后悬挂胶套更换过程纪实

jenson909

快件刚到，赶紧拆开拍个照片，每个颜色都不一样，应该是材质的问题                                                                              开着车到朋友的快修店，          准备上架                                     准备拆轮胎                                               朋友以前在4S当维修主任，然后辞职出来单干了          得把整个后悬挂全部拆下来，                                     拆下来后，发现后拉杆也坏了，长短都坏了，主要还是右边的，左边的倒还好，同样是胶套坏了          继续网淘，等待到货再换上，后拉杆买了可调节的          这个还需要等待，到了继续换掉，如果车子有点小问题，我都想马上给他换掉                           包括ABS线，          （这个线要特别注意，得把所有的扣子拿掉，才能把后悬挂拿下来，不然会把线扯断）                           最终的线头连到后悬挂，记得先拆下来                                            整个都拆下来了，          朋友本来以为这个胶套很好敲掉，直接把自己敲，啥招都用上了，敲，烧，硬是弄了1个多小时，只拆了几个，装也装不进去                                                                       这个是火攻下来的旧胶套                           最后实在不行了，直接拿去外面的压床加工去了，很快就回来了，          因为有点距离，没跟着去，只能在店里等着          这个装后的照片          装完后，在过坎的时候，感觉没那么以前那种空的感觉，有点回弹的感觉，不知道是不是错觉          目前在等待后拉杆的到来，重新定位后，应该才能真正体现出来吧（转载自爱卡汽车）