查看: 679|回复: 1
打印 上一主题 下一主题

01J变速箱维修基本常识

[复制链接]
李小安

12

主题

63

帖子

58

积分

准天使

Rank: 1

注册2014-2-19
QQ
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-7-14 13:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
01J匹配方法
方法1:启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度,挂前进档行驶20米,慢踩刹车, 直至车速为0保持档位10S,同时观看10组数据流,然后挂R档行驶20米,慢踩刹车, 直至车速为0保持档位,同时观看11组数据流,两项OK了,完成自适应学习!
方法2: 启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档使车速达到 70km/h 以上(手动模式要升至6 档),然后点刹10 次或在档停车10 秒以上;再挂倒档行驶20 米以上,然后在档停车10 秒以上即完成自适应学习 方法3:启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档不踩油门,ECU会提高发动机转速使之车速提高,向前行驶20,慢踩刹车,使之车速为0,要保持档位,等待10S,然后挂R档,行驶20米,方法同前进档! 以上几种方法,不管用那种方法,此时用仪器观察变速器数据流第10 组和第11 组应显示“OK”,若显示“RUN”则需重新进行学习
自适应清除 02-10-00
方法3:热车后,待油温达到60度以上,保证发动机与波箱系统无故障代码,点火钥匙打开至ON档,先做个发动机060节气门匹配,再做063强制降档匹配,再进入波箱系统,以X431检测电脑为例,进入通道号匹配,输入000确定后,自适应学习值清除,再做道路试验匹配,D档:入D档踩住刹车保持10S,松开刹车向前滑行20m左右,R档:再从D档直接挂入R档,保持10S,再松开刹车向后滑行20m左右。如此反复几次,再高速行驶20公里左右,观察数据流组第10、11组是否提示“自适应正常”,是,表明匹配成功,否,还需进行反复如上试验,直到成功。这样的匹配方法可以解决入D档迟滞、入R档冲击等故障,但前提条件是波箱内部无泄压之处。
故障现象:01J 变速器大修或换电脑后容易出现挂前进档起步或加速时耸车,挂倒档扭矩过大刹不住车等现象,这种现象一般可以通过变速器的自适应学习来解决。
解决方案: 启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档使车速达到70km/h 以上(手动模式要升至6 档),然后点刹10 次或在档停车10 秒以上;再挂倒档行驶20 米以上,然后在档停车10 秒以上即完成自适应学习。此时用仪器观察变速器数据流第10 组和第11 组应显示“OK”,若显示“RUN”则需重新进行学习。



0

主题

1702

帖子

872

积分

禁止访问

注册2014-9-17
沙发
发表于 2014-11-19 14:43 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
查看积分策略说明

快速回复主题

温馨提示

手机版|FBLIFE.COM

GMT+8, 2025-2-25 02:37 , Processed in 5.775121 second(s), Total 12, Slave 11 queries , Memcache On.

快速回复 返回顶部 返回列表