2017单车1个驾驶员5位70岁以上老人圆梦进藏之旅，
给大家分享一下圆旅程的快乐和收获，大家看后点评不要太苛刻，毕竟带着这么多老人们圆梦不容易啊！手下留情，谢谢各位大侠，
家里几个老人商量了好几年准备自驾去西藏旅游，去神圣的布达拉宫、神秘的大昭寺、看看西藏的蓝天、白云 、美丽的巴松措、领略一下景观大道318川藏线上鬼斧神工的自然美景，可是一直没有机会出发 。
我在进西藏几次后才鼓起勇气决定驾车带着老人们完成西藏圆梦之旅，我在每次进藏时都记录着进藏的注意事项，如何规划行程，这次通过整理后，规划好旅游线路和入住休息点后，提前做好准备，向西藏布达拉宫出发。
5月10号提前做好各种准备，换好全车油水，做好了整车检查，后排座位拆除，加了后行李箱，在后行李箱上整理出一个卧铺，可以躺着休息睡觉，然后加装顶框，把行李放在车顶上，小件物品放在车内，买好了路上的必备品、食品、水果、矿泉水，还专门买了一个车用烧水壶，老人们年龄大了不想喝凉水，这样就可以旅途随时喝到热水。
D1
5月13号
河南商丘—湖南张家界武陵源风景区 1100公里
早上八点出发，行驶在高速上每个服务区我都会进去，因为老人们需要去卫生间，然后每次换一个人躺在后面休息，保证家里老人不会太累，中午一点到达宜城服务区，午餐随便吃了一些面食，半个小时后出发，下午7点到达张家界武陵源风景区，入住【叶子客栈】房间，整体看着比较干净，老板比较热情，七点半开始晚餐，今天跑了一天我还没有累的感觉，今天家里老宝们状态还都不错，一路说笑，开心的一天，怕家里老宝们累着，催促他们早点休息，开心的一天结束了，整理今天行程记录，晚安！
D2
5月14号
早上老宝们很早就都起床了，平时在家里他们也是很早起来锻炼身体的，本来还想再睡会呢，也只好起床吃早餐了，早餐很丰富，七点半出发到达国家级风景区【武陵源】风景区，带着老人们进入风景区，只有我一人购买门票，老宝们全是免票，座索道上下景区，参观了《西游记》拍摄主景区和《阿凡达》拍摄主景区，感觉大自然美太神奇了，这个时期的景区内的游人不多，拍照参观感觉非常方便，老人们玩的好开心，看着他们开心的笑容，感觉他们都年轻了好多好多，十二点景区参观结束，我问老宝们累吗？他们开心的回答我“不累”。
中午我们在去【天门山】景区的途中找了一家农家菜馆，味道非常不错，解决了午饭后，我开车来到【天门山】景区停车场，老宝们在车上简单休息后，我们继续下午的参观，坐摆渡车从下面一直盘山而上，非常陡峭，一路来到景区入口，坐着手扶电梯【天门山】穿山电梯全程在山体隧道中运行，从天门洞底直达山顶，共12段，扶梯梯级运行总长度为897米，提升高度340米，到了山顶看到的景象犹如身置仙境的感觉，参观结束返回时碰到一位革命老军人，胸前挂满军功章，令人敬佩，便凑上前去和革命老前辈拍了一个合影，由于上下都是垂直电梯，游览速度比较快。
5点结束【天门山】景区游览，坐摆渡车回到停车场，开车用了30分钟来到了今晚预定的酒店，房间挺舒适干净的，家里的老宝们晚饭后9点休息，我记录好今天的行程后休息，晚安！
D3
5月15号
湖南张家界—湖南凤凰古城 280公里
早上老宝们醒来精神抖擞，依然是6点起床，客栈老板说大峡谷玻璃栈桥景区开门比较早，可以早点过去，吃完丰富的早餐后，7点10分准时出发，10分钟到达景区门口停车场，领取了网上订购的门票和老宝们的年费门票，7点30分进入景区《张家界大峡谷玻璃栈桥》英雄的桥，来的如此的早，景区也有好多的游客已经进去了，可能是因为人多的原因没有了害怕的感觉，老宝们在桥上观看着自然景观，玩的也挺开心，看着下面的大峡谷一点感觉没有，老宝们在桥上比较配合照了几张合影，玩到9点30分结束往景区外走，到了停车场休息一会，启程出发奔往下个目的地凤凰古城。
下午1点到达凤凰古城预定的宾馆，安排好住宿后休息一会，带着老宝们吃午餐，点了几个特色小菜，吃的还算可口，饭后陪同老宝们一起游览（凤凰古城），凤凰古城是文化名城，美丽的小城。这里风景将自然的、人文的特质有机融合到一处，“凤凰古城”建于清康熙时，城内仅有一条像样的东西大街，可它却是一条绿色长廊。古城原始风貌保存还算完整，就是感觉商业气息太浓，凤凰的夜景非常美，晚餐我们随便吃了点小吃，大概九点左右老宝们感觉有点累了，就商量着一起返回宾馆休息，我洗漱后大概10点30分左右，整理好今天的行程记录休息，晚安！
D4
5月16日
湖南凤凰古城—贵州黄果树 510公里—282公里 共计：792公里
今天的目的地贵州黄果树，早上老宝们依然是6点起床，吃过早餐7点准时出发，路上每到一个服务区都进去处理一下个人问题，然后换一个老人躺在后面休息，下午1点到达贵州黄果树景区停车场。黄果树瀑布，古称白水河瀑布，因本地广泛分布着"黄葛榕"而得名。 是世界著名大瀑布之一。瀑布高度为77.8米，瀑顶宽83.3米。黄果树瀑布属喀斯特地貌中的侵蚀裂典型瀑布。在景区门口和家里老宝们一起吃了午餐后进入景区。景区的自然景观非常奇特，景区整体布局挺好，老宝们一路游览风景，我在老宝们中间前后跑着给他们拍照留影，老宝们玩的非常开心，感觉老宝们都年轻了好多。
5点参观结束，来到了停车场，感觉时间还挺早，就和老宝们商量了一下，如果不是很累，觉着这个时间是否可以往目的地方向在走200公里，经商量后我观察老宝们身体状况感觉还可以，我们决定今晚入住云南曲靖，晚上8点10分我们到达云南曲靖市入住酒店，晚上一起吃过晚餐，早早的就让老宝们休息，估计老宝们今天有点累了。今天这行程从进入贵州省到离开贵州省全程高速过路费都是免费，感觉非常奇怪，后来才知道原来贵州省为了拉动旅游经济，制定了一个优惠政策，2017年4月29日—5月16日（18天），对“京”、“津”、“冀”字头7座及以下小型客车行驶贵州境内高速公路实施免费通行优惠，我的车牌照正好是河北唐山的，正好赶上最后一天，省了几百块过路费，整理好今天的行程记录后休息，晚安！
D5
5月17日
云南曲靖—云南大理 480公里
早上老宝们依然是6点起床，早餐后7点出发，走到昆明市导航不知怎么设置的走到城区了，穿城而过，感觉昆明就是个堵城，一个多小时才又回到高速上，下午1点30分到达了古城大理，这里海拔2200米，进入了此次行程的第一个高原古城，我问了一下老宝们有什么感觉吗？都说没有，这样我就放心了，吃饭的过程中我向老宝们普及一下高原注意事项，不要走路太快，走路慢慢的就像散步，注意保暖及时增减服装，不要感冒了，吃饭注意不要拉肚子，如有头疼、感冒、发烧、拉肚子一定要在第一时间通知我，以闭免出现因高员反应引起的一切不该发生问题。吃过午饭，找了一家客栈入住后领着老宝们参观大理古城，感觉古城有点乱乱的，不是想象中的那样是个浪漫而又美丽的感觉，到了大理感觉有点凉凉的，我提醒并催促老宝们都把外套穿上，免得感冒了影响接下来的行程安排，在古城里游览到五点结束返回客栈吃过晚餐休息，安排好老宝们休息后，我整理好今天的行程记录休息，晚安！
D6
5月18日
大理-双廊村-丽江168公里
早上6点老宝们依然很早起床洗漱，吃过早餐，整理好东西，8点出发去苍山、洱海景区旅游，在洱海坐上游船出海往返两2个小时，老宝们在船上吹着洱海的风，拍照、欣赏着美丽的洱海风景，10点30分结束回到停车场，休息一会我们驾车沿着洱海前往双廊村-杨丽萍的家乡，几乎到达双廊村了，结果因为前方修路无法通车，我们只好放弃了，掉头前往今天的目的地—古城丽江，
下午2点40分左右我们到达丽江古城南门停车场。丽江古城也叫“大研古镇”，在云南省丽江市大研镇，海拔2400余米，保存相当完好的少数民族古镇。古城有着绚丽丰富多彩的地方民族习俗和娱乐活动，纳西古乐、东巴仪式、占卜文化、古镇酒吧别具一格。古城体现古代民居中具有鲜明特色和风格的类型，今天入住古城内,《小巷花语客栈》，客栈做的挺有特色，很精致，入住后安顿好老宝们，我和客栈石哥坐在他的酒吧间聊天，石哥晚上非要给我们接风，我们商量着一起去菜市场购买食材，回来我给说石哥今天我下厨，忙活了半个多小时炒了八个菜，大家坐在一起吃着美味菜肴一边开心的聊天喝酒，老宝们不喝酒吃过饭聊会天就各自回房间休息了，我和石哥和他的朋友们边聊边喝，感觉喝的也开心，聊的挺尽兴喝到11点结束，结束后我回到房间洗漱后整理今天行程记录后休息，晚安！
D7
5月19日
早上老宝们依然6点起床洗漱，石哥的兄弟也是很早起床准备了早餐，有稀饭、馒头、鸭蛋、咸菜、油饼非常的丰富，8点早餐结束,早餐结束后老爸和大伯想中午吃点家乡口味的饭菜，然后两位老人就一起去古镇【忠义菜市场】购买菜品,准备今天的午饭和晚饭,买菜回来老爸有点胸闷,我问他们什么原因，大伯说买菜来回的路上走路特别快。我感觉到老爸可能有点高原反应,赶快让老爸躺下休息，休息有1个小时后老爸说没问题了，老爸起来喝点开水，我们一起游览丽江古城木府,途中11点的时候,老爸状态不是太好,感觉疲惫,我估计还是高原反应引起的,就赶快赶回客栈,让他卧床休息，一直睡到下午4点多,午饭都没有吃，我们自己做了些家乡菜肴,和石哥兄弟们共进午餐，4点多老爸醒来坐在小院里呼吸新鲜空气，姑母给老爸下了一些清水面片，准备了一些咸菜酱瓜，老爸吃了两小碗,状态恢复不错,晚饭后陪老宝们一起去夜游丽江古城。没有让老爸去,留客栈继续休息
我带着老宝们游览了古城夜景，夜晚的古城，处处充满神奇、梦幻般的色彩。古城被称为“东方威尼斯”， 古城的夜晚明净、妩媚。那水车慢慢悠悠地旋转着，仿佛在向人们讲述着古老的传说，让人感到这里的宁静和逍遥。走在古城那用石板铺成的路上，店铺一个挨着一个，有卖银器的，也有卖皮具的；有饭店和大排档，也有茶馆和咖啡馆；有卖普洱茶的，也有卖工艺品的；有小书店和邮政所，也有好几位工匠正在木头上烫画，轻轻地踏过木板小桥，站在上面拍张照，充满浪漫色彩。河灯在河面上缓缓飘动着，小河似乎有了灵性，显得活灵活现。河灯的烛光与店铺的大红灯笼，手牵着手，肩并着肩，点亮了整个古城的夜晚。晚上10点夜游古城结束回到客栈休息，我安顿好老宝们休息后，整理今天行程记录后休息，晚安！
D8
5月20日
早上7点起床吃早餐,老宝们依然6点起床洗漱，今天老爸状态挺好,恢复的不错,应该没有问题,8点出发今天游束河古镇,感觉束河古镇特别的有品味，古镇，纳西语称“绍坞”，意为“高峰之下的村寨”，是茶马古道上保存完好的重要集镇。束河古镇里的客栈，基本都沿袭了纳西族传统的建筑风格，有浓郁的民族风情，不少客栈更是引入水景，别具一格。小院种花，大院植树，四季花果飘香，有甚者引水入院，蓄水成池，配以亭台，就成了一幅雅致的风景。现在古镇内的民居多修缉为客栈，在保留当地木材结构的基础。四方街的广场，面积约几百平方米，广场四周均为店铺，古老的木板门面，暗红色油漆。还有店前黑亮的青石，脚下斑驳的石坡路面，塑造了束河古朴自然本色。，一丛丛树前，掩映着一个古老的村舍，感受古朴的束河古镇。老妈和姑姑走在广场上看到村民们在跳民俗舞蹈，她们竟然也兴致勃勃的也加入队伍中一起载歌载舞的跳了一曲又一曲，非常开心，下午3点多结束束河古镇参观，来到了停车场，下一站丽江千古情大剧院，看了这么多古城古镇,唯有丽江古城和束河古镇让我有感觉,
3点半左右我们进入了丽江千古情旅游景区，景区布置的比较合理，有各种表演，我们一起观看了《丽江千古情》，视觉效果好，又是专业演员表演，是当地少数民族群众演员表演，淳朴，真情，很震撼，有很深的地方特色印象，太阳是灯光，雪山是天然背景，纳西族农民的表演也更震撼和打动人心；千古情的灯光、舞美等比较炫，效果非常华美，老人们看的还比较开心。6点返回客栈
晚餐【小巷花语客栈】老板石哥安排了十个菜接风,饭后休息,今天老爸状态不错,明天在休整一天,适应一下高原,整理好今天的行程记录休息，晚安！
D9
5月21日
早上6点起床吃早餐,吃完早餐今天自由活动，休整一天,让老人们在调整一下,发呆的一天,高品质慢节奏的生活方式,午饭后老人们午睡陆续醒来，坐在小院里享受着幽静的环境，闻着花香，默默体会着慢节奏的生活，不知什么时间，是谁在家里的微信群里开始发红包，打乱了安静的小院，老宝们开心的抢着红包，笑的前仰后合的，家里有心的妹妹把分享在群里的照片制成精美的相册分享在群里，老宝们开心的点评着，不知不觉的过去了一天，晚上我整理好今天的记录休息，晚安！
D10
5月22日
丽江-香格里拉-虎跳峡-丽江 往返190公里
早上吃过早餐,8点30分出发去香格里拉-虎跳峡,由于路上修路，11点到达,虎跳峡海拔高差3900多米，是金沙江（长江）上的第一大峡谷，峡谷之深，位居世界前列，最窄处，仅约30余米，相传猛虎下山，在江中的礁石上稍抬脚，便可腾空越过，故称虎跳峡。共分为上虎跳、中虎跳、下虎跳三个段。虎跳峡门票是65元，老人们都是免费，就我一人买票，一到景区就听见“轰隆，轰隆”的水流声。从停车场走到谷底，距离倒不是很远，谷底下边有三个观景台，沿山路前行，尺把宽的小径忽升忽降，脚下是深不可测的悬崖，谷底是惊涛骇浪的轰鸣，头上是呼啸而过的劲烈江风，逼着人靠近岩根，小心前进，江中立着青黑色的虎跳石，似凶神恶煞的把门将军。金沙江从他的两侧以雷霆万钧之力冲向崖底这磅磅的气势，令人浩气溢怀。
因为海拔高的原因，老宝们都是走走停停休息一会，我们很快来到了峡谷深处，老宝们看到汹涌的江水感到很是壮观，拍照后我和老人们一起慢慢的返回停车场，到了车上我问老宝们有什么不适应的感觉吗？老宝们说没有什么不适应的感觉，就是感觉走路有点累有点喘，但休息一会就没事，我说这都是高原地区的正常反应，我几次进藏高原地区都有这样的感觉没事的，这时我感觉老人们在高原地区已经有点适应了，明天出发进藏区应该问题不大了，
下午2点参观结束出发,开车返回丽江古城,晚餐【小巷花语客栈】石哥为我们准备好了烧烤,味道好美，小酌几杯酒，感觉有点微醉，回到房间整理今天的行程记录休息，晚安！
D11
5月23日
丽江-西藏-芒康盐井镇 460公里
早上6点吃过早餐出发,石哥陪我们吃过早餐，给我们准备了四盒云南特色食品《鲜花饼》以备路上吃，把我们送到了停车场。
下午1点滇藏线德钦吃午饭。下午2点多我们到达香格里拉长江第一湾,万里长江从“世界屋脊”——青藏高原奔腾而下，巴塘县城境内进入云南，与澜沧江、怒江一起在横断山脉的高山深谷中穿行形成了“三江并流”的壮丽景观。到了香格里拉县的沙松碧村，突然来了个100多度的急转弯，转向东北，形成了罕见的"V"字形大弯，“江流到此成逆转，奔入中原壮大观”，人们称这天下奇观为“长江第一湾”，我们停车来到观景台拍照后出发
下午4点到达【飞来寺】【梅里雪山】景区大本营，海拔4100米,
晚上6点到达芒康县盐井镇,盐井镇也是茶马古道上的明珠，纳西族人称其“察卡”即盐井，“察”是食盐，“卡” 是洞眼。位于横断山区澜沧江东岸芒康县和德钦县之间，是滇藏公路上云南进入西藏的第一站。今晚就住在盐井镇了，这里也是此次出行入藏的第一个公安检查站，检查内容（身份证、行车证、驾驶证）6点30分入住宾馆,安顿好洗漱后，和老人们一起品尝盐井特色美食【加加面】,曾经上过【舌尖上的中国】，晚上洗漱后做好行程记录休息，晚安！
D12
5月24日
西藏 盐井--八宿470公里
早上老宝们依然6点起床洗漱,7点出发奔往今天的目的地【八宿】点到达八宿入住,8点至达【红拉山垭口】海拔4446米,也是此次进藏第一个海拔比较高的垭口，车上5个老人都下车拍照，我观察老人们都没有高反的感觉,状态很好。9点到达芒康县嘎托镇停车吃早餐,山西小吃刀削面,中午12点到达东达山垭口标志性建筑上面写着,海拔5130米,我又一次提醒老宝们走路、上下车速度一定要慢，老宝们有了点感觉,走快了呼吸有点紧张了,老妈说好像走在了棉花上，我们下车拍照后匆匆拍照后，就上车马上下垭口了,10分钟后下到四千多米就没有感觉了,午餐停到澜沧江边,老爸要自己下点龙须面面吃,午饭我们就凑合一下，老妈泡了碗方便面，我们就吃的清水煮面和自带的酱菜，下午3点27分到达左贡邦达公安检查站领路条,邦达-业拉山-怒江72拐-八宿县 全程158㎞，4点到达业拉山垭口， 海拔4658米，下午4点28分到达318川藏线著名的天路72拐的位置,川藏线上，有很多地方都堪称绝壁，怒江天路72拐没有绝壁但是却是国内10大最险峻公路之一；到了怒江天路72拐的时候，我们一起下车在明显的标志性的位置红字很显眼摄影留念，怒江大峡谷是仅次于雅鲁藏布大峡谷，位列世界第三；平均只能以40km/h以下的速度行驶慢慢走吧，据说雨天的时候，很多司机驾车走七十二道拐，是数着路边翻倒的车，战战兢兢地走过的。这里何止72拐，何止99道弯，一般走这条路需要一个小时左右，这条路有一些特点，坡度极陡，极速上坡，急速下坡；特别是一些弯度都是接近360度的，拐弯处视野不开阔，盲区较多，建议夜晚走这条路，危险系数翻倍增加。下到怒江边上后，顺着怒江逆流而上，下午5点36分来到了怒江大桥。桥是用钢架搭起来的，桥面很窄，还有武警把守不许拍照，一次只能过一辆车多加一辆车，桥的负重感觉都有问题，还有就是单边桥；这里极易堵车，最长的时候堵过三天，据说方便面都卖到50元一碗。看着真是壮观开车下来也感觉也不错,6点30分到达八宿,入住【运城宾馆】海拔3200米，洗漱后7点在楼下川菜馆点了几个菜，老妈点了喜欢喝的鸡蛋醪糟汤，吃的米饭，晚饭后记录好今天的行程记录休息，晚安！
D13
5月25日
八宿-波密227-墨脱125公里 全程353公里
早上6点30分起床,吃早餐,7点出发前往今天的目的地,中国最后一个通公路的县城墨脱,9点10分到达安久拉山垭口海拔4475米，9点50分到达然乌湖景区，一直下着小雨，和老宝们下车参观景区拍照后上车出发，中午1点到达波密县城,品尝了特色小吃【鲁朗石锅鸡】,鸡肉味道鲜美，锅里的手掌参味道也非常好,下午2点30分出发墨脱,3点59分到达通往墨脱的第一个检查站,领取路条30公里1小时30分通过，检查站公告非四驱车禁止通行，进入检查站后就有进入原始森林的感觉，还有热带雨林气候，让人有到南方的感觉30度左右，好多的香蕉树，还有香蕉，景色非常美，路况非常差，好多地方只能单车通过，如果对面有车，必须有一方后退倒车才能通过，，5点3分到达第二个检查站,领取路条,60公里3个小时通过,提前到达18分钟,在路边等了一会,然后通过检查站,检查站的警察會问我什么时间离去,提醒我,每天早上7点放行,下午3点,禁止在放行出墨脱,墨脱县是一个非常普通的县城，之前我来西藏一直都是雨季没有机会进入墨脱，这次终于来到了墨脱，休息明天一早出发返回,奔往下一站巴松措，晚餐吃过整理一天的行程记录休息，晚安！
D14
5月26日
墨脱--巴松措 467公里
早上六点起床出发,到检查站排队,等待放行,7点准时检查站放行出发,提前1个小时到达下一检查站,我们自己停车做早餐,早餐还是比较丰富的，中午老宝们随便在车上吃点糕点,每人一个苹果,有点简单，下午6点30分到达巴松措入住民俗村,晚上品尝藏餐,味道还算不错，晚餐后整理一天的行程记录休息，晚安！
D15
5月27日
巴松措--拉萨 370公里
早上7点起床吃早餐,8点游览巴松措风景区,来到湖边感觉美的就像在画里一样，湖水清澈可以看到湖内鱼，犹如仙境，11点游览结束,出发拉萨,下午6点到达拉萨通过检查站，检查站除驾驶员所有人员下车过安检，晚上入住拉萨【晴空家园宾馆】,吃过晚餐,碰到成都爱卡俱乐部的会员糊涂,她们看到我带着五个年龄70岁以上老人进藏，送我一个绰号-“张大胆”，不过后来仔细以想，自己确实有点冒险，如果有什么意外，后果不堪设想，回到家都不知如何给家里人交代，大家在一起聊天到10点多结束，洗漱后整理一天的行程记录休息，晚安！
D16
5月28日
早上点爱过早餐带老宝们一起游览大昭寺，金碧辉煌的大昭寺雄伟壮观，看着虔诚朝拜者，对心灵深处是一种触动，大昭寺，又名"祖拉康"、"觉康"(藏语意为佛殿)，位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，是藏王松赞干布建造，大昭寺已有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为"囊廓"，大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格，成为藏式宗教建筑的千古典范。寺前终日香火缭绕，信徒们虔诚的叩拜在门前的青石地板上留下了等身长头的深深印痕。万盏酥油灯长明，留下了岁月和朝圣者的痕迹。
八廓街又名八角街，位于拉萨市旧城区，是拉萨著名的转经道和商业中心，较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。八角街是为了建筑大昭寺，并随着大昭寺的发展而建设和发展起来的，也是藏民们行转经仪式的路线。，距今已有1300多年的历史，12点15分参观结束，回酒店休息，晚餐后整理行程记录休息，晚安！
D17
5月29日
早上七点起床，早餐后参观布达拉宫，布达拉宫坐落于红山，它起基于山的南坡，依据山势蜿蜒修筑到山顶，高达110多米，布达拉宫整体为石木结构宫殿外墙厚达2～5米，基础直接埋入岩层。墙身全部用花岗岩砌筑，高达数十米，每隔一段距离，中间灌注铁汁，进行加固，提高了墙体抗震能力，坚固稳定。下宽上窄，镏金瓦盖顶，结构严谨。从山脚仰望，更觉其建筑巍峨雄伟，气势磅礴。宫墙由花岗岩砌成，洁白的白宫环护上座的红宫，仿佛是圣洁和庄严的化身。屋顶和窗檐用木制结构，飞檐外挑，屋角翘起，铜瓦鎏金，用鎏金经幢，宝瓶，摩蝎鱼和金翅乌做，脊饰。闪亮的屋顶采用歇山式和攒尖式，具有汉代建筑风格。屋檐下的墙面装饰有鎏金铜饰，形象都是佛教法器式八宝，有浓重的藏传佛教色彩。柱身和粱仿上布满了鲜艳的彩画和华丽的雕饰。内廊道交错，殿堂杂陈，空间曲折莫测，置身其中，步入神秘世界，布达拉宫内部绘有大量的壁画，构成一座巨大的绘画艺术长廊，先后参加壁画绘制的近有二百人，先后用去十余年时间。壁画的题材有西藏佛教发展的历史，无世达喇嘛生平，文成公主进藏的过程，西藏古代建筑形象和大量佛像，布达拉宫中各座殿堂中保存有大量的珍贵文物和佛教艺术品。无世达的灵塔，座落在灵塔殿中。塔高14.85米，是宫中最高的灵塔，塔身用黄金包裹，并嵌满各种珠宝玉石，可谓价值连城，据说布达拉宫里面最不值钱就是黄金，11点参观结束，回去吃过午饭休息，晚餐后休息整理行程记录休息，晚安！
D18
5月30日
早上7点起床,早餐后带着老宝们八廓街，购买西藏特产，12点返回客栈午餐后休息后，我们搬到莲花宾馆，下午6点商丘第二批拉萨行的来到与胜利会师，晚餐和在西藏的的老乡一起吃了烤肉，烤肉的味道非常美，结束后回到酒店，我在考虑，老宝们的西藏之行比较圆满，老宝们一路辛苦十几天旅途颠簸，想着如果从青藏线返回，会有两天的行程，而且都在海拔4000米以上，如果行程中间有任何问题都很危险，就近处理也只有拉萨和格尔木两个城市，最快也要有半天行程，太冒险了，为了不出意外不留遗憾，让老宝们安全返回，我决定的让老人们返程坐飞机返回，就在网上订机票，结果只有两张返回机票，只好又订了三张返回的火车软卧车票，洗漱后整理今天的行程记录休息，晚安！
D19
5月31日
早上6点起床洗漱吃早餐后出发，姑父和我把老爸、伯父早上9点送到机场,看着他们安全进入安检，心里感觉心安好多。同时我打电话通知我大哥安排人去机场去接老爸和伯父。下午1点30分老爸打来电话，已安全到达郑州机场，侄子已经开车接到他们了，下午6点把母亲,姑父,姑母安全送达火车站，踏上返回老家的火车上，圆满结束了此次老人的西游梦想,我突然感觉浑身好轻松，晚餐后整理行程记录休息，明天继续我的返程之旅，晚安！
D20
6月1日
拉萨--巴青 568公里
6点起床洗漱，早餐后修理厂检查车辆,10点出发,今天开始我和第二批来藏骑兵大哥四人，两侧一路结伴而行，我依然是自己一辆车，一个驾驶员返程，我们返回线路青藏线G109转川藏北线G317国道，今天的目的地巴青县,拉萨到那曲国道G109线全程区间测速，12点43分到达当雄吃午饭，金城蒸汽牛肉拉面，下午2点10分在G109国道3666公里路牌合影留念，转道G317 国道，下午5点13分在G317国道1888公里路牌合影留念，晚上九点到达巴青县（海拔4148米），吃过晚餐休息整理行程记录休息，晚安！
D21
6月2日
巴青--康巴县江达乡 591公里
早上6点洗漱吃过早餐出发，早上一路一直下中雪，今天的终点康巴县江达乡，说实在的这一段路程真是太烂，拍出的视频里听到的声音就像打机关枪一样，晚上9点到达康巴县江达乡入住，晚饭后整理行程记录休息,晚安！
D22
6月3日
康巴县江达乡--四川甘孜州自治区色达县 771公里
早上7点洗漱后吃早餐出发,9点10分到达西藏和四川交界西藏公安检查站，顺利通过，进入四川境内三公里，结果四川的公安检查站，他们竟然要求我拆除车顶行李架，说我非法改装，我国的法律对于车顶行李架的载物也有着明确的规定——“载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。”。汽车出厂合格证书上有车顶行李架的在公安部门合法注册的车辆，可以安装车顶行李箱，但本身车辆无行李架的，后期加装属于违法，属于外观非法改装。我的车很明显是属于合法的，可是这里警察非常蛮横，不拆就扣车扣证，没办法只有拆了装在车内，他们才给我行车证、驾驶证、身份证放行，我带着车顶行李架天南海北的跑，第一次遇到这种情况，太野蛮了。
10点到达雀儿山，开始翻越雀儿山，到了半山腰开始下大雪，一直到山顶，中午12点到达雀儿山顶（海拔5050米），1951年解放军以简陋的工具和血肉之躯，历半年时间，建成了雀儿山公路，从此高峻险要的雀儿山、冰峰林立的雀儿山、拥有川藏公路第一高的雀儿山闻名于世
。雀儿山突兀于青藏高原东南缘，位于川西高原甘孜州，雀儿山主峰海拔6168米，坐落在雀儿山南段，德格县境内。是康藏交通的要塞。绒峨扎峰是著名景点。冰雪皑皑，巍峨雄伟,我们下车拍照留念后下山，
晚上7点10分到达色达东嘎寺，(色达是藏语“金马”的意思)东嘎寺坐落在半山腰，站在寺院门口可以俯视山下美景和色达县，寺庙真庄严神圣，寺庙外美景美不胜收。晚上8点20分到达色达县色达大酒店入住，吃过晚餐后兄弟们在一起打牌到凌晨1点结束，回房间洗漱后整理行程记录休息，晚安！
D23
6月4日
色达--马尔康 283公里
早上九9点起床吃早餐后洗洗我的车，两车上午11点40分出发，参观天葬台,12点30分到达天葬台，每天天葬台都是下午1点开始，每天被天葬的大约有五人左右，据说每天被天葬的人都是排队有两个月左右才可以被天葬，天葬台位于四川甘孜藏族自治州东北部，海拔在4000米以上，建造在地势相对平坦的半山缓坡上，一座小小的白塔旁，用铁栏半围出一块篮球场一样大的平地，那便是进行天葬的地方。天葬是藏族的一种传统丧葬方式，一种表达对死者的哀悼的一种方式，人死后把尸体拿到指定的地点让秃鹫（或者其他的鸟类、兽类等）吞食，藏族则认为死者顺利升天。人死后，停尸数日，请喇嘛念经择日送葬。天葬师按一定程序肢解尸体，肉骨剥离。最后用哨声呼来鹫，按骨、肉顺序别喂食。天葬核心是灵魂不灭和轮回往复，死亡只是不灭的灵魂与陈旧的躯体的分离，是异次空间的不同转化，西藏人推崇天葬，是认为拿“皮囊”来喂食胡兀鹫，是最尊贵的布施，体现了大乘佛教波罗蜜的最高境界—舍身布施下午参观佛学院。
下午1点30分结束，骑兵大哥和其他两个朋友在佛学院门口拍个照片就开车去往马尔康，我和另外一个朋友一起来到了色达县喇荣寺五明佛学院停车场，停车到指定的班车点排队等候上班车，排了大概一个小时才坐上车，进入佛学院内真是壮观，满山的红房子，色达喇荣寺五明佛学院是由晋美彭措法王1980年创办，在短短数年间从藏区一个山谷深处迅速崛起，一跃成为世界上最大的藏传佛学院。在重重的群山环绕之中，沟里的僧舍，以佛学院的大经堂为中心，密密麻麻搭满了四面的山坡，不计其数的绛红色小木屋，延绵无数，一眼望不到头。这些红色小木屋，是三万多出家僧众在此修行居住所（出家男子称扎巴，出家女子称觉姆即女尊者）5点结束返回到停车场，
5点出发到达马尔康,晚上8点30分到达马尔康和骑兵大哥汇合，晚饭后整理今天行程记录洗漱休息，晚安！
D24
6月5日
四川马尔康---陕西汉中 814公里
早上7起床洗漱后吃过早餐出，8点出发,马尔康出来一直几百公里路都不是太好，还有流动限速测速，被流动点拍到一次超速，此次行程的第一次罚款，说要在四川境内缴纳罚款。中午11点30分到达桃坪羌寨，桃坪羌寨距离理县城区40公里，汶川城区16公里，成都139公里，是国家级重点文件保护单位，九黄线旅游圈的重要景区。桃坪羌寨是世界上保存最完整的尚有人居住的碉楼与民居融为一体建筑群，享有“天然空调”美名。其完善的地下水网、四通八达的通道和碉楼合一的迷宫式建筑艺术，被中外学者誉为“羌族建筑艺术活化石”、“神迷的东方古堡”，参观结束就开车离去，出发的路上走到汶川，我告诉骑兵大哥先走不用等我，我进汶川县城缴纳罚款200元，然后接着就一直追赶前车，他们在映秀下高速去参观地震纪念馆，我错过了下高速的出口，下午1点到达都江堰景区附近吃点川菜要了米饭解决了中午饭，然后上高速继续往前赶，打电话联系前车结果他们又走到了我的后面，我们约定好晚上在陕西汉中集合，下午6点我在陕西勉县下高速前往武侯墓参观，到了景点下班了当时工作人员没有关门，我就直接进去看了一会 就出来，然后开车又到武侯古镇看看，新建的古镇晚上游览的人还不少，一个半小时参观连晚饭一同结束，开车直奔汉中，晚上9点30分到达陕西汉中和前车汇合，入住后洗漱后整理行程记录休息，晚安！
D25
6月6日
陕西汉中---到达河南商丘 957公里
早上7点洗漱后，吃早餐8点出发，下午6点到家，圆满结束了25天的旅程，胜利返回！
| 
发表于 2018-2-9 00:10
收藏
楼主
