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安全驾驶开车之......各种应急策略[1]

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发表于 2005-9-7 14:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

转向不足(推头)怎么办? 车速过快时转弯,车头会不按照驾车者的意图转弯而继续向前推去,此时只需松开油门,轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来,若转向角度过大,可略回一下方向盘,便可消除转向不足的现象。 转向过度(甩尾)怎么办? 汽车甩尾会偏离轨道撞上路基,此时应向车尾甩出的方向打方向盘,前驱车可略加油门,车子便会回到正确轨道上来。 机油缺少怎么办? 机油不足油压无法建立,发动机会拉缸烧瓦,若途中买不到机油添加,可买豆油或花生油暂代,开到修理厂后应马上换油,否则会留下很多积炭 刹车油缺少怎么办? 若长途中刹车警告灯亮,表示刹车油液面不够,说明刹车系统可能有渗漏现象,此时不可继续开车,必须及时购买刹车油添加,若买不到刹车油,可买高度数的白酒代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应立即开到修理厂检修。 没有高号油怎么办? 若您开的车发动机压缩比较高,而途中加不到高标号汽油,您可就近购买两袋“樟脑球“,将它放在汽油中溶化,然后用丝袜过滤后加入油箱(比例为10升油加两颗)即可。但这种方法只能作临时应急,不能长期使用。 离合器失灵(分离不开)怎么办? 若离合器分泵漏油,离合器分离不开,这时你又不可能叫拖车,怎么办?可将变速杆挂入一档,带档打火,启动后加速至下一挡速度,退到空档,踩一下油门,然后将变速杆推入升档,其他档位都如此操作即可。

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 楼主| 发表于 2005-9-7 14:09 | 只看该作者

安全驾驶开车之......刹车失灵的五种解决办法[2]

造成刹车失灵的原因很多,一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效. 如果车辆在行驶中发生刹车失灵, 应该怎么办呢? 1.根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。 3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。 4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。 5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。

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 楼主| 发表于 2005-9-7 14:14 | 只看该作者

安全驾驶开车之......遇到意外如何自救 [3]

意外失火:破窗脱身打滚灭火

  行车途中汽车突然起火,

驾驶员应立即熄火、切断油和电源,关闭百叶窗和点火开关后,立刻设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时,可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。当人身已经着火时,应采取向水源处滚动的姿势,边滚动边脱去身上的衣服,注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊,以免烟火灼伤上呼吸道。

  汽车翻车:脚勾踏板随车翻转

  当司机感到车辆不可避免地要倾翻时,应紧紧抓住方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定,随车体旋转。车内乘客应迅速趴到座椅上,抓住车内的固定物,使身体夹在座椅中,稳住身体,避免身体在车内滚动而受伤。翻车时,不可顺着翻车的方向跳出车外,而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离,避免遭受二次损伤。

  车辆落水:先深呼吸再开车门

  汽车翻进河里,若水较浅,不能淹没全车时,应待汽车稳定以后,再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时,先不要急于打开车门和车窗玻璃,因为这时车门是难以打开的。此时,车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟,应首先使头部保持在水面上,迅速用力推开车门或玻璃,同时深吸一口气,及时浮出水面。

  迎面碰撞:两脚踏直身体后倾

  交通事故中的迎面碰撞,受到致命危险的主要是司机。一旦遇有事故发生,当迎面碰撞的主要方位不在司机一侧时,司机应手臂紧握方向盘,两腿向前踏直,身体后倾,保持身体平衡,以免在车辆撞击的一瞬间,头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度大时,驾驶员应迅速躲离方向盘,将两脚抬起,以免受到挤压而受伤。

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发表于 2005-9-7 18:03 | 只看该作者
如果能够真正掌握各种安全应急策略,不仅可以减少交通事故的发生概率,同时也最
大限度的保障了驾驶者和行人的人身安全.
但话又说回;如果真正在交通事故发生时,比如迎面碰撞(有权威数据表明;机动车在
时速80公里/每小时的时候发生车祸,只要0.6秒就能致命),又有几个驾驶者能够有时
间做出安全应急的判断和措施呢?!
所以,驾驶者除了一定要好好保养自己的爱车外,还一定要遵章行车,切不可开"英雄
"车,赌气"车!养成良好的开车习惯.只有这样,才能有效的避免各种安全隐患!
以上纯属俺个人的看法.

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发表于 2005-9-7 18:26 | 只看该作者

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发表于 2005-9-7 20:59 | 只看该作者
好贴~~~~~~~~~读过之后有时间再学习~~~~~~~~~~~~

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发表于 2005-9-8 22:17 | 只看该作者

不错,学习!顶!

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参与抢险救灾行动,以示表彰!

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发表于 2005-9-9 10:48 | 只看该作者

汽车翻进河里,若水较浅,不能淹没全车时,应待汽车稳定以后,再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时,先不要急于打开车门和车窗玻璃,因为这时车门是难以打开的。此时,车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟,应首先使头部保持在水面上,迅速用力推开车门或玻璃,同时深吸一口气,及时浮出水面。

水较深,车外压力大,车门根本推不开,人也出不去,此时玻璃应缓缓放下,让驾驶室进一些水,内外压力差不多时,深吸一口气,打开车门或从窗户出来,浮出水面。

飘到枫叶国

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收藏了,谢谢分享!

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发表于 2008-5-16 00:57 | 只看该作者
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学习了!!!!!!!!!!
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发表于 2008-5-28 13:34 | 只看该作者
好!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2008-5-29 11:54 | 只看该作者
原帖由 越野侯 于 2005-9-7 18:03 发表
如果能够真正掌握各种安全应急策略,不仅可以减少交通事故的发生概率,同时也最
大限度的保障了驾驶者和行人的人身安全.
但话又说回;如果真正在交通事故发生时,比如迎面碰撞(有权威数据表明;机动车在
时速80公里/每 ...


的确如此,小心开车

安全第一啊!!!!!

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