达喀尔拉力赛的”另类“车队-TLC（陆地巡洋舰车队）

428冬冬 · 发表于 2011-1-9 17:57

原帖由冰人于 2011-1-7 17:21 发表
你豁我们不懂所？稍微懂点的人都知道赛车运动就是烧钱的运动。就连环塔都要好几十万来改车。达喀尔难道就像你说的那样改下油箱，加上防滚架，这车就可以取到那么好的名次了？

别个参加的是非改装组！

茶博士 · 发表于 2011-1-10 18:58

我一直关注着这个车队！在视频中出现的频率比国队多！

厂长 · 发表于 2011-1-10 20:20

品牌已经相当好了，还要大量的广告投入吗？

游子王强 · 发表于 2011-1-10 21:20

好车

京城人 · 发表于 2011-1-10 22:09

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BERG · 发表于 2011-1-10 22:39

帅气的陆巡。。。就是有点贵。。。

功成名就 · 发表于 2011-3-20 15:03

好车啊。。。

越野之人 · 发表于 2011-5-14 17:17

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草原狼A · 发表于 2011-5-14 21:36

丰田是好车不过我感觉他不皮实！

superkyd · 发表于 2011-5-21 21:21

真这么牛？在陆巡板块就经常有人说这件事。越来越毒陆巡了。
现在老爸开的就是LC100，原来小时候的时候老爸也开过几年陆巡，后来在E族看过，才知道应该当年开的是LC70，是80年代中后期。都是公司的车。
现在自己想换车，开过LC100，不过感觉不是很给力，可能因为都在公路上开，试驾过X5，感觉X5爽很多了。不过越野性能肯定一般。想考虑卡宴，途锐同地盘，并且保时捷的品牌保证着公路性能。不过上E族一看，感觉进藏不太可行，可能会很伤车。虽然自驾进藏机会不多，不过这个愿望实现不了，我感觉就没必要SUV了。
上E族这一个月，越来越毒陆巡了，不过怎么感觉性价比不高，4.7排量税费太高了，当年LC100老爸买的时候进口的才90多万，现在进口5700太贵了，国产4700也比原来进口的贵多了。
LC200刚刚上市不久的时候就留意过，那时候税费刚刚长，感觉价格好高，后来一次无意中在百度图片中搜索到LC200发布会的照片，国产顶配才88万，那时候应该税费还没长。可能因为这个原因一直纠结，毕竟贵了20多万。当时只是看看，不是要买，也没太留意，就记得看过，也不知道是不是看错了。大侠们知道的帮我确认一下，是不是这个价格。
本来一直比较喜欢陆巡，就是税费后和之前看的价格差太远了，所以一直看3.0T的车，感觉功率扭矩都大，品牌好，操控好，性价比高，专门去玩越野我应该不会去，也就是为了达到某个漂亮的地方，不得已要走些烂路的性质。后来一上E族，才发现，问题多了去了。承载车身走搓板路多了据说还可能车架变形，比较恐怖，不能喝93号油又好多地方去不了，这个也很纠结。
哈哈，在这里胡扯一下自己的想法。