爱车夏季保养小常识

核桃脑仁

发动机：防热，选用高黏度油         夏季里，发动机是容易出现问题的部位，因而，发动机也应受到特别的爱护。因为夏季气温高，润滑油易稀释、蒸发，所以，夏季发动机应 此外，发动机每运行一段时间后，润滑油多少会有所消耗，要根据实际情况来添加润滑油。切记：添加润滑油不可超过标记上线，否则会因为润滑油过多而增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。而且，还会让发动机出现烧润滑油、冒蓝烟的现象，导致油耗增加，加速汽缸与活塞的磨损，缩短发动机的使用寿命。         冷却系统：水要够，散热要好         夏季发动机的温度一般都较高，要保证发动机温度正常，冷却系统不容忽视。车主在这一季节特别要注意水箱的水是否足够，因为高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。此外，还要注意散热器是否有灰尘等脏东西造成堵塞，电子扇是否运转正常等。总之，一旦发现发动机过热时，一定要停车检修，不能继续行驶，否则可能会出现爆缸等严重问题。         燃油系统：别渗油或漏油         夏季经常发生车辆;自燃;，所以夏季汽车要做好;防火;工作。要经常注意油路是否有渗油或漏油等现象。此外，电子元件短路也是造成车辆自燃的一个重要原因，所以一旦发现车辆电子元件出现问题，要及时检查，不可忽视。         空调：冷媒量要适中         夏季空调制冷效果不好最令人难以忍受，造成不冷的原因是冷媒量不足。许多人认为冷媒加得越多制冷效果就越好，但事实并非如此，冷媒量要适中才好，过少或者过多，都会影响制冷效果。车主要严格按照维修手册上的规定和技术参数来加制冷剂。如果冷媒加得过多，冷媒的膨胀空间就很有限，使得热转换能力降低，影响制冷效果。此外，要保证空调管道畅通，空气滤网要定时检查、清洗、更换。         轮胎：气压要注意调节         夏季气温高，轮胎温度会随之增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象，车辆在高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热、气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。气温较高的情况下，汽车的胎压要低一些，车主要根据轮胎的胎面标记调节胎压，在对轮胎充气时要参考载重量、温度两个参数。此外，车主也要根据自己的车型选择合适的轮胎。换用高黏度的润滑油，并适当缩短换油周期。【转载自爱卡汽车】