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转:吉利汽车的BMBS是一个假命题

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yueye狂人

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发表于 2008-3-1 15:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


前段时间,吉利的BMBS在各大网站出尽风头。笔者本以为会有各方专业人士做出批驳,但是除了一派胡吹乱拍的和谐之音外,吉利似乎真的解决了一个汽车界的世界难题。为正视听,本文从纯技术角度证明吉利汽车的BMBS是个彻头彻尾的技术大忽悠。

吉利汽车的BMBS基本上是TPMS(轮胎压力和温度检测系统)和ABS、EBS以及汽车放侧翻系统的混合物。

根据各大媒体和网站的资料,笔者理解的BMBS是如下结构:装入轮胎的压力温度传感器检测轮胎气压的正常与否,如不正常通过无线通讯方式将数据传递给车内MCU,MCU再给油路控制系统和制动控制系统下指令,减少油量同时启动制动系统降低车速。

首先,吉利汽车不管是ABS或者是EBS其都是由别的OEM供应商提供的,TPMS目前国内还无车厂使用,国外北美的汽车普遍都标装,吉利汽车本身并无研发和判断能力。

我们国家的推荐标准要在2008年末才出台,欧州标准的制定是2007年的12月才启动。

下面是国外标准关键数据的一些对比:
Feature FMVSS138 ISO/FDIS21750 ChongqingHANBANG
Pressure Warning <75%CIP for any tire “Requires corrective action” <90% CIP for any tire
Temp Warning --- --- YES
Temp. Accuracy --- -- ±0.10c
Response Time 20 minutes 5 minutes 1 seconds
Operate Temp .Range -400c-850c -400c-850c -400c-850c
Pressure Accuracy ±10kPa ±10kPa ±1.5kPa

从表上看,为了满足电池6年以上的使用时间,其置于轮胎内的压力传感器的检测发射周期是以分钟计算,吉利汽车的BMBS要做到即时响应必须做到毫秒级,可是即便像汉邦公司的无源(无电池)TPMS也只能做到1秒检测发射1次。

我们不知道吉利汽车如何能做到更快的响应时间? 还需要说明的是即便吉利汽车可以做到1秒检测发射1次,但为了准确判断轮胎压力的异常,放止压力传感器在检测和通讯过程中的误报和错报,行业的普遍做法是连续3次检测发射才确认故障发生。因此,吉利汽车的BMBS无法给司机提供时间提前量。

因为爆胎是一个瞬间的事件,基本上在爆胎的同时,轮胎内的压力传感器就会被压坏。也就是说:在爆胎的同时,还没等压力传感器的发射部分将信号传出或只发射出一次信号就被压坏了。不管是有线通讯或者是无线通讯都不能保证100%的数据传输完全正确,吉利汽车的BMBS如何保证不误报和错报?

目前TPMS使用的压力传感器基本上是国外芯片厂商提供的,国内目前有二家厂商在做前期开发,这些厂商提供的压力传感器的检测发射时间最短只能做到1秒1次。像奔驰和宝马汽车上安装的TPMS是10-20分钟检测发射一次。

至于吉利所谓的现场演示,基本上是在愚弄不明就里的记者们,司机完全知道那个胎在那个位置要爆胎。

吉利汽车的BMBS只能演示轮胎胎侧部位的爆胎,实际上只是缺气后的轮胎。实际情况中的爆胎比吉利汽车演示的情况复杂,大多数爆胎都是在胎面和胎肩部位,其直接后果是很容易翻车和跑偏。汽车减速是靠轮胎和地面的摩擦力,吉利汽车在演示过程中其爆胎后的轮胎恰好使轮胎和地面的接触面积增大,因此不会翻车。

吉利汽车的BMBS的制动部分我们就不评论了,因为一点技术含量都没有。

汽车不管是在高速公路还是在平常的路面上行驶,汽车业的惯例是:不允许用非人为手段降低车速和控制方向。即便一个不懂汽车原理的人也明白,在高速公路上从120码急降到40码基本上是在找死,除非吉利车主有专用车道而且非吉利车不许驶入。

需要提醒各位司机朋友的是:出现爆胎时一定要控制好方向,回油门,不要踩刹车,待方向平稳后缓慢减速靠边停车。要安全行驶最好是经常检查轮胎,减少发生爆胎的几率。

马上北京车展就要开幕,吉利汽车拜托你不要忽悠了。我估计吉利在美国车展上推出BMBS主要是给股东、银行、领导们看的,现如今中国汽车行业打着民族产业,自主创新大旗的企业基本是在忽悠,主要是给股东、银行、领导们看的,因为会哭的孩子有奶吃。提醒这些企业,当你所有的信用被预支完的时候,当你用在炒作上的精力比用在提高产品质量上的精力还高的时候,也是你在汽车行业玩完的时候。

技术要拿数据说话,不是你找几个专家帮你说说好话。在当今中国社会最不缺的就是专家,找一个专家比嫖客找一个妓女还容易。我们国家要提升国力必须改正学术研究中的假大空。吉利汽车也有很多所谓的专家和海归,不知他们是否了解该产品,不知为何失语?在此,本人希望一些专家们,不要老被人利用做挡箭牌。为什么活了很多年为几个小钱就把自己给卖了?不要用你们的自身行为改变了汉语中专家的内涵,专家真的是傻瓜的代名词吗?


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真空轮胎2008-3-1 13:43:26 发表于车天下社区-天下汽车论坛

  

[ 本帖最后由 yueye狂人 于 2008-3-1 15:16 编辑 ]
格瓦拉218

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 楼主| 发表于 2008-3-4 15:01 | 只看该作者
原帖由 你爱越野 于 2008-3-3 13:25 发表
吉利的东东不管用?那就看看蒂龙吧!
当汽车在行驶中突发爆胎或轮胎漏气,轮胎就会脱离正常位置,轮毂外环表面与地面接触,车辆将失去平衡,无法控制,引发交通事故。蒂龙汽车爆胎保险装置是在汽车行 ...

好用就用吧,还是命要紧啊!
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