JS就是JS，小钱也不放过。

宝马良驹

前几日做完首保，JS送的104/4升的油肯定是不能给200喝的了，直接要388/四升的全合成丰田油，最后打单发现作价出现差异，
104的只按照进价折算70，388的当然按照全价卖给你，这是啥规矩？行规？大钱赚了，这种60几的小钱也不放过？

        首保我看别的啥都没换，就换了个机滤，是这样么？在这个JS处保养的唯一好处就是全程你可以在车边看着，不太会被做手脚，深圳很多4S店是不让车主进去的。

        首保完毕，感觉是提速轻松一些了，另外，2000KM以后，100到110之间跑了几次，没再出现一次共振现象了，奇怪。

        难得发次言，还是得说一下，就是感觉LC200比较“跳”一点，“跳”的意思就是重心高，有点像船晃的感觉，这点上开普拉多都感觉趴地性要比LC200要强一些。简单而言说吧，过稍为差点的铺装路，为什么感觉普拉多比200的动静要小一些呢？LC200车重500KG，价格多一倍，有点想不通。

沈阳柱子

顶一下

江城七天

是不是因为KDSS的原因，我也有这种感觉

查理

丰田的JS相比其它车厂的JS还算温柔的了

[ 本帖最后由 查理 于 2009-2-16 15:49 编辑 ]

秋天

原帖由 宝马良驹 于 2009-2-16 04:32 发表
   难得发次言，还是得说一下，就是感觉LC200比较“跳”一点，“跳”的意思就是重心高，有点像船晃的感觉，这点上开普拉多都感觉趴地性要比LC200要强一些。简单而言说吧，过稍为差点的铺装路，为什么感觉普拉多比200的动静要小一些呢？LC200车重500KG，价格多一倍，有点想不通。

同感.
想想200那么大的轮胎行程, 行驶中水平摆幅和垂直振幅必然大许多. 开的比较猛,很容易晕车.

查理

原帖由 earthby 于 2009-2-16 18:50 发表
既然能监督。不如自己带金美孚让他们换。好歹自己买的价格实打实

我就是自带美孚到4S保养， 4S只收得到100元左右，58元的机滤再加几十的工时费。

宝马良驹

原帖由 江城七天 于 2009-2-16 12:06 发表
是不是因为KDSS的原因，我也有这种感觉

普拉多我还是开的GX版的。
应该就是这个原因了，我现在已经学会自得其乐了，就当增加肠胃蠕动了。
买车之前我还趴在地上比较，LC200的悬挂比起普拉多，壮的不是一点两点阿，没想到给我演这一出，嘿嘿，买这就为新藏，希望新藏给我个安心就好了。