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直播回放-2018“极速小镇”陕西·韩城中国汽车场地越野锦标赛决赛

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鱼池

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发表于 2018-9-4 00:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 快乐的鱼池 于 2018-9-4 01:52 编辑


经过3天的激烈角逐,今天下午,2018“极速小镇”陕西·韩城中国汽车场地越野锦标赛(COC)在韩城市黄河国际赛道公园圆满落幕。中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,陕西省体育局局长王勇,渭南市体育局局长张晓民,我市领导杜鹏、黄忠良、冀会康、冯双民、张喜、沙利娜、斯宏浩等出席决赛仪式。

决赛场上,25支车队和48名赛车运动员你追我赶,最大程度展示出自己良好的竞技状态。经过一个半小时的激烈角逐,北京汽车越野世家车队李鹏程斩获厂商组冠军,量产组、汽油改装组、柴油改装组、公开组、女子组、UTV组、开放组冠军分别由郑州日产锐骐皮卡车队张建方、北京汽车越野世家车队赵向前、大庆老窖车队连吴滨、车仆燃油宝车队梁权、贵州万山森海汽车公园车队孙莹莹辽宁沟帮子熏鸡集团车队杨雅朝、车仆燃油宝车队张凤洪夺得。飞车王由来自北京汽车越野世家车队的李鹏程获得。汽油改装组俱乐部杯、柴油改装组俱乐部杯、公开组俱乐部杯、UTV组俱乐部杯、女子组俱乐部杯、开放组俱乐部杯、厂商组厂商杯、量产组厂商杯的第一名分别由北京汽车越野世家车队、大庆老窖车队、车仆燃油宝车队、辽宁沟帮子熏鸡集团车队、贵州万山森海汽车公园车队、车仆燃油宝车队、北京汽车越野世家车队、郑州日产锐骐皮卡车队获得。

韩城市市长杜鹏在致辞中说,近年来,市委市政府始终秉承体育强市理念,专门组建了体育工作局,固化了一批经验丰富的体育工作者,建成了一批高标准的体育场馆和大众性体育活动场所,举办了一批大型体育赛事和群众性体育活动,体育事业蓬勃发展,竞技水平不断提高。2018“极速小镇”陕西·韩城中国汽车场地越野锦标赛的举办,为带动韩城市汽车产业和社会经济发展、丰富群众文化体育活动,注入了全新的动力和活力,必将成为我市体育、文化和旅游产业联动发展的重要纽带以及扩大对外开放、促进各方交流的金色名片,希望所有参赛车手充分发挥“友谊第一、比赛第二”的竞技精神,在比赛中相互学习、相互交流,勇往直前、永不言弃,赛出风格,赛出水平。

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 楼主| 发表于 2018-9-4 00:19 | 只看该作者
本帖最后由 快乐的鱼池 于 2018-9-4 01:53 编辑

2018“极速小镇”中国汽车场地越野锦标赛(简称:COC)于9月1日至9月3日在韩城市黄河新区黄河国际赛道公园举行。来自全国40多个厂商、俱乐部的140多辆赛车齐聚韩城。该场赛事是列入年度全国体育竞技计划和中汽摩联赛历的中国自主知识产权顶级赛事,CCTV-5现场直播。

2018“极速小镇”陕西·韩城中国汽车场地越野锦标赛(COC)决赛视频

比赛场地黄河国际赛道公园位于“极速小镇”内,为COC韩城站主赛场。依托黄河西岸一处天然黄土沟壑,是经过COC赛事组委会专业人员精心设计、依势而建的赛道,具有天然的30米地理落差以及优美的自然风光。建成后的黄河赛道公园,被业界评价为最美赛道及国家级全地形越野赛场,是国内第一条含喷淋系统的永久性全地形越野赛道。本场比赛是国内级别最高、规模最大、最具观赏性的场地越野锦标赛。多车齐发、比赛精彩刺激、气势磅礴、利用自然地形和人工修建的越野障碍,考究车手驾驶经验及赛车的改装调校技术,观众可零距离观看比赛。

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 楼主| 发表于 2018-9-4 00:54 | 只看该作者
本帖最后由 快乐的鱼池 于 2018-9-4 01:26 编辑

决赛成绩单
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http://img4.fblife.com/Fi8kcHv8smIzowdxcnwxJ3sgaUYs


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 楼主| 发表于 2018-9-4 01:06 | 只看该作者
本帖最后由 快乐的鱼池 于 2018-9-4 03:38 编辑


车仆燃油宝车队梁权的实力显然比公开组其他车手的实力高出一筹,以3分49秒97的成绩获得冠军。

决赛成绩单
点击大图
http://img4.fblife.com/Fi8kcHv8smIzowdxcnwxJ3sgaUYs

黄沙滚滚,车鸣隆隆,
车飞赛场,鱼越龙门。
黄河龙门是黄河的咽喉,位于与山西省河津市西北与陕西韩城市交接的黄河峡谷出口处。此处两面大山,黄河夹中,河宽不足40米,河水奔腾破"门"而出,黄涛滚滚,一泻千里。

备用地址-2018中国汽车场地越野锦标赛 陕西韩城站

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 楼主| 发表于 2018-9-4 03:31 | 只看该作者
 2018 年中国汽车场地越野锦标赛-韩城站

2018 年中国汽车场地越野锦标赛-韩城站 - 国内赛事 - 中国沙滩车网  http://www.atvchina.com.cn/viewnews-56133.html

  声明:本次比赛遵照《2018 年中国汽车场地越野锦标赛比赛规则》、《2018 年汽车越野系列 赛车辆技术规则》、《2018 年中国汽车场地越野赛车辆技术规则-量产车组特别规定》、《2018年中国汽车场地越野赛厂商组、量产组车辆注册办法》以及《中汽摩联工作手册》的有关规 定和办法执行。

  全国各俱乐部、车队:

  2018 中国汽车场地越野锦标赛-韩城站将于 8 月 30 日-9 月 3 日在陕西省韩城市黄河新 区黄河赛道公园举行,为便于各俱乐部车手参赛,现将有关赛事安排事项通知如下:

  一、赛事日程

  二、组别设置:比赛设厂商组、量产组、汽油改装组、柴油改装组、公开组、UTV 组、开放 组、女子组共八个组别,每名车手限报名一个组别。开放组赛员需参加赛前理论培训,具体 时间另行通知。

  三、参赛车队

  1、在中国汽车摩托车运动联合会注册的车队(参见《中国汽车摩托车运动联合会车队 注册规定及车队比赛执照申领办法》)均有资格参赛。参赛车队至少要有两辆相同组别的赛 车参加比赛(报名并发车)才能获得此奖项的成绩和积分,每个注册车队在一个组别的俱乐 部杯赛中最多指定三个车组。

  报名俱乐部杯的车手仅计算个人成绩和俱乐部杯成绩,不再计算厂商杯成绩。

  2、 厂商杯 在中国汽车摩托车运动联合会注册的车队(参见《中国汽车摩托车运动联合会车队注册

  规定及车队比赛执照申领办法》)均有资格参赛。参赛车队必须由同一组别(仅限于厂商组或 量产组)至少两辆、最多三辆赛车参加比赛(报名并发车),才能获得此奖项的成绩和积分, 取两辆最好成绩计算厂商杯成绩。参赛车辆必须是我国同一汽车厂商生产(须出具汽车制造 商的参赛授权书)、在我国工业和信息化部车辆目录登记、在我国市场上销售的车型。

  报名厂商杯的车手仅计算个人成绩和厂商杯成绩,不再计算俱乐部杯成绩。

  3、车手参赛资格和报名

  3.1 车手参赛资格:只有加盟俱乐部的车手方可通过俱乐部报名参赛。

  3.1.1 国内车手需持有中国汽车摩托车运动联合会颁发的当年有效的越野或拉力比赛 执照。

  3.1.2 香港、澳门及台湾籍车手参加比赛可持香港、澳门及台湾汽车会颁发的当年有效 的比赛执照,及所属汽车协会的同意函或盖有该协会章的报名表。

  3.1.3 不接受外籍车手报名。

  3.1.4 不接受领航员报名。

  3.1.5 厂商组、量产组、汽油改装组、柴油改装组、UTV 组车手资格:

  3.1.5.1 获得上年度中国汽车越野锦标赛赛总成绩前 20 名的车手,参加上年度中国

  汽车场地越野锦标赛汽油厂商组、柴油厂商组、汽油改装组、柴油改装组的车手,获得上 年度中国汽车场地越野锦标赛公开组前 6 名的车手,必须报名厂商组、量产组、汽油改装 组、柴油改装组、UTV 组。

  3.1.5.2 持有国家 B 级及其以上级别执照的车手。

  3.1.5.3 公开组车手也可直接报名厂商组、量产组、汽油改装组、柴油改装组、UTV组,但不得再回公开组。

  3.1.6 公开组车手资格:

  持有国家 B 级执照,不具备厂商组、量产组、汽油改装组、柴油改装组、UTV 组资格 的车手。

  3.1.7 开放组车手资格

  持有 C1 级及其以上驾驶执照,参加赛前临时培训并获得中国汽车场地越野锦标赛临时 执照。

  取得上一年度开放组总成绩前 6 名的车手不允许参加本年度开放组比赛。

  3.1.8 女子组车手资格

  持有国家 B 级执照或参加赛前临时培训并获得中国汽车场地越野锦标赛临时执照的女

  性车手。

  3.2 报名时间:

  参赛者应清晰完整地填写报名表,并在每个分站赛开始前 10 天将报名表及报名费递交 或邮寄至锦标赛组委会。具体报名时间和报名方法由补充规则或各站参赛通知确定。

  各分站赛最大接受报名额度为 120 辆参赛车。每个俱乐部最大报名额度为 10 辆赛车。3.3参赛服务费

  分站赛及总决赛每辆赛车参赛服务费:

  接受组织者广告 参赛服务费 1200 元人民币(含保险费 600 元) 不接受组织者广告 参赛服务费2400元人民币(含保险费600元)

  开放组每辆赛车 免参赛服务费,仅交保险费 600 元

  3.4 报名人义务:

  1) 报名人对车手、维修人员和其他所有随行人员的全部行为负责。

  2) 报名表是本人代表所有参赛车队人员与组织者签订的参赛契约。报名人必须清晰完

  整地填写及签署报名表,并要求参赛车手一同签署,不得替代。

  3) 报名人必须按时代表俱乐部如数缴纳参赛服务费。

  4) 报名人必须按时领取赛事公告、发车顺序、成绩等所有相关文件。

  5) 组织者将在赛前安排车手或车队经理会议,全体赛员和车队经理不得以任何理由迟

  到或缺席,迟到者罚款 500 元人民币,缺席者罚款 1000 元人民币。3.5参赛服务费将在下述前两条情况下如数退还:

  报名未被接受。

  比赛未能举行。

  3.6 组织者将向由于遇有不可抗力(已得到其所在地区汽车协会证明)而未能在比赛中

  发车的参赛者退还50%的参赛服务费。 非组织者原因在比赛开始前退出比赛,仅退参赛服务费的50%。

  4.1 车辆资格:

  1) 具有厂商组报名资格的车辆:车辆为 4 轮驱动的座位数不超过 7 个的量产轻型越野 汽油车,赛车必须要有厂商证明(车型、车长、车宽、轮距、轴距、照片)和参赛授权书。同 时按照 2018 中国汽车场地越野场地锦标赛厂商组、量产组车辆备案办法注册的车辆。车辆 技术改装方面,车身不得改变,其他车辆技术改装参照关于 T1 组的改装规则执行。

  2) 具有量产组报名资格的车辆:车辆为 4 轮驱动的座位数不超过 7 个的量产轻型越野 车,赛车必须符合 2018 年中国汽车场地越野场地锦标赛量产车组车辆技术规则的要求,同 时按照 2018 中国汽车场地越野场地锦标赛厂商组、量产组车辆备案办法注册的车辆。

  3) 具有汽油改装组报名资格的车辆:车辆为 4 轮驱动的座位数不超过 7 个的量产(以车 架为准)轻型越野汽油车,车辆技术改装参照关于 T1 组的改装规则执行。

  4) 具有柴油改装组报名资格的车辆:车辆为 4 轮驱动的座位数不超过 7 个的量产(以车 架为准)轻型越野柴油车,车辆技术改装参照关于 T1 组的改装规则执行。

  5) 具有公开组报名资格的车辆:车辆为 4 轮驱动的座位数不超过 7 个的量产(以车架为 准)轻型越野车, 车辆技术改装可参照关于 T1 组的改装规则执行。

  6)具有UTV组报名资格的车辆:车辆为4轮驱动的座位数不超过7个的量产(以车架为 准)轻型越野车, 车辆技术改装可参照关于 T3 组的改装规则执行。

  7) 具有开放组报名资格的车辆:车辆为 4 轮驱动的座位数不超过 7 个的量产(以车架为 准)轻型越野车, 车辆技术改装可参照关于 T1 组的改装规则执行。

  8)具有女子组报名资格的车辆:车辆为4轮驱动的座位数不超过7个的量产(以车架为 准)轻型越野车, 车辆技术改装可参照关于 T1 组的改装规则执行。

  4.2 参赛车辆必须保持完整的车身形式,并符合安全改装规则,车检裁判有权拒绝不符 合安全标准的车辆参赛。

  4.3 参赛车辆必须加装防滚架和赛车安全座椅,其结构参照《越野系列赛车辆技术规则-安全装备和改装》。安全座椅必须为两个。且符合国际汽联 8855/1999 或 8862/2009 标准。

  4.4 参赛车辆安全带必须符合国际汽联 8853/98 标准。

  4.5 参赛车辆可对原装油箱进行挪动,但必须安全。参赛车辆也可使用国际汽联批准的FT3-1999, FT3.5-1999 或 FT5-1999 安全油箱。如果油箱安装在车内,必须与驾驶舱用防 火隔板隔离。

  4.6 参赛车辆轮胎使用不限,但严禁使用人字胎。禁止使用带有胎钉的轮胎参与比赛(冰 雪比赛及冰雪路面除外)。

  4.7 同性别车手不得共用一部参赛车辆,女子车手可与男子车手共用一部参赛车辆,但 一部参赛车最多只允许两名车手驾驶。

  四、参与本次比赛的车辆将严格按照相关技术规则的要求进行赛前车检,特别是车辆的安全 改装、安全装备、车身完整性、车身涂装颜色等内容必须按照车辆技术规则及报名注册信息 进行车检,未通过车辆检验的车组不能参赛。

  4.8 不得额外加装任何形式的涡轮增压器装置(量产原车自带除外),原车带有涡轮增 压器的排气量,汽油发动机按原车排气量乘以 1.7 后的数值计算。柴油发动机按原车排气量 乘以 1.5 后的数值计算。

  4.9 参赛车辆上至少携带一个不小于 2 公斤的灭火器。

  4.10 根据发动机的排量,车辆必须遵循以下的数值保证最小重量:

  参赛车辆发动机最大排量不限,但发动机排量为 6000cc 以上,每增加 250cc,其车身

  重量按照现有规则中的重量标准增加 66kg,以此类推。

  车辆的最小重量包括安全设备的重量,但不包括人员、行李、工具、备用轮胎、千斤顶、 备件、便携急救包、导航器或通讯设备、备用品等。

  4.11 参赛资格表公布 30 分钟后,组织者不再接受对车辆资格的投诉。

  五、本次赛事为 2018 年中国汽车场地越野赛韩城站比赛,请参赛各车队详细了解网上公布

  的《2018 年中国汽车场地越野赛事规则》等相关内容。

  一带一路中国韩城赛车季

  赛事安排

  2018“极速小镇”中国汽车场地越野锦标赛

  (COC)8月30日-9月3日

  2018“极速小镇”中国汽车短道拉力锦标赛

  (CSR)9月14日-9月16日

  2018“极速小镇”中国汽车场地拉力锦标赛

  (CRCC)10月11日-10月14日
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 楼主| 发表于 2018-9-11 15:53 | 只看该作者

在下午举行的颁奖酒会上,韩城市市委常委、宣传部长沙利娜首先代表市委、市政府向取得优异成绩的车手以及付出辛勤努力的工作人员表示衷心的感谢和诚挚的问候。她说,中国历史文化名城与全国性体育赛事的“结缘”,演绎了更多更新更好的“韩城故事”。本次比赛的成功举办,必将有力推动韩城体育事业的发展,进一步提升韩城城市品牌的知名度和影响力。她希望,将来会有更多的重大赛事在韩城举办,为建设黄河沿岸区域性中心城市呐喊助威,鼓劲加油。

随后,中国汽车摩托车运动联合会新闻委员会主任陆鸣尧向韩城市政府颁发组织奖,副市长斯宏浩上台领奖;市委常委、宣传部长沙利娜代表组委会向各赞助企业颁发贡献奖;副市长斯宏浩代表组委会向战略合作商颁发奖牌。最后,各领导和嘉宾为获奖车手、团体和厂商颁发奖杯。

据了解,本站比赛是2018年COC赛季的第二个分站赛,共有来自全国各地40个车队、140台赛车欢聚“极速小镇”参与角逐。中国汽车场地越野锦标赛COC是由中国汽车摩托车运动联合会、陕西省体育局、韩城市人民政府共同主办,中共韩城市委宣传部、韩城市体育局、韩城市黄河新区管理委员会、北京中汽摩运动发展公司、陕西韩城黄河汽车产业投资有限责任公司承办,陕西省汽车摩托车运动协会、韩城市汽车摩托车运动协会、陕西韩城黄河体育产业发展有限公司、陕西申泰实业发展有限公司、陕西润国实业发展有限公司协办。

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