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请各位越野大神帮我解答下关于lc76

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发表于 2016-1-5 20:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

          我看论坛上都说LC76是最牛的越野车, 但是我看它连个前后差速锁都没有, 那真的能无敌越野吗?   它的越野能力能赶上奔驰G500和牧马人罗宾汉吗?  毕竟人家有锁啊。   大神请帮忙解答下      

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发表于 2017-3-28 13:40 | 只看该作者
lc76属骆驼的,相比奔驰g维护保养便宜,和牧马人比可靠性高,整车除了实用性配置其他几乎为零。可靠耐用才是他的本责。

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发表于 2017-3-28 10:30 | 只看该作者
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发表于 2017-3-22 10:15 | 只看该作者

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发表于 2017-3-19 14:06 | 只看该作者
牛,指的是可靠性
一休哥

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发表于 2017-3-19 09:45 | 只看该作者
牧马人是酒吧泡妞把妹神器。
G是刷钱刷钱刷钱。
LC76嘛,低调奢华有内涵哈哈哈!大把的改装空间,可靠性是关键。关键是还得懂怎么上她嘿嘿???
人来人往w

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发表于 2017-3-18 22:15 | 只看该作者
做为所谓硬派越野,没有锁就是没有锁,说什么没有锁比有锁强,也真是醉了。

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发表于 2017-2-22 21:23 | 只看该作者

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发表于 2017-2-22 11:08 | 只看该作者
牛黄解毒丸 发表于 2016-1-5 23:00
这车开着省心,G后期维修保养都很贵(土豪除外),卢比肯小毛病不少,7系皮实耐用,虽然样子不时髦,乘坐不 ...

走心!!!!
治泽

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发表于 2017-2-21 23:49 | 只看该作者

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发表于 2017-2-10 12:39 | 只看该作者
牛黄解毒丸 发表于 2016-1-5 23:00
这车开着省心,G后期维修保养都很贵(土豪除外),卢比肯小毛病不少,7系皮实耐用,虽然样子不时髦,乘坐不 ...

说的很实在

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发表于 2017-2-10 10:10 | 只看该作者
开飞越野 发表于 2016-1-14 21:02
赞同兄弟观点 牧马人已攀岩为主 76已穿越为主 一个玩短途 一个跑长途 奔驰俺就不说了 ...

首先声明不是来砸场子的,我也是日系粉。
   G、LC200、大切、吉姆尼、卫士都有,一直在关注LC71,所以经常来7系论坛看看,因为周围没有试驾所以迟迟没有下手。
春节单人单车开G用六天半时间,从西安出发,青藏进,滇藏回,全程6千多公里,冰雪、各种坑、搓板,大G冰雪路上跑出时速130,高速230,从五道梁到拉萨,8缸5.5排量的G,最低零下20度,冰雪烂路跑出百公里12.8,中途加过两次92,冰雪路上坡没有上过防滑链,下坡打开低4,拐弯时松开油门G能稳稳的、不侧滑停下来,可能是奔驰的牵引力控制做得好,也可能是因为自重大。正是因为这个自重带来的结实感、安全感,心想掉沟里也摔不死吧,这是其他车无法比的,是我能用这么短的时间跑个来回的根本原因吧!
  话匣子打开了就再讲一个,去年,我们西安有个越野爱好地叫大寺,下去一般没问题,上来的时候4.0霸道上不来,我帮着垫石头、树枝都不行,最后还是用吉姆尼把它拖上来的。我想4.0霸道和LC76除了手动自动以外,应该半斤八两吧。
  说这么多是想讲个理,各有所好,但别黑别人的,没有最好的老婆,适合自己就好。
  

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发表于 2016-12-11 00:44 | 只看该作者
猩猩炎 发表于 2016-2-7 21:29
看了大家的回复,我脑袋还是以头雾水,76到底有没有锁? 还有前轴的离合器是不是算前差速锁???各位朋友 ...

你应该普及一下越野车的四驱常识,76有带后锁的版本,也有没有带后锁的版本。
董航

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发表于 2016-12-9 11:49 | 只看该作者
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这车就是图个车辆构造简单 没有过多的高科技电子辅助
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发表于 2016-11-27 20:43 | 只看该作者
听着这G就是买着贵,养更难
治泽

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点味 发表于 2016-1-14 22:43
76有绞盘比锁管用多了

听您这意思,LC76只要有绞盘就基本OK?
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