美式风味 2016款日产Titan XD新车详解

小媛儿 · 发表于 2016-5-30 15:38

日产在2015北美车展上正式首发了2016款Titan XD全尺寸皮卡。众所周知，全尺寸皮卡市场历来都是美系三强的天下，日产敢于在美国人的主场首发这一级别皮卡，可见其对于Titan XD产品力的信心。2016款Titan XD将于今年下半年开始在美国和加拿大地区发售，日产为其带来了全新的外形设计，并搭载来自康明斯的5.0L V8涡轮增压柴油发动机，为这款皮卡提供了约0.9吨的载重能力和约5.4吨的有效牵引力。

“全尺寸皮卡市场是北美地区竞争最激烈的细分市场之一，这一级别的优秀车型也非常多，全新Titan XD的与众不同之处在于它既具备非常强大的动力和牵引能力，同时也拥有很高的燃油经济性，另外其操控性和驾乘舒适性也处于同级别领先水平，我们认为这些特质正是那些注重实用性的皮卡车主们所需要的。”日产北美区营销兼运营副总裁Fred Diaz如此形容2016款Titan XD。

Titan XD并非只是日产Titan车系的某个配置版本车型，而是该车系的一款全新车型。2016款Titan XD的设计和研发都来自日产在美国田纳西、加州、密西根、亚利桑那以及密西西比的团队，因此可以说Titan XD虽然悬挂着日产Logo，但其实质上是一款非常具有美式风格的车型。

车身和底盘

日产在Titan XD的新车发布会上称，有50%的全尺寸皮卡车主平均每年用皮卡拖曳重物的次数超过10次，因此对于新一代Titan XD，日产非常重视其承载和拖曳能力，除了为其搭载强劲的柴油发动机之外，Titan XD的车身和底盘也经过了相当程度的强化。

Titan XD的车身和底盘设计都是由日产商用车（Nissan Commercial Vehicles）团队打造的，相比普通版本Titan，Titan XD的轴距增加了约500mm，达到了3850mm。为了使这款皮卡在稳定性、操控性和舒适性方面获得平衡，Titan XD采用了前双叉臂/后钢板弹簧式悬架系统，另外还采用了前横向稳定杆和双筒避震器。

日产为2016款Titan XD提供了17寸、18寸和20寸铝合金轮圈，对应轮胎尺寸分别为245/75R17、275/65R18和265/60R20，另外这款皮卡还采用前后通风盘式制动系统和液压辅助制动。

而为了提高安全性能，2016款Titan XD还装备了盲点监测系统、胎压监测系统和车身环绕影像等电子辅助装备，值得一提的是车身环绕影像系统对于这样一款身材庞大的皮卡来说很有用，尤其是在拖曳货物或挂车的时候，可以帮助驾驶者监测车身四周的状态，另外这套系统还可以自动监测到在车辆周围移动的其它车辆和行人，并在车内显示屏上提示驾驶者。

动力系统

2016款Titan XD搭载的5.0L V8柴油增压发动机源自康明斯，除了动力强劲之外，这款发动机的启动性能和噪音控制都处于同级领先水平，而且采用了轻量化设计。

这台发动机采用了博世（BOSCH）高压共轨燃油喷射系统，除了可以实现精确的燃油喷射、有效降低油耗和排放之外，还采用了先进的陶瓷火花塞，其低温启动性能非常好。这台发动机的最大输出功率为231千瓦，峰值扭矩达到了752牛米，日产宣称其综合油耗比V8汽油发动机要低20%。

与这台发动机匹配的是源自爱信(Aisin）的六速自动变速器，另外日产还为Titan XD提供了坡起辅助系统、坡降控制系统等电子装备。而除了V8柴油动力之外，日产后期还将发布搭载V8和V6汽油动力的版本。

外形和内饰

2016款Titan XD的整体外形保留了全尺寸皮卡的力量感，前脸采用了很大面积的进气格栅，不仅外观看上去很霸气，也有利于发动机散热。另外其前车灯和尾灯都采用了LED元素，还增加了日间行车灯。2016款Titan XD除了标准的双排座版本之外，还拥有单排和一排半的选择，以满足不同需求的消费者。

内饰方面，Titan XD不仅拥有非常宽敞的空间和储物实用性，其做工也相当出色。Titan XD的中控台以平直线条为主，布局工整易于上手，空调出风口的边缘和车门把手等处采用了铝条装饰，看上去质感相当不错。日产宣称这一代Titan XD的车内前排储物空间旧款车型增加了33%，后排储物空间增加了28%，宽大的前排中央扶手内甚至可容纳一台15寸的笔记本电脑。

日产还为Titan XD提供了丰富的配置，包括多功能方向盘、中控台7寸显示屏（低配版本为5寸）、Rockford Fosgate 12声道影音系统、12V和120V电源等。

另外值得一提的是Titan XD的座椅舒适度非常高，前排座椅还提供了电加热和通风功能，而且得益于高大的车身，这款皮卡的驾驶视野也非常出色。除此之外，得益于整车NVH方面的提升，Titan XD行驶时的车内静音表现也相当好。总而言之，这款皮卡的内饰给人以非常舒适实用的感觉，堪称同级别标杆。

2016款日产Titan XD的生产制造也都将在美国进行，动力总成分别在日产位于印第安纳（柴油版本）和田纳西（汽油版本）的工厂组装，整车则在日产密西西比工厂生产。总之，2016款Titan XD的综合素质的确十分强大，在动力系统、机械品质、配置和做工方面都没有明显短板，单就Titan XD的产品力而言，日产这一次绝对具备挑战美系三强的实力。

miduo · 发表于 2016-6-2 09:20

ryx日月星 · 发表于 2016-6-23 23:29

森林狂人 · 发表于 2016-7-4 03:32

白金版有吗报个底价谢谢

luoyang猛禽 · 发表于 2016-7-9 09:33

能上蓝牌最好是小专手续，就更加完美了

雅砻鱼 · 发表于 2016-7-19 14:50

天使与魔鬼 · 发表于 2016-9-7 22:25

太吸引人了

一杯咖啡668V0 · 发表于 2016-11-1 14:05

2016款日产Titan XD的生产制造也都将在美国进行，动力总成分别在日产位于印第安纳（柴油版本）和田纳西（汽油版本）的工厂组装，整车则在日产密西西比工厂生产。总之，2016款Titan XD的综合素质的确十分强大，在动力系统、机械品质、配置和做工方面都没有明显短板，单就Titan XD的产品力而言，日产这一次绝对具备挑战美系三强的实力。

极速传说3118 · 发表于 2016-11-14 12:56

我爱皮卡

幸福花 · 发表于 2016-11-21 16:23

玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25 年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级!