本帖最后由 大肚 于 2020-10-28 12:44 编辑
2020“荣耀13”越野e族陕北中队年会 暨汽车场地越野赛预公告
一、赛事时间及相关地点
（一）赛事时间
1、报到时间：2020年11月6日
2、比赛时间：2020年11月7日
（二）赛事相关地点
1、报到地点、车检地点：榆林市万国名园酒店
2、赛手会议：11月6日在万国名园酒店召开赛手会议
3、发车仪式地点：归德堡村田园综合体
4、比赛地点：归德堡村田园综合体赛车场
5、年会晚宴地点：榆林万国名园酒店
二、赛事
（一）赛事定义
1、赛道为人工设计建设的两车齐发场地越野赛道（赛道长度3.2公里）。
2、允许赛手徒步勘路，但所有人员应在比赛开始前30分钟离开赛道，违者拒绝发车。
3、比赛流程：发车仪式、决赛。
（二）组别设置
1、改装组
2、量产组
3、UTV组
（三）参赛资格
1、赛手年龄在18周岁-60周岁之间，持有公安部门颁发的、当年有效的C级以上（含C级）的驾驶执照；
2、不允许有领航员，须单人驾驶赛车；
3、每位赛手及赛车只允许报一个组别参加比赛，重复报名或重复参赛者将取消比赛资格（男、女赛手可共用一辆赛车）；
4、裁判有权拒绝不按规定张贴赛号、主办方车身广告及车检标识的车辆参赛。
三、竞赛成绩
1、每参赛车组由1-2辆车组成；
2、决赛阶段赛手的发车顺序根据抽签结果平行发车；
3、未按规定时间检录的赛手，将被取消比赛资格。
4、因疫情原因，本次比赛不设置预赛及排位赛，只发一次车记录最终总成绩。
四、比赛流程
（一）日程安排
11月6日：嘉宾、赛手报到、车检、赛手会议。
11月7日：发车仪式、决赛、颁奖。
（二）组别发车顺序
1、以赛手会公布为准；
2、赛事组委会在比赛进行期间有权调整或确定赛事流程及各组别间的发车顺序。
（三）赛手会议
1、赛事组委会将在赛前安排赛手或车队经理参加赛手会议，赛手或车队经理不得以任何理由缺席；
2、赛手会议内容将涉及到赛事流程及赛事规则的最终决定。
五、报名
（一）报名须知
1、报名：本次赛事预接受100人/辆车报名参赛，其中改装组30台，量产组50台，UTV组20台，报满为止，超过报名截止日期的报名不予受理；
2、报名人、报名赛手、维修人员及随行人员均属于自愿参加该项赛事；并具有在参赛的往、返途中、及比赛过程中承担其全部的行为责任、风险责任的能力和义务；
3、本次赛事只接受微信报名并支付报名费后视为正式报名，召开赛手会前在报到处签署报名表、领取赛号；
4、报名时间2020年10月28日—11月5日报名截止后，不论何种原因，均不再接受任何形式报名。
5、参加比赛的车手，由参赛车队报名填写车手姓名、居民身份证号码、参赛组别、所属车队、参赛车型等报名信息发送微信至：
报名联系人：秦杰
电话：（微信同号）18691284333
6、赛事咨询：军火13992200530
7、车检咨询：曹军军 17730787878
8、因疫情原因，本次比赛不接受外地车手报名，只限榆林市范围内车手参赛。
9、特殊要求
为有效防控新冠肺炎疫情，全面落实“外防输入、内防反弹”的总体防控策略，参赛选手需身体健康，近期无发热、咳嗽、感冒等疾病发生，如有此情况不得参赛。
参赛选手9月1日起至比赛开始之间无出国及北京、新疆、大连、青岛等中、高风险疫情区居住、旅游史，如有不得参赛。
参赛选手报名、比赛时队员需提供健康二维码，且比赛当天进行体温测试，如不符合标准不得参赛。
备注：本规程解释权属大会组委会，未尽事宜另行通知。
（二）报名费
1、专业组： 300元/人
2、量产组： 200元/人
3、UTV组： 200元/人
4、年会观光报名费： 200元/人
（工作人员不收取年会观光报名费）
报名费包含：车手保险、场地人员公众责任险、比赛当日车手及工作人员餐费、颁奖晚宴、年会
六、车辆检验
（一）改装组
1、不限制发动机的燃油介质或点火方式；
2、不限制参赛车辆的对车身结构、底盘结构、悬挂结构、变速箱的改装，但必需符合赛事安全要求；
3、所有车辆必须具备防滚架，建议安装赛车座椅及四点或六点式安全带。
（二）量产组
1、发动机排量不受限制，座位不超过7个的量产四驱车型；
2、不限制发动机的燃油介质或点火方式；
3、改变汽车原厂轴距、更换原车发动机、变速箱及前后桥，改变底盘悬挂结构、改变或切割梁体或车身结构，改变发动机原装位置、加装涡轮增压器，均不允许参加量产组的比赛；
4、不限制参赛车辆减震器的改装，但不得加装减震器。
5、要求参赛车辆的中网、大灯、转向灯、尾灯、倒车镜必须保持原车造型或使用原车型配件；前档玻璃、引擎盖、翼子板及所有车门（不含尾门）要保持真实存在；
6、严禁在翼子板、车门位置开孔减重，引擎盖开孔不能超过1个，开孔面积不能大于整体面积的三分之一，不允许使用金属网替代引擎盖；
7、可以更换或改变侧门、侧窗玻璃的材质，但不能使用织物、胶带、网状、膜状物等软性材质封闭车门/车窗；
8、建议安装防滚架、赛车座椅及四点或六点式安全带。
（三）UTV组
1、不限品牌和排量、方向盘式轻便四轮驱动全地形车辆；
2、允许全封闭驾驶舱以及半封闭驾驶舱。驾驶舱两侧必须使用防护网，防护网安装必须使用快速拆解装置。
备注:
1、参赛车辆由报名者自带，所有组别车手必须佩戴头盔、建议穿戴阻燃连体赛车服、阻燃手套及赛车鞋参赛；
2、参赛车辆赛车前、后必须安装牵引钩，刹车灯必须真实有效;
3、参赛车辆的轮胎不受具体限制，但严禁使用人字胎和钉胎；
4、改装油箱、水箱后置的参赛车辆，必须加装金属或阻燃材质的密闭防隔离墙;
5、参赛车辆上至少携带一个不小于2公斤的灭火器；
6、赛事组委会有权在比赛期间，对任何车辆进行抽检；
7、车检裁判有权拒绝不符合赛事安全标准的车辆参赛。
七、录取名次与奖励
（待定）
八、公告栏
（一）比赛结束后30分钟公布成绩，该成绩须经裁判长和赛事主管签字。
（二）参赛资格、发车顺序、成绩等在公告栏公告30分钟后自动生效，不接受任何关于车手资格、车辆资格、发车顺序、成绩的抗议。
九、检录
（一）参赛车须按组织者公布的时间和顺序到检录入口报到进行检录。
（二）车组成员或参赛车辆未按规定时间检录并迟到超过10分钟将被取消该阶段比赛成绩。
十、发车
（一）前一组参赛车辆通过终点或已被救援主管告知停放于安全区域后，下一组参赛车辆才可以由发车裁判给出信号发车，预计发车间隔为5分钟。
（二）发车前须进行安全检查，参赛车手应带好头盔并系好安全带，违者取消比赛资格。
（三）首次抢发车将受到20秒罚时处罚。第二次抢发车将取消此次比赛资格。
（四）发车信号给出20秒钟后，未能发车者，视为该阶段比赛退出。
（五）比赛发车按信号灯或旗语发车：信号灯发车：信号灯为绿灯时赛车发车，计时开始。
十一、计时
（一）比赛使用高精度电子计时器或手持专用秒表计时。
（二）各组别本次比赛最大给时10分钟，最大给时自发车计时开始，必须在该规定时间内通过终点完成比赛，否则按最大给时计算成绩。
（三）比赛中赛车四轮同时冲出赛道警戒带时应原路退回赛道。如继续在赛道外行驶、绕行障碍视为退出比赛。
十二、冲刺和终点
（一）参赛车辆通过冲刺计时点，成绩将被记录，在终点（STOP)裁判处签名确认后，成绩生效。
（二）参赛车辆在冲刺点后损坏，未能到达并通过终点者，视为该站比赛成绩无效。
（三）参赛车辆在驶过冲刺点后，应立即减速并低速驶到终点（STOP），未减速或在终点未停车者，视为比赛退出。
十三、车手安全义务
（一）参赛车手和参赛车辆必须在规定的时间和地点参加资格审验；
（二）赛道内及冲刺点撞坏设施或设备，或因单方责任发生重大碰撞事故者，将被取消比赛资格，车手、车队或报名人还需承担设备或设施的等价赔偿及事故延伸责任；
（三）严禁在停车场、维修区和通行路线试车，参赛车辆或车队后勤车辆在通过上述地点时需减速慢行，违者将会受到赛事组委会的行政处罚或被取消比赛资格；
（四）严禁在检录区、发车区、赛道内、冲刺点、签字点加油和维修车辆，违者将被取消比赛成绩；
（五）参赛车组成员有义务维护组织者、赞助商的权益，有义务本着公平、公正、公开的原则维护比赛的正常秩序和处理与其他参赛车手、车队的关系；
（六）参赛车组成员不得以任何理由做出违背竞赛道德的行为，否则予以取消比赛资格；
十四、赛事仲裁
本次赛事不接受对赛事裁判判决和赛事规程的投诉或上诉。
十五、保险
（一）赛事组委会将为每位获得参赛资格的赛手购买保险；此项保险为强制性保险；保期从第一天比赛开始至比赛结束、或该赛手已退出该次比赛、或因违反赛事规则被除名时为止；
（二）赛手在竞赛过程中发生的事故伤害，须第一时间将赛手伤情告知赛事组委会或赛事承保机构；其医疗费用需由其本人、车队或随行人员根据情况自行垫付，并妥善保管好医疗票据。但其竞赛车辆或其他附属物品的损失，不属于该赛事承保机构的赔付范围。
十六、公告
本公告为预公告，因疫情原因，组委会可能根据实际情况调整各项规定，未尽事宜请大家关注后续正式公告。
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