塞弗改装TOYOTA 1UZ-FE-V8发动机

独眼狼 · 发表于 2010-4-10 23:31

剧毒啊！剧毒啊！

lihao5233 · 发表于 2010-4-11 10:30

这真牛，眼红

浙A532R · 发表于 2010-4-11 11:17

这车用的是什么变速箱？直接能装上？喇叭壳是不是自己做的？

越野1187 · 发表于 2010-4-11 12:22

暴走族聚会？

鲁Q1677 · 发表于 2010-4-11 12:30

绝对够毒。。。。。。。。。。。。。

8645008 · 发表于 2010-4-11 12:59

绝对牛逼

车行剑1 · 发表于 2010-4-11 16:25

牛车！

卡本 · 发表于 2010-4-11 17:57

看着眼馋啊！！！

！！！

德仔 · 发表于 2010-4-11 18:38

顶！！！！！！！！！！！！！！！！

黑佛 · 发表于 2010-4-11 23:26

原帖由 越野1187 于 2010-4-11 12:22 发表
暴走族聚会？

你就烧包吧啊，磨掉你的闸皮

徐家二哥 · 发表于 2010-4-12 08:32

牛

辉辉丫头 · 发表于 2010-4-12 08:34

排气位置确实不理想。

中国红 · 发表于 2010-4-12 08:38

暴走族观车会

jacksonqi · 发表于 2010-4-12 10:34

啥时候提车啊，要不87组织个亲友团啥的

黑佛 · 发表于 2010-4-12 14:24

原帖由 辉辉丫头 于 2010-4-12 08:34 发表
排气位置确实不理想。

不里响，往外响啊，骚人觉得这样特好

山里人蒋传宝 · 发表于 2010-4-12 17:16

郭建你好！
我的发动机曲轴油封漏油了。怠速现在很低易熄火。就是上次按你说的那样整了过后就太低了。调不回去。空气滤芯我改了一个大的。但是现在感觉加油不够劲。排气管可能太小了吧。油耗也高起码（20个）。故障码调不出来，请教！！！！！

还有我的排气管到底哪里去了？物流没有说法吗？我急呀。

越野1187 · 发表于 2010-4-12 19:29

原帖由 辉辉丫头 于 2010-4-12 08:34 发表
排气位置确实不理想。

改进中呵呵

越野1187 · 发表于 2010-4-12 19:30

原帖由 jacksonqi 于 2010-4-12 10:34 发表
啥时候提车啊，
要不87组织个亲友团啥的

集体杀山东去啊把老郭吓着在

郭建 · 发表于 2010-4-12 21:26

试车两天，不是太顺利，首先前天晚上试车，所有用电设备全部打开，大灯，前照灯（200W），空调，风机四档，结果出现发电机故障，发电机整流器的二极管全部烧毁，经过查找，故障原因：发动机运输途中磕碰造成发电机定子线圈短路，更换发电机得以解决。离合器分泵出现渗油，更换。大家都说排气管位置不好，今天中午收到发来的响古，现在已经改为后出。更多情况请看试车报告。

郭建 · 发表于 2010-4-12 21:43

原帖由 山里人蒋传宝 于 2010-4-12 17:16 发表
郭建你好！
我的发动机曲轴油封漏油了。怠速现在很低易熄火。就是上次按你说的那样整了过后就太低了。调不回去。空气滤芯我改了一个大的。但是现在感觉加油不够劲。排气管可能太小了吧。油耗也高起码（20个）。 ...

曲轴油封漏油了？？？？？？？？不会吧，请看好是不是油底壳渗漏。怠速太低，请检查怠速电机中间两根黑黄色线束电压，是不是12V，怠速电机的四根控制线到电脑的线路是不是接触良好。油耗高的话重点检查空气流量计和水温传感器数据。故障码的读取，请把26针插头的5号脚串联一个5W的灯泡，把钥匙打开，将22针插头的9号脚接地，通过灯泡的闪烁读取故障码，找出相应故障。

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