁家大妞给当个车模，参观一下呗

山里人蒋传宝 · 发表于 2010-4-14 12:15

原帖由 柴切群主 于 2010-4-14 00:42 发表
[douh011] [douh011] [douh011] 动心，油耗多少?

我的昨天中午加油100元，今天早上没油了。估计开了30公里吧。不对劲，这个问题得好好研究研究。

zwn297 · 发表于 2010-4-14 12:59

强悍啊。战车。

郭建 · 发表于 2010-4-14 19:31

原帖由 山里人蒋传宝 于 2010-4-14 12:15 发表

我的昨天中午加油100元，今天早上没油了。估计开了30公里吧。不对劲，这个问题得好好研究研究。

请按照资料检修：

麦克狼 · 发表于 2010-4-14 20:07

又一个强人啊

越野1187 · 发表于 2010-4-14 20:11

原帖由 中国红 于 2010-4-14 09:45 发表
啥时候才能到北京啊~~谁家大妞给当个车模，参观一下呗

我出车你出妞子如何？