史上最牛让利！两百万的奥迪R8直降30万

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目前在中国，跑车永远是多数消费者可望不可及的奢侈品，特别是像奥迪R8这样的百万级别跑车。但在金融风暴的强烈冲击下，即使是这样一部价值两百万的豪车，商家为了能招引买家，也开始策划让利活动。 　　编者问其奥迪展厅销售人员，据称，目前奥迪R8的现车仅有黑色系，现在的车身价由原来的252.4万元，可以直接优惠至222.4万元，差额整整为30万元。30万元在汽车市场可以随便购买一台不错的中高级车，对于普通老百姓来说，这可是不小的一笔数字。不过购买R8的消费群体终究也是豪门贵族，不知道对于30万元的降幅，他们是否会动心呢？

奥迪R8	指导价	现优惠车身价	优惠幅度
4.2L FSI	252.4	222.4万元	30万元

　　
　　奥迪R8跑车虽然拥有1900mm的车宽，但其整车长度与高度却分别只有4430mm、1250mm，而这也正是真正的赛车的车身比例，其本身，也是源自勒芒24小时耐力赛的R8赛车，是具有纯正赛车基因的超级跑车，这成为奥迪足以炫耀的资本。
　　奥迪R8采用高科技材料制成的轻量化、高强度车身是顶级赛车的特点之一，车身轻能够提供更佳的动力表现，而车身强度高能保证高速驾驶的精准性和安全性。R8应用了奥迪独有的ASF全铝车身空间框架结构，并配以碳纤维空气动力学套件（选装），其高强度轻量化的车身不仅成功优化动力性能，更提供了出色的安全保障。
　　奥迪R8跑车标配的轮胎是18英寸运动型合金轮毂，同时也可以选装19英寸轮毂。其235/40的前轮胎和最大为285/35的后轮胎，为奥迪R8跑车提供必需的抓地力。但这并不意味着不会出现转向过渡或者转向不足，不过在必要的时候，全系配备的ESP依然会提高车身的稳定性。

　　奥迪R8车身内部的设计让我感觉非常熟悉和习惯，并不像多数超跑那样夸张或者刺激眼神经，一切都符合奥迪的传统。黑色内饰永远是运动型车的主流色彩，而红色的背光灯同样是奥迪最惯用的。平面双圆仪表盘及中央大平面液晶显示屏与奥迪其它房车并没有太多的区别，只是高达9000转的转速表“出卖”了R8作为超跑的身份。

　　奥迪R8配备了R-tronic六速手自一体变速箱，同时也有手动六速变速箱可供选择。这款手自一体变速箱已经经过了严格的考验，变得更加经久耐用。而在所能眼见的外表方面，它的波棍设计同样有一些复古，无论是金属的波棍头还是各个档位，都更加贴紧传统手动变速箱的设置，让人更多的体验到“手动”的乐趣。它与普通手自一体变速箱最大的区别是并未设置P档，并且在A档即前进档的位置上不踩油门车子并不会自动往前走。无论是手动还是自动模式下，它都提供了SPORT模式可供选择。
　　奥迪R8配备的4.2 FSI V8发动机在7,800转/分时可输出309千瓦（420马力）的最大功率，在4,500－6,000转/分时可输出峰值扭矩430牛·米。奥迪R8只需4.6秒即可从静止加速到100 公里/小时，最高时速达到301 公里/小时。采用FSI缸内直喷和分层燃烧技术的4.2L V8引擎具有更加宽泛的动力输出区间，也是奥迪及整个大众集团引以为傲的最新技术。

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