完善SUV谱系奥迪将推出顶级Q8和入门Q2

ksj7341 · 发表于 2013-4-23 22:56

奥迪技术部门主管Wolfgang Durheimer近日表示,未来将推出比Q7更大的新款SUV——Q8。现在关于奥迪Q系列顶级款车型有很多传言，而奥迪高管的表述更进一步证实了这款车推出的可能性。信息点：1.Q8风格效仿揽胜Sport 2.优先考虑生产Q2

奥迪Crosslane Coupe概念车（Q2原型车）
不过Durheimer表示，大众集团将会采用内部竞争的方式，而这并不会导致车型重叠现象的发生。他还表示，大众老板会批准投产宾利和兰博基尼SUV。

除了Q8之外，Q2紧凑型SUV则是奥迪“最优先考虑的车型”。至于Q8顶级车型，据信将采用与最近发布的路虎揽胜Sport类似运动风格，而车厢内则与A8一样豪华舒适。

奥迪Crosslane Coupe概念车（Q2原型车）

奥迪Crosslane Coupe概念车（Q2原型车）
简评：奥迪Q8顶级款外观突出运动风格，内部强调豪华性和舒适性，与目前的顶级豪华SUV奉行相同的路线；而Q2从排序上看定位在Q3之下，它将以更紧凑的车身尺寸，更灵活的操控性赢得城市年轻消费者的青睐。

ksj7341 · 发表于 2013-4-23 22:58

盖世汽车讯据路透社报道，日前开幕的上海车展上，奥迪高管表示，在中国取得的增长将有利于平衡欧洲需求不振的局面，未来将在华增设6成以上经销商，以同产能匹配。
4月21日，奥迪CEO鲁伯特·施泰德（Rupert Stadler）预计欧洲车市仍然需要至少三到五年复原，直至欧洲国家完全解决了债务危机。相形之下，中国乘用车市场未来可从年销量1,200万至1,300万辆扩大到2,000万至2,500万辆，豪华车领域也将上行。
另外，奥迪销售总监卢卡·德·梅奥表示，奥迪将很快将在华经销店数量从300个增加到500个。此前大众中国发布报告表示，到2011年在华经销商总计为1,590家，其中大众乘用车品牌为1,120家，奥迪品牌为230家，斯柯达品牌为240家。中期内（2015年前后）将达到3,000家上下。其中大众乘用车品牌超过1,900家，奥迪品牌和斯柯达品牌均超过500家。
奥迪今年3月份在最大单一市场中国（含香港）销量为34,864辆，对比去年3月的31,505辆，同比增长10.7%。今年第一季度，奥迪在华销量达到102,810辆，而去年同期为90,063辆，同比增长14.2%。奥迪表示，这是该品牌进入中国市场25年以来，首次同期突破10万辆销量大关。3月份也扭转了2月因季节因素导致的在华销量下滑态势。
相形之下，奥迪在欧洲地区3月份同比下滑3.2%至82,800辆，去年3月销量85,532辆；累计销量从186,314辆同比增长0.7%至187,600辆。奥迪A4 Avant第一季度销量11,077辆，成为增长的主力车型。